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Tipps und Technik R172 » » Thema: ...die Tarnung wird weniger
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   Gerd122

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 Geschrieben am 29.04.2010 um 16:32 Uhr   


Rylex schrieb:
Allerdings soll der Motor ja wirklich sehr sparsam sein. Eine 7 soll vor dem Komma stehen wenn er in die neue S-Klasse kommt. Da der SLK relativ leicht ist kratzen wir evtl. sogar an der 6 vor dem Komma. Für einen 6 Zylinder mit 306 PS wäre das doch ordentlich.



da hat man wohl weider eine neue Methode gefunden um die Laborergebnisse noch weiter zu drücken. Nur leider haben solche Werte ja mit der Realität nicht allzu viel gemein.
Eine S-Klasse mit einem 3,5 Liter Motor wird man in Realität sicher nicht unter 10 Liter bewegen können. Zumindest nicht verkehrsbehindernd.

Gruß

Gerhard

--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
------------------------------------

Harz-Mini-Event 2010 Reloaded 4.0
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   dergrossekaese

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 Geschrieben am 05.05.2010 um 14:00 Uhr   
und siehe da, es gibt neue Bilder:

http://www.motorauthority.com/blog/1041806_spy-shots-2012-mercedes-benz-slk

@hal9000: hatte bitti(Claus) mit dem Innenraum wohl doch recht!

Wird also innen wie außen ein Mini-SLS.
Is ja spannend....

Vielleicht werden ja im Laufe der Zeit und mit zunehmender Anzahl
an "Spionagebildern" endlich mal die unqualifizierten, nervigen
Kommentare weniger.

Gruß
Stephan

--
Die Straßenverkehrsordnung behindert meinen Fahrstil.

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 Geschrieben am 05.05.2010 um 20:57 Uhr   
Ich finde die News hier viel interessanter:

http://www.autobild.de/artikel/mercedes-neue-motoren_1174857.html

Auch wenn vieles schon bekannt war:

Zitat:
Etwas weniger kraftvoll, dafür umso flexibler gibt sich das zweite neue Pferd im Mercedes-Motoren-Stall. Der weiterhin 3,5 Liter große V6 aus S350 und Co. wurde grundlegend modifiziert. Er hat nun einen Zylinderwinkel von 60 Grad (vorher 90 Grad), ist ebenfalls mit der Benzin-Direkteinspritzung CGI bestückt und hat zudem serienmäßig eine Start-Stopp-Einrichtung an Bord. Das Konzept der Modularität soll das Aggregat zur wahren Allzweckwaffe machen: So soll der Motor sowohl in zukünftigen Hybrid-Modellen einsetzbar sein, als auch mit dem Allradsystem 4MATIC kombiniert werden können sowie als Turbo-V6 noch mehr Leistung bereit stellen. Doch schon ohne die zusätzliche Aufladung stellt der neue 350er 306 PS zur Verfügung. Das sind 34 PS mehr als der Vorgänger zu bieten hatte. Gleichzeitig stieg das Drehmoment von 350 auf nun 370 Newtonmeter. 7,6 Liter soll der neue V6 verbrauchen. Ab Herbst 2010 feiert die neue V-Motoren-Generationen ihren Start mit dem neuen V8 in der CL-Klasse.

--
"Hochmut kommt vor dem Fall" (Sprüche 16,18)

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   SLK172

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 Geschrieben am 05.05.2010 um 22:40 Uhr   


Rylex schrieb:
Doch schon ohne die zusätzliche Aufladung stellt der neue 350er 306 PS zur Verfügung. Das sind 34 PS mehr als der Vorgänger zu bieten hatte.


Typisch Bildzeitung.

Was für ein schlecht recherchierter Blödsinn.

Gruß

Guido

--
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   LuckySLK

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 Geschrieben am 06.05.2010 um 00:12 Uhr   
Ich habe nicht alles in diesem Thread gelesen. Das hier hat mir heute ams gemailt, vielleicht ist es von Interessen. Beispielsweise die Sache mit dem Dieelmotor, wird jaauch Zeit.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-mercedes-slk-2010-soll-der-neue-slk-erscheinen-983905.html?fotoshow_tab=bild&item=18#article_detail

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum

===================

Wenn man meint er sei fehlerfrei, sollte man ihn besser nicht kaufen

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   Uncle Benz

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 Geschrieben am 06.05.2010 um 08:34 Uhr   
Hi,

ich weiß nicht recht was ich von der Start-Stopp-Automatik des neuen 350ers halten soll. Gehen die ständigen Startvorgänge (Sekundenlanger Lauf ohne Öldruck) nicht auf die Lebensdauer ? Was sagen unsere Motorprofis hier im Forum dazu ?

Grüße
Axl

--
** Keyboard not found. Press any key to continue. **

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   smoth2802

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 Geschrieben am 06.05.2010 um 18:26 Uhr   


SLK171 schrieb:


Rylex schrieb:
Doch schon ohne die zusätzliche Aufladung stellt der neue 350er 306 PS zur Verfügung. Das sind 34 PS mehr als der Vorgänger zu bieten hatte.


Typisch Bildzeitung.

Was für ein schlecht recherchierter Blödsinn.

Gruß

Guido


Ist im Artikel der autobild halt auf die S-Klasse bezogen - und da hat der 350er heute ja tatsächlich nur 272PS. Stimmt also schon!

Gruß
Heiko

--
Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude

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   SLK172

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 Geschrieben am 07.05.2010 um 09:30 Uhr   


smoth2802 schrieb:

Ist im Artikel der autobild halt auf die S-Klasse bezogen - und da hat der 350er heute ja tatsächlich nur 272PS. Stimmt also schon!


Moin Heiko,

stimmt, ich hatte ganz überlesen, dass der Artikel von Rylex ja gar nichts mit dem SLK zu tun hat.

Der Artikel von Lutz ist aber m.E. definitv unzutreffend. Da wird schon wieder behauptet, dass der neue AMG nur 6 Zylinder haben soll, was ja inzwischen aus anderen Quellen dementiert wurde.

Gruß

Guido

--
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   kwmainz

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 Geschrieben am 07.05.2010 um 11:09 Uhr   


SLK171 schrieb:
....... dass der neue AMG nur 6 Zylinder haben soll, was ja inzwischen aus anderen Quellen dementiert wurde.




Hi Guido,

hoffentlich, sonst wird es ein freudloser Vielleichtkauf werden

Gruß aus Meenz / Werner

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 Geschrieben am 07.05.2010 um 11:41 Uhr   


SLK171 schrieb:

...stimmt, ich hatte ganz überlesen, dass der Artikel von Rylex ja gar nichts mit dem SLK zu tun hat....



Sorry Guido ich wollte Euch nicht verwirren. Ich dachte nur, da der Motor ja auch im SLK kommen wird... wäre es interessant. Auch wenn es sich in dem Artikel auf die S-Klasse bezieht. Aber ehrlich da der SLK ja leichter ist, sollte der Verbrauch auf weniger als 7,6 Liter sinken... theoretisch zumindest...

Gruß Rylex

--
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