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Tipps und Technik R170 » » Thema: Riemenscheibe
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 Geschrieben am 11.02.2010 um 12:07 Uhr   


mysamana schrieb:


Sorry, mir geht es einfach quer, wenn hier immer wieder darauf rumgehackt wird, dass jemand einen Schreibfehler macht, evtl. "nicht ausreichend" gesucht und gefunden hat und dafür nur genörgelt wird.




Hallo

Wenn man halt keine Ahnung hat muss man sich mit Erbsenzählen wichtigtun , ist doch überall so.

Zum Thema:
Riemenscheibentuning nur mit größerem LLK und ordentlicher Anpassung des Steuergeräts, am besten auf dem Prüfstand.
Zumindest würde ich es so machen.

--
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 Geschrieben am 11.02.2010 um 18:21 Uhr   

fischmanni schrieb:
Riemenscheibentuning nur mit größerem LLK und ordentlicher Anpassung des Steuergeräts, am besten auf dem Prüfstand...

Hast ja Recht Manni, aber wenn man nicht so flüssig ist kann man das auch nach und nach umsetzen, gleichzeitig MUSS ja nicht sein !
Gerd

--
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 Geschrieben am 13.02.2010 um 22:26 Uhr   
na Gerd, das ist ja mein Bericht ...

Zu fischmanni ... also RS + LLK ist zusammen ein Must Have, Anpassung des STG ist absolut unnötig, was mein Wagen / Motor beweist, übrigens entgegen allen Unkenrufen von diversen "Wissenden", die stein und bein drauf schwörten, das selbiger bald kauptt wäre ... hält und "going strong" seit dem Einbau -- danke LPG-Anlage habe ich jederzeit Diagnose über die Lambdawerte und Mager- / oder Fettlaufen .. das geht sogar soweit, da sich das selbst regeln kann (wenn ich will frittiere ich den Katalysator)... bis Flammen aus dem Auspuff schlagen.

Im Rückblick auf die damalige Diskussion im Fasttuning-Thread muss ich derartige Aussagen die damals getätigt wurden als puren Dummlall bezeichnen....
Würde mein Motor magerlaufen würde die Gasanlage flugs in den Sicherheitsmodus springen und auf Benzin zurückschalten ... da diese aber das nicht tut und ich die Lambdawerte samt Markerpunkte in realtime abfragen kann musst du mir meine Aussagen nunmal glauben.

--
MERCEDES ... nur echt mit dem Stern !!!

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