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Tipps und Technik R170 » » Thema: viele Roststellen gefunden, 2000er MOPF ???
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 Geschrieben am 19.03.2010 um 21:03 Uhr   

Scharmindt schrieb:
Also das mit der Kulanz,scheint am Händler zu liegen,wenn der alles richtig rüberbringt,wie schon erwähnt habe ich 50% bekommen. Wagen ist 9 3/4 Jahre alt!

-----------------------------------------------------------------------------------

Hallo

jetzt ist "spitzer Bleistift" angesagt. 50 % Kulanz (Erstattung) von welchem Reparaturbetrag? Rostbeseitigung bei MB Premium Preisen landet schnell im vierstelligen Bereich..... Da lohnt es sich mal verschiedene andere Quellen abzufragen. Die könnten den verbleibenden Eigenanteil u. U. locker unterbieten.

Grüsse Sansibar

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   bitti

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 09:00 Uhr   
sansibar schrieb:
Nur mal zur Beruhigung der FL Fraktion: Mein FL 6/2000 hat keinen Rost....

-----

Freu Dich mal nicht zu früh, schau Dir den Unterboden mal ganz genau an...

Zu den Preisen: die Komplettsanierung der Bodengruppe inkl. Abbau von Front, Heck und Seitenschwellern, dahinter ging die braune Pest auch los was die meisten nie sehen werden, hätte 950.00 EUR im Lackzentrum von MB kosten sollen.
Nach einem intesiven Meinungsaustausch hat MB das dann komplett übernommen. War jetzt vor 4 Wochen nach dem letzten Herbst die Karosserie an den einschlägig bekannten Stellen erneuert wurden. Ebenfalls zu 100% auf Kosten MB. FL Bj. 2001 mit allerdings lückenlosem Scheckheft...

Hier nur mal ein Beispiel wie es hinter der Front aussehen könnte...

SLK 001.jpg

Grüße
Claus

   

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   airfanatic

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 13:02 Uhr   
ohje,
aber bei der Rostbeschauung werden die bei MB wohl überall nachgucken, hatte jetzt keine Möglichkeit mal drunter zu schauen...

ein Lackierer hätt ich an der hand, wäre kein Problem. nur wäre mir Kulanz von MB lieber

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   the_shaker_max

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 13:11 Uhr   


airfanatic schrieb:
ohje,
aber bei der Rostbeschauung werden die bei MB wohl überall nachgucken, hatte jetzt keine Möglichkeit mal drunter zu schauen...

ein Lackierer hätt ich an der hand, wäre kein Problem. nur wäre mir Kulanz von MB lieber



Ob MB Kulanz oder Lackierer ist doch völlig wurscht, MB gibt dein Auto auch nur zum Lackierer, die haben eh keine eigenen Lackiererei.
Ist ein reines Rechenexempel, was du bei Kulanz für einen Eigenanteil hast und was es Dich bei deinem Lackierer direkt kostet. Und bei nem 9 Jahre alten Auto ist es eh voll egal ob du ne Rechnung für Nachlackierungen hast oder net.

--
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Vorher: SLK 230 K R170 Baujahr 1999
Opel Corsa C 1,7DTI Baujahr 2001,
CLK 230 K Coupe W208 Baujahr 1998,
Audi 80 1.8S Baujahr 1989
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 Geschrieben am 20.03.2010 um 13:47 Uhr   


airfanatic schrieb:
aber bei der Rostbeschauung werden die bei MB wohl überall nachgucken...

Na da würde ich mich nicht drauf verlassen, bei meinem haben sie es nicht geschafft, der musste 2mal kurz hintereinander ins Lackzentrum.
Nach drei Monaten habe ich dann noch eine Roststelle entdeckt.

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   bitti

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 13:56 Uhr   

the_shaker_max schrieb:

Ob MB Kulanz oder Lackierer ist doch völlig wurscht, MB gibt dein Auto auch nur zum Lackierer, die haben eh keine eigenen Lackiererei.

Hallo Marcus,
lieber sich vorher schlau machen bevor man solche Bolzen schießt

Mercedes hat sehr wohl eigene Lackzentren. Es ist richtig dass vor langer Zeit die Lackierarbeiten an regionale Lackierereien vergeben wurden. Das ist schon lange Vergangenheit sehr zum Leidwesen dieser Lacker. Siehe hier nur ein Beispiel:

Lack- und Karosseriezentrum Rhein-Neckar

Daimler AG
Niederlassung Mannheim-Heidelberg-Landau
Englerstr. 34
69126 Heidelberg

Da ich die Bude aus eigener Anschauung anlässlich der persöhnlichen Ablieferung meines SLK zur Komplettsanierung kenne kann ich aus eigener Erfahrung sagen dass da absolut professionelle Handwerksarbeit abgeliefert wird, zumindest in Heidelberg. Mein SLK sah nach Ablieferung aus wie wenn er gerade vom Band gelaufen wäre, das war schon fast zuviel des Guten.
Meine C Klasse mussten sie auch machen, die W 203er Serie rostet gerne an der Hinterachse als Tip für jene die auch einen haben.

Mein SLK war der Einzige am Abliefertag aber ich habe jede Menge neue M Klassen gesehen die da gerade nachgearbeitet wurden vor Auslieferung an den Kunden. Ich hab mich mit dem Leiter des Lackzentrums lange unterhalten der mir gegenüber überraschend offen war. Über Mangel an Arbeit konnte man sich jedenfalls nicht beklagen.

Soviel dazu...

Grüße
Claus

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   airfanatic

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 14:16 Uhr   
mein S&G Stützpunkt hat eine eigene Lackiererei, meinem Vater seine alte c klasse (2001) wurde dort auch komplett gemacht, und der damalige Meister ist mit meinem vater befreundet, leider aber schon in Rente..

verkaufen will ich ihn eig nicht, nur wenn es MB auf Kulanz macht sollte es billiger sein, oder nichts kosten.
mein Vater hat damals jedenfalls nichts bezahlt.

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   the_shaker_max

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 15:11 Uhr   
@Claus:

Hi Claus,

muss Dir widersprechen, wir haben sicher beide Recht. Kommt halt auf die MB Niederlassung an.
Bei uns gibts zwei MB Niederlassung beider lassen bei Regionalen Lackieren lackieren.

Also in GP und Umgebung ist es wurscht ob du zu MB gehst oder gleich zum Lacker, weil MB machts doch net anders

--
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   the_shaker_max

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 15:13 Uhr   
@Airfanatic:
Das es mit der Kulanz billiger wird ist leider nicht immer so, das es die Kulanz % auf den MB Satz gibt und der ist schon recht happig. Beim Lacker direkt ist es um ein vielfaches günstiger erst recht bei Barzahlung. Und wenn du nen guten Lacker in der Nähe hast, spricht m.E. nichts dagegen.

--
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   airfanatic

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 Geschrieben am 20.03.2010 um 22:07 Uhr   
ja logisch kommt drauf an wie viel % MB trägt, je nach dem dann beim Lacker...

jetzt bis mittwoch warten wird schlimm...

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