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   Taunusboy

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 Geschrieben am 08.10.2010 um 22:15 Uhr   


dergrossekaese schrieb:
hier mal erste Bilder von dem neuen Dach:
...neuen Mittenausströhmer und Teile der Mittelkonsole erahnen.

Dass der Innenraum erneuert wird ist wohl klar und beim Modellwechsel auch unentbehrlich. Aber das Glasdach ist nützlich wie ein Kropf: Schwerer und bei schönem Wetter im Kofferraum versteckt. Bei Regen brauche ich die Sicht direkt ins Wolkengrau nicht.

--
Geist ist geil

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   AStein

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 Geschrieben am 08.10.2010 um 23:19 Uhr   


Taunusboy schrieb:


dergrossekaese schrieb:
hier mal erste Bilder von dem neuen Dach:
...neuen Mittenausströhmer und Teile der Mittelkonsole erahnen.

Dass der Innenraum erneuert wird ist wohl klar und beim Modellwechsel auch unentbehrlich. Aber das Glasdach ist nützlich wie ein Kropf: Schwerer und bei schönem Wetter im Kofferraum versteckt. Bei Regen brauche ich die Sicht direkt ins Wolkengrau nicht.

--
Geist ist geil



Hallo,

also ich bin froh über dieses Glasdach.
Man muss es ja nicht bestellen.

Achim

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 Geschrieben am 09.10.2010 um 10:04 Uhr   

smoth2802 schrieb:
Glaube auch nicht, dass es sich hier um "Spy Shots" handelt (wie im Artikel beschrieben) - dafür sehen die Fotos zu "offiziell" aus.
Hmm, sieht für mich eher wie ein Produkt aus der Computer-Grafikbearbeitung aus, irgendwie zu weichgezeichnet. Ich denke, dass es sich nicht um ein echtes Foto handelt. Daher würde ich vermuten, dass man weiter am "Knubbel" festhält, auch wenn ein paar antennenlose Protos herumfahren.

Gruss Icebear

--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
Obsidianschwarz metallic / Designo classicrot zweifarbig

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   Horschel

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 Geschrieben am 11.10.2010 um 22:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Horschel am 11.10.2010 um 22:21 Uhr ]

An die Spiegel auf den Türen muss ich mich erst gewöhnen. Bei den Pics aus dem Innenraum sorge ich mich ein bisschen um den Platz für die Sonnenbrille und was der Knubbel auf dem Kofferraumdeckel soll, ist mir überhaupt nicht erklärlich.

Ich versetze mich hier einmal in den Designer, der sich in den Fluss der Form hinein versetzt hat. Alles scheint perfekt, dann geht die Tür auf und so ein stoischer Techniker mit Hang zum frühen Feierabend kommt zum Modell. Pappt 'nen Klumpen Lehm auf den Deckel, brummt:"Naviantenne" und verschwindet wieder.

Man könnte es als eine Art Mouche ansehen, aber es müsste sich trotzdem eine gefälligere Lösung finden lassen.

Ob ich mein DSM wohl noch einmal ins neue Fahrzeug retten kann?

--
Sofern das Verhältnis von Sein und Denken, von Seiendem und Gedachtem fragwürdig wird, tritt die Materielle Logik auf, als nicht nur "richtiges", sondern als gültiges Erkennen.

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 11:28 Uhr   
Hier ein Bild vom klappenden Dach:

http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/1_10101295235.JPG

Ab der A-Säule ist dieser Kandidat nicht mehr getarnt, so dass man die neue seitliche Sicke unabgeklebt im Blech sieht:

http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/5_10101295239.JPG

Gruß
Michael

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   Wiesel

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 14:35 Uhr   
Habt ihr nicht auch den Eindruck. dass die Außenspiegel hier aus dem Beitrag vom Schnitzel

http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/5_10101295239.JPG

ungewöhnlich groß und geradezu disproportional wirken? Welche Zwänge haben denn wohl diesen seltsamen Spiegeln veranlaßt?

Grüße vom Willy

--
Open your mind!

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   SLK172

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 14:38 Uhr   


Wiesel schrieb:

Welche Zwänge haben denn wohl diesen seltsamen Spiegeln veranlaßt?


Hallo Willy,

das Thema hatten wir ja in dem anderen Thread schon. Ich nehme an, dass die Türen breiter geworden sind wegen Seitenaufprallschutz und somit die Spiegel viel zu breit wären, wenn man sie am Dreieck befestigen würde. Also wurden sie in einer akzeptablen Größe an der Tür befestigt.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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   hal9000

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 14:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 16.10.2010 um 14:45 Uhr ]

Jau, und die von manchen bösartigerweise als "Froschmaul" titulierte schmollende Stülplippe ("Botoxlippe") um den Kühlergrill herum sieht man - besonders auf dem ersten Foto mit halboffenem Dach - leider auch überdeutlich.

Habe immer noch die leise Hoffnung, dass dies (Kühlergrill samt vorderem, mittleren Motorhaubenteil) nur eine dicke, aufgepappte Tarnschicht ist, die vor der Präsentation dann noch verschwindet und eine schlanke, hübsche Kühlernase zum Vorschein bringt...

Ansonsten scheint man sich ja klugerweise weitestgehend am Design des 171er orientiert zu haben.

(Träumen wird man ja noch dürfen!)

--
Herzliche Grüße!

Hal

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"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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   GG AD 600

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 17:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 16.10.2010 um 17:44 Uhr ]

Abend !



Wiesel schrieb:

Welche Zwänge haben denn wohl diesen seltsamen Spiegeln veranlaßt?




Zwang trifft es ganz gut. Schuld daran ist die EU Richtlinie 2003/97/EG aus dem Jahre 2003. Diese regelt die Größe der "Systeme für indirekte Sicht" (EU-Deutsch für Spiegel) und muss bis zum Jahr 2014 umgesetzt werden.

Wer sich das komplette Werk mal antun möchte:

http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexplus!prod!DocNumber&lg=de&type_doc=Directive&an_doc=2003ν_doc=97

Solange solche Schreibtischtäter in der EU das Sagen haben, wird es auch keine kleineren Spiegel mehr geben. Ein Glück, dass ich in der EU keine Autos entwickeln muss.

Grüße

Andy

--
if ($ahnung == 0) {
read FAQ;
use SEARCH;
use KristallGOOGLE;
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use brain;
make post;
}

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19088
User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 21:16 Uhr   
N´Abend,

die monstermässigen Spiegel sind ja auch schon beim 171er MOPF verbaut, wenn auch noch im Spiegeldreieck. Von aussen sehen sie schon groß aus, als ich aber nen 171er MOPF gefahren bin, hab ich mich über die großen Spiegel erstmal erschrocken...


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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