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| Tipps und Technik R172 » » Thema: ...die Tarnung wird weniger |
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|  Geschrieben am 31.08.2010 um 11:50 Uhr
| Der neue SLK kommt auch als SLK 55 AMG mit 422 PS – SLK 200 Kompressor entfällt
Der neue SLK kommt im Frühjahr, Baumuster R172, – dann wird auch wieder ein SLK 55 AMG Modell im Angebot sein. Die laufende Produktion des R171 endet planmässig im November, danach werden die Umstellarbeiten auf die neue Produktion anlaufen.
Auch wenn offiziell noch nichts bestätigt ist: Der neue SLK wird wieder als AMG-Modell produziert – dann jedoch als SLK 55 AMG mit 310 kW – 422 PS, 8-Zylinder, 5.439 cm³. Eine normale Kompressor-Motorisierung entfällt. Andere Motorisierungen: M271 EVO (d.h. 200 CGI, 250 CGI) sowie den neuen M276 (V6 Benzin-Direkteinspritzer), als Diesel dann den SLK 250 CDI mit 204 PS und 500Nm (diesen wohl ab 2012). Alle Motorenvarianten sind dann optional mit 7G-Tronic und Start/Stopp-Automatik erhältlich.
Bei den Lacken gibt es scheinbar neue Farben, auch Designolacke:
Palladiumsilber matt metallic
Zirkonrot Bright metallic
Cavansitblau metallic
Galenitsilber metallic
Polsterungen gibt es z.B. in Nappa-Leder in den Farben Berryrot, Bengalrot und Moccabraun.
Zur Einführung der neuen Baureihe wird es wieder eine “Prime Edition” geben. bei den Optionen gibt es dann definitiv Distronic Plus, elektrisches Schiebe/Hebe-Dach, Glasdach (Magic Sky Control), Navibox (wahlweise auch Vorrüstung), sowie Geschwindigkeits.-Limit-Assistent. Im Innenraum gibt es, wie aus der E-Klasse bekannt, auch eine Ambientebeleuchtung. Das Sport-Paket-AMG wird im neuen Roadster ebenfalls angeboten. Eine 5-Gang-Automatik wird es im neuen SLK nicht mehr geben.
Nachzulesen hier:
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010/08/der-neue-slk-kommt-auch-als-slk-55-amg-mit-422-ps-slk200-entfallt/
Gruß Rylex
--
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| Geschrieben am 31.08.2010 um 16:04 Uhr
| Hi Andy,
klasse, die scheinen ja wirklich sehr neu zu sein. Die leichte Tarnung lässt langsam wirklich den Schluß zu, das noch dieses Jahr erste echte ungetarnte Fotos zu sehen sein werden.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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| Geschrieben am 31.08.2010 um 20:33 Uhr
|
Rylex schrieb:...
Auch wenn offiziell noch nichts bestätigt ist: ... Eine normale Kompressor-Motorisierung entfällt...
Hallo,
lt. Autobild kommt im SLK 200 "unverändert der 1,8 Liter-Kompressor mit 184 PS."
Quelle: http://www.autobild.de/artikel/neuer-mercedes-slk-und-allrad-zukunft_995882.html
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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| Geschrieben am 31.08.2010 um 22:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 31.08.2010 um 22:46 Uhr ]
Gerd122 schrieb:
Hi Andy,
klasse, die scheinen ja wirklich sehr neu zu sein. Die leichte Tarnung lässt langsam wirklich den Schluß zu, das noch dieses Jahr erste echte ungetarnte Fotos zu sehen sein werden.
Gruß
Gerhard
Hallo,
schließe mich Gerd spontan an - das dürften bis dato die aussagekräftigsten Bilder sein, da wie erwähnt die Tarnstufe doch verhältnismäßig gering geworden ist. Immerhin wird auch noch ne neue Farbe spazierengefahren, wie mir scheint...
Was das Erscheinungsdatum anbelangt gehe ich mittlerweile (und wenn man die Vorgehensweise beim A 207 betrachtet - statt Herbst '09 dann doch die Präsentation erst zum Frühjahr '10) davon aus, daß der Wagen offiziell (Messe etc.) im Frühjahr präsentiert wird; so kurz vor dem Winter ergibt das bei einem offenen Wagen ja auch nicht wirklich Sinn... Sollte dem so sein, kann man sicher zum Ende des Jahres mit ersten Fotos sowie Preislisten/Vorabprospekten rechnen - siehe 171 FL: Preise schon Ende Dezember 2007, Auslieferung dann ab März 2008.
Allein die Frage, die ich mir mittlerweile stelle - gefällt mir der Wagen, je mehr ich davon zu sehen bekomme?   Mit dem Grill und der doch sehr ausgeprägt langezogenen Haube tue ich mich (noch) verhältnismäßig schwer. Passen die (dezent erkennbaren) Leuchtenkonturen zu dem stark vorgeschobenen Grill? Hm, ich weiß nicht wirklich...??? Und auf die Outline der Rückleuchten bin ich auch gespannt. Der hochgesetzte Pseudo-SL-Lufteinlaß am Kotflügel muß sein oder nicht; eine ausgeprägtere Blechfalz in der Seitenlinie (über die Tür, ähnlich wie beim 171er oder den E-Coupés/-Cabrios) wäre auch nicht schlecht gewesen - allein schon wegen der Blechstabilität. Na ja, man muß sich vielleicht doch überraschen lassen... Solte das Auto dann doch nicht gefallen - es gibt ja noch Rückfallebenen (s.u.) 
Grüße und schönen Abend...
BB 
--
______________________
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|  Geschrieben am 01.09.2010 um 08:49 Uhr
| Moinsen zusammen,
hab da mal wieder einen Link aufgetan.
Es sieht so aus, als stammen auch diese Bilder von dem gleichen Ort
wie die Bilder des Links, der von Andy gepostet wurde.
Dabei könnte es sich um die kleine Teststrecke am Kundencenter
in Bremen handeln. Dort werden natürlich auch die SL getestet -wie
auf dem einen Bild zu sehen.
Hier der Link:
http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-slk-2012.html
Ich hoffe, dass "Die" das mit dem Heck nicht ernst meinen 
Vorne eine lange Nase, hinten alles in eckig....
Nee, nee 
Und wehe, die Antenne ist immer auf dem Heckdeckel und nicht nur bei
den US Fahrezeugen mit Navi.
Diese Dinger sind ja leider sehr in Mode gekommen...
Gruß
Stephan
--
Ist das Schäfchen schwarz und braun,lehnt es am Elektrozaun.
Und wenn es mit den Augen rollt, dann will es sagen, zuviel Volt. |
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| Geschrieben am 01.09.2010 um 08:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rylex am 01.09.2010 um 08:51 Uhr ]
jw61 schrieb:
lt. Autobild kommt im SLK 200 "unverändert der 1,8 Liter-Kompressor mit 184 PS."
Ja habe ich schon öfters gelesen... glaube ich aber wirklich absolut nicht! Der Motor ist längst nicht so sparsam wie der 200 CGI und auch nicht so leistungsstark trotz gleicher PS-Zahl. Und da der 200 Kompressor auch sonst in keinen neuen Modellen mehr auftaucht, wird er auch hier bei einem komplett neuen Modell nicht mehr auftauchen. Zumindest würde sich sonst Mercedes seinen CO2 Reduktions-Zielen selbst im Weg stehen.
@Andy
Super neue Bilder - Danke!!
Man sieht allerdings auch, dass das Heck hinten steiler nach oben gezogen wird und wirklich etwas höher ist. Besonders schön ist es an den Dreiecksfenstern zu sehen. Die steigen zum Schluss hin steil an.
Die Außenspiegel sind jetzt wirklich TOP! Also die Größe schön handlich und nicht zu groß. Sieht auch nicht mehr aus wie Elefantenohren. Mir gefällts!
Die Haifischflosse is auch ok... gibt zwar schöneres aber die Peitsche is weg^^
Gruß Rylex
Edit: Und man sieht jetzt auch endgültig, dass die Nase vorne nicht erhöht ist, sondern wie ich gesagt habe nach innen geht mit den beiden kleinen Streifen 
--
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| Geschrieben am 01.09.2010 um 12:57 Uhr
| Wenn ich mir so die Bilder anschaue:
Ich war nie ein Fan des 70er Jahre Coke-Bottle Designs, stark ausgeprägt an den damaligen Ford und Opel-Modellen Escort, Kadett, Taunus, hier noch gesteigert in der englischen Cortina Reihe und Rekord. Mir gefielen und gefällt heute immer noch besser die geraden Charakterlinien a la BMW 2002, Ascona Bj. 71 oder der frühen Audis.
Aber es scheint, das diese Mode wiederkommt. Siehe BMW Z4, Focus CC (fürchterlich hier).
Na ja, wenn dann noch die Mini-Röcke wiederkommen, kann man wenigstens wo anders hinschauen  .
Nun aber hier zum 172er. Das Bottle Desing finde ich gerade noch akzeptabel, zumal das Heck eh nicht so lang ausfällt. Eine gewisse Nähe zum Z4 ist da übrigens nicht abzustreiten.
Etwas zu groß, obwohl sonst typisch Mercedes, ist der Frontgrill. Möglicherweise sind aber auch hier Zugeständnisse an den Fußgänger-Unfallschutz die Gründe. Die Front muss heute sehr "weich" gestaltet werden um Beinverletzungen zu minimieren.
Die Spiegel sind für mich leider deplaziert. Im Spiegeldreieck finde ich sie besser positioniert. Dazu kommt, das ich mich wegen meiner etwas unterdurchschnittlichen Körpergröße relativ weit nach vorne setzen muss und dan so weit nach hinten positionerte Spiegel nur mit Kopfdreher einzusehen sind. Allerdings ist da abzuwarten, wie siche die gesamte Innenergonomie verändert. Vielleicht ist es gar nicht so extrem, wie es im Momment erscheint.
Schlussendlich, es könnte doch mein nächster SLK werden, da ich mit dem jetzigen doch sehr zufrieden bin.
--
Gruß Peter |
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