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 |  Geschrieben am 10.06.2010 um 11:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 10.06.2010 um 11:41 Uhr ]
Hal.lo,
so: neue Fotos - Zeit für eine subjektive Zwischenbilanz!
(Ommmm.....!  )
Von der Seite und von hinten sieht er nun ja nun - da die klobigen Verkleidungen weggefallen sind - plötzlich doch ganz manierlich (also Nasenbärendesignaffin ) aus. Das war nicht immer so, aber es ist gut so. 
Die LED-Blinkleiste ist pfiffig, die "Eis-am-Stiel"-Rückspiegel sehen überraschend gut und sportlich aus. 
Die Keilform des 171er blieb erhalten, nur das Heck wirkt auf manchen Fotos (vor allem von der Seite gesehen) irgendwie etwas zu pummelig... 
Die Schnauze, also der Kühlergrill, lässt immer noch Furchtbares ahnen - von der Seite zu hoch (andere schaffen den "geforderten Fußgängerschutz" auch ohne solches Zeugs...  ), zu sehr wulstig hervorstehend (Botox...  ) und zu kantig, von vorne - so weit man das jetzt schon sagen kann - irgendwie recht krötig plump. 
Per Saldo: Glücklicherweise scheint man sich besonnen zu haben und hat - abgesehen von der umstrittenen Schnauze - viel mehr moderne und zukunftsweisende Stilelemente des 171er (Keilform, rund gewölbte Flächen und kurvig ausgeformte Kanten), als althergebrachte des 170er (ausgeprägte "Powerdomes", ebene Flächen, gerade Kanten) verwendet; jedoch die wie von einem anderen Fahrzeug aufgesetzt und angepappt wirkende Kühlerpartie passt einfach überhaupt nicht zu diesem Design.
Aber vielleicht ist sie ja nur Tarnung und am Schluss gar nicht so schlimm - schau'n wir mal, wie's dann in der Serie tatsächlich aussieht...
--
(Ommmm.....! )
Hal
---------
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| Geschrieben am 12.06.2010 um 08:37 Uhr
|
hal9000 schrieb:
Von der Seite und von hinten sieht er nun ja nun - da die klobigen Verkleidungen weggefallen sind - plötzlich doch ganz manierlich (also Nasenbärendesignaffin ) aus. Das war nicht immer so, aber es ist gut so.
Die LED-Blinkleiste ist pfiffig, die "Eis-am-Stiel"-Rückspiegel sehen überraschend gut und sportlich aus.
Per Saldo: Glücklicherweise scheint man sich besonnen zu haben und hat - abgesehen von der umstrittenen Schnauze - viel mehr moderne und zukunftsweisende Stilelemente des 171er (Keilform, rund gewölbte Flächen und kurvig ausgeformte Kanten), als althergebrachte des 170er (ausgeprägte "Powerdomes", ebene Flächen, gerade Kanten) verwendet; jedoch die wie von einem anderen Fahrzeug aufgesetzt und angepappt wirkende Kühlerpartie passt einfach überhaupt nicht zu diesem Design.
Aber vielleicht ist sie ja nur Tarnung und am Schluss gar nicht so schlimm - schau'n wir mal, wie's dann in der Serie tatsächlich aussieht...
Hal wird noch zum R172-Fan... unglaublich
Glaube tatsächlich auch, dass man die Nase mal komplett ohne Tarnung sehen muss, um sie wirklich gut beurteilen zu können.
Gruß
Heiko
--
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| Geschrieben am 14.06.2010 um 16:50 Uhr
| Hallo, jetzt streitet mal bitte nicht so viel.
Mir gefällt der neue auf den Fotos recht gut, bis auf die fehlende Nase. Das Video hat wenig Ähnlichkeit, oder sind meine Kontaklinsen verrutscht? Was ich darauf sehe würde ich aus momentaner Sicht nicht kaufen wollen.
--
Karin.
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| Geschrieben am 14.06.2010 um 17:14 Uhr
| Jo,
sieht doch wirklich hübsch aus.Bin auf den RUN bei Benzens gespannt wenn der Tag der Vorstellung gekommen ist..........
Ich hab den SLS auf der Motor Classic in Essen bewundern können mit 100 anderen Leuten drumrum
In der Vertretung am anderen Tag stand er ziemlich verlassen in der Ecke neben einem 300Sl.Beide ein Gedicht von Auto.
However ich freu mich drauf.
@Karin gibbet dann auch ein Foto von Dir mit Deinem locker lässigem Fahrgestell draussen?
Könnte man ja glatt ins Verkaufsprospekt nehmen
Gruss aus Essen Thorsten
--
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Geschrieben am 12.06.2010 um 21:25 Uhr 
Geschrieben am 12.06.2010 um 23:52 Uhr 
Geschrieben am 13.06.2010 um 00:07 Uhr 
Anonym :912
