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pebu

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Geschrieben am 08.02.2010 um 21:47 Uhr

Hallo Thomas,

danke für die Teilenummer !!!

Ich hätte bestimmt noch Tage suchen mussen und ob ich das jemals gefunden hätte, steht in den Sternen.

Ich glaube, es ist das zweite mal, daß Du mir aus der Patsche hilfst (NTK-Anleitung für meinen Kumpel ?!).

Gibt es einen logischen Weg, die Nummer der Kupplung analog zum Stecker abzuleiten ?

Nun kann ich also versuchen, die Umluftklappe mit einem eigenen PWM-Generator in der Warmlaufphase zu öffnen, damit sich der Motor mit ner großen RS nicht dauernd verschluckt

Die Monoflop-Schaltung von Deinem Namensvetter gefällt mir irgendwie nicht, deshalb will ich es mit nem PWM-Generator versuchen.

Gruss
pebu

p.s.:
danke auch den anderen, die sich bemüht haben mir zu helfen.

--
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AMG55

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Geschrieben am 08.02.2010 um 22:42 Uhr

Hallo pebu,
ja ist das 2 x hatte aber auch nicht mehr dran gedacht.

Also brauchst Du die Stecker nicht.
Der Gegenstecker ist manchmal das Bauteil selber.
In Deinem Fall ist es z.B. der Saugrohrdrucksensor 55k, S/SL65.
Deshalb gibt es bei manchen Autos nicht immer alle Gegenstecker.
Viel Spaß beim Umbau.

--
Gruß Thomas
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pebu

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Geschrieben am 09.02.2010 um 00:46 Uhr

AMG55 schrieb:
Also brauchst Du die Stecker nicht.

Wenn Du die Teile extra besorgt hast, sage mir wohin ich welchen Betrag überweisen soll und lass mir die Teile zukommen

Unabhängig davon fahre ich heute zur NL in Spandau und werde die Teile ordern...die machen sicher Augen, daß ich die Teilenummer habe.

Aber ich werde denen erklären:
Das mbslk Forum macht es möglich

AMG55 schrieb:
Der Gegenstecker ist manchmal das Bauteil selber.
In Deinem Fall ist es z.B. der Saugrohrdrucksensor 55k, S/SL65.

Nö...M16/7 : Recirculated air flap actuator.. der Umluftsteller

Im Starfinder aber 'actuator' bei der Suche eingeben, dann wird auch der Motor 111.973 gefunden

--
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Geschrieben am 09.02.2010 um 09:10 Uhr

Hallo,
mit dem Saugrohrdrucksensor hab ich gemeint.
Das zu Deinem Stecker der Saugrohrdrucksensor passt.
Daher kam mir Dein Stecker auch bekannt vor.
Wir können es so machen wenn der Händler den Stecker
nicht bekommen sollte schreibst Du mir einfach.
Du brauchst mir auch nur das Porto überweisen.

--
Gruß Thomas
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Mr_Bean

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Geschrieben am 04.07.2017 um 20:30 Uhr

Hallo SLK-Freunde,
ich habe ebenfalls ein Problem mit dem Stecker.
Nachdem ich das Kompressoröl gewechselt habe, will der Stecker im Umluftsteller
nicht mehr halten. Habe mir daher einen neuen Stecker besorgt, dieser sieht aber genauso aus, wie der alte. Jetzt würde ich gern wissen, wo und wie der Stecker einrastet?

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