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Tipps und Technik R172 » » Thema: ...die Tarnung wird weniger
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   Icke04

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 09:13 Uhr   


Taunusboy schrieb:


Icke04 schrieb:
das isser !

Never ever Bernd. Allein Spiegel, Leuchten und fehlende Seitenfinnen sprechen dagegen. Und solch bullige Frontdishamonie gegenüber dem schlanken Körper, traue ich selbst dem ambitioniertesten Designer nicht zu.
TT meets Großmaul...
Stefan



Moin Stefan,

ich weiß ... , hatte den roten auch nur zufällig im Netz gefunden, passte aber von Front & Grill her zu den Autonews Bilder auf der Seite vorher, wenn's denn überhaupt ein Erlkönig ist ...

Gruß

Bernd

PS: ... wollte doch nur die Diskussionen mal wieder anheizen



   

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   Icke04

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 09:16 Uhr   
... so, nochmal die anderen Front zum Vergleich ...



   

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   GG AD 600

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 09:36 Uhr   
@Heiko

Du hast natürlich recht....da ist mir das Bild vom "Neuen" SL 2012 versehentlich reingerutscht. Ich wollte nur die Analogie zwischen dem aktuellen SL Facelift und dem "R172" aka "171,5 FLFL" herstellen.

Dort wurde ja auch lange vom "Neuen SL" geredet, bis nach und nach die Tarnung gefallen ist und sich rausstellte, dass es sich nur um ein massives Facelift und keine Neukonstruktion handelt. Die Tarnstufen waren entsprechend.

Grüße

Andy

--
if ($ahnung == 0) {
read FAQ;
use SEARCH;
use KristallGOOGLE;
} else {
use brain;
make post;
}

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   smoth2802

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 20:39 Uhr   


Dort wurde ja auch lange vom "Neuen SL" geredet, bis nach und nach die Tarnung gefallen ist und sich rausstellte, dass es sich nur um ein massives Facelift und keine Neukonstruktion handelt. Die Tarnstufen waren entsprechend.


Hallo Andy,
verstanden. Da hast Du völlig recht - böse Insider-Zungen behaupten ja bis heute, Mercedes wusste damals selbst bis zum Schluss nicht so ganz genau, wie sie das verkaufen wollten... ob als "neu" oder als "Facelift" . Zum Schluss ist es "die neue Generation SL" geworden.

Ich bleib aber dabei: die Bilder zeigen eine komplette Neukonstruktion des SLK.

Gruß
Heiko

--
Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 21:13 Uhr   


Rylex schrieb:


Taunusboy schrieb:
Was genau gibts denn zu bemänglen?



.....
Jedenfalls gefallen mir die hell unterlegten Instrumente hier auf dem Bild mal überhaupt nicht: http://www.mbslk.com/images/artikel/AB_R172_354.JPG
Gut evtl. durch Blitzlicht zustande gekommen mal sehen...

Bevor ich weiter meckere heißt es abwarten und Tee/Kaffee trinken...

--
"Hochmut kommt vor dem Fall" (Sprüche 16,18)



Moin,

bist Du sicher, dass es sich hier um den Innenraum des 172er handelt?
Das sieht mehr nach SLS aus, anzusehen auf dem MB Konfigurator.
Und ich gehe davon aus, dass Daimler nicht den SLS Innenraum in den SLK stecken wird.

Gruß

Horst

--
Gas ist rechts - Nicht nur beim Moped

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   BlackBenz

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 Geschrieben am 17.03.2010 um 23:46 Uhr   
Moin!

Also, um hier noch mehr Verwirrung zu stiften: der 'Rote' ist doch eindeutig eine von unzähligen Photoshop-Retuschen zum Thema SLK-Nachfolger... Sieht nett aus, aber ansonsten - gääähn, Spekulation. Man vergleiche doch einfach mit den Fotos vom Erlkönig.

171, 171 1/3, 171 1/2... Was denkt ihr bitteschön, weshalb derWagen den Entwicklungscode 172 trägt? Genau, weil es sich schlicht und ergreifend um eine Neuentwicklung handeln muß, oder? Wäre es ein 'großes Facelift', würde der Entwicklungscode wie bisher lauten - siehe auch '08er FL des SL (der Wagen läuft nach wie vor als BR 230). Und der gezeigte Prototyp des NEUEN SL hat sicher nicht umsonst die Bezeichnung R 231... (Die Entwicklungscodes beider Fahrzeuge sind ja ein offenes Geheimnis und in der Presse schon oft erwähnt worden...)

Ich würde mal guten Gewissens darauf vertrauen, daß die erspähten Erlkönige als Neuentwicklungen durchgehen können - wenngleich Ähnlichkeiten zu den Vorgängermodellen sicher nicht unbeabsichtigt sind, gelle?

Die einzige Ähnlichkeit zwischen dem 171er und dem gezeigten SLK-Testwagen liegt für mich noch (in Zügen) in der Dachkontur. Aber das Thema hatten wir ja schon mal... Hauben, Kotflügel, Türen, Seitenwand - auch trotz Abklebung sieht man das denke ich doch ganz gut, daß das komplette Neuteile sein müssen. Und ich wage zu behaupten, auch das Dach ist nicht identisch mit dem Vorgänger - Fensterkontur hin oder her.

Ansonsten - wartet doch einfach bis nächstes Jahr.

Schönen Abend...

--
___________________

...born in Sant'Agata...

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   SLK-2008

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 Geschrieben am 19.03.2010 um 00:03 Uhr   


Ansonsten - wartet doch einfach bis nächstes Jahr.



Solange brauchen wir nicht zu warten, der R172 kommt offiziell in Dezember 2010.

Die ersten Bilder ohne Tarnung werden häppchenweise (wie bei den Audi, Porsche Kampagnen gesehen) angeblich versehentlich bereits früher im Netz auftauchen.

Siehe dazu auch:
http://www.autobild.de/artikel/mercedes-slk-2011-erlkoenig_1143078.html


Viele Grüße
SLK-2008

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 Geschrieben am 19.03.2010 um 13:22 Uhr   
Jo mag ja alles schön und gut sein

Das gepfeilte Heck gefällt mir aber gar nicht. Ist subjektiv... die "Haifischflosse" ist ja noch OK aber das Rund kombiniert mit dem eckig gefällt mir persönlich noch nicht. Gut evtl. bleibt das nicht so und evtl. kann man sich das schönreden.

Eine 7G auch für die kleineren Motoren auch mit Start-Stopp wäre ja wenigstens was...

--
"Hochmut kommt vor dem Fall" (Sprüche 16,18)

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 Geschrieben am 19.03.2010 um 14:42 Uhr   


Rylex schrieb:
... auch mit Start-Stopp wäre ja wenigstens was...



aber nur solange man Start-Stop auch deaktivieren kann, sonst hört man ja an der Ampel nicht mehr das Brabbeln vom V8.

Gruß

Gerhard

--
cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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 Geschrieben am 19.03.2010 um 23:11 Uhr   


Gerd122 schrieb:
aber nur solange man Start-Stop auch deaktivieren kann, sonst hört man ja an der Ampel nicht mehr das Brabbeln vom V8.



Ja das muss man unbedingt deaktivieren können sonst ist ja im Winter die Batterie relativ schnell leer... wobei sich das System wenn der Motor nicht warm ist ja wohl nicht abschalten wird. Trotzdem ist ein Deaktivieren meiner Meinung nach unbedingt sinnvoll!

Wichtig ist nur erstmal, dass die alten 5-Gang Automaten wegkommen... Doppelkupplung wäre schön gewesen wird aber net kommen... naja die 7G ist schon ok. Evtl. wird das ein oder andere noch geändert... also im Detail.

Ach ja Standheizung wäre was... kann man sich ja aber bestimmt irgendwie nachrüsten lassen. Bei dem Winter (wenn man das Auto auch im Winter fährt so wie ich) ist das inzwischen quasi ein Muss

--
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