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Tipps und Technik R171 » » Thema: Felgensuche 19"
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   Gerd122

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 Geschrieben am 02.02.2010 um 09:32 Uhr   


Tomm schrieb:
Hallo Gerd,

wie groß ist denn der Gewichtsunterschied zwischen HLT und "Normal"?



richtig heftig, die normalen Felgen wiegen ca. 2,5 kg je Stück mehr als die HLT.

Gruß

Gerhard

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   Tomm

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 Geschrieben am 02.02.2010 um 12:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 02.02.2010 um 12:34 Uhr ]

Hallo Gerd,

ich habe auf meinem 170er die „normalen“ in 8,0 J x 18. Diese sind schon extrem leicht und wiegen nur ca. 8,5 kg. Auf der Seite von OZ sind leider keine Gewichtsangaben zu der Dimension, welche du haben willst. Wenn man aber die angegebenen Gewichtsangaben etwas ableitet, schätze ich mal, dass die vorderen in 8,5 J x 19 auf ca. knapp 10,0 kg kommen und die hinteren in 10,0 J x 19 so ca. 11,0 kg wiegen werden. Wohl gemerkt, in der "Normal-Version".

Da sollen dann in der HLT-Version nochmals 2,5 kg je Felge runter? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. Auf der Seite von OZ wird eine 8,5 J x 20-HLT-Felge mit 9,9 kg angegeben. Da wird die 19 Zoll-Version wohl kaum auf 7,5 kg kommen.


Gruß

Thomas

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   convertible

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 Geschrieben am 02.02.2010 um 13:23 Uhr   
Hallo Tomm,

hier mein Thread zum 19 Zoll Projekt OZ HLT Ultraleggera:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59366&forum=4

Die vorderen 8,5 wiegen 10,5 Kg die hintern 10 Zoll wiegen 10,9 Kg.
Die normalen wiegen mehr, wieviel weiß ich nicht. Jedenfalls sind auch diese wesentlich leichter als die AMG Standardfelgen. Die liegen bei 14 - 16 Kg, und das merkt man deutlich, schon beim ersten Losfahren.

Gruß

--
Convertible
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   Gerd122

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 Geschrieben am 02.02.2010 um 15:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gerd122 am 02.02.2010 um 15:47 Uhr ]

Hi Thomas,

10 bzw. 11 kg wiegen in etwa die HLT Felgen in 19 Zoll. Warum "normal" Felgen in 19 Zoll soviel schwerer sind weiß ich nicht. Mir gefallen optisch z.B. sehr gut die Carlsson 1/14 RS Felgen. Hier Zitat von Carlsson dazu:
"Die Räder 1/14 RS wiegen 13,2 und 14,2 kg. Entsprechende Adapter müssen pro Stück mit ca.0,3 - 0,5kg gerechnet werden. 1/16 UL Felgen im Vergleich dazu 10,4 und 11,1kg. Dund HA noch 1/2 Zoll breiter!" (copy)

Gruß

Gerhard

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P.S: wie ich grad sehe, hat hello schon die gemessen Gewichte gepostet, das lag ich mit meiner ca. Angabe ja gar nicht so weit entfernt.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 20.02.2010 um 17:02 Uhr   


SCS schrieb:

Ich muß nur leider dringenst vor diesem speziellen Ebay Account warnen!
Das war genau der welcher mich im Februar 2009 mit 4.000 Euro betrogen hat! Habe Überweisen und dann keine Ware bekommen. Strafanzeige läuft, Zivilklage ist durch, nutzt nur nichts weil EV !!!
Der alte Account war "gmaurer1966" der neue ist nun "powercar109".
Steht allerdings die selbe Person dahinter! ALSO VORSICHT !!!

Gruß
Eberhard



Hallo Eberhard,

Danke für den Tipp. Leider hat der Käufer (power-slk) hier nicht mitgelesen, denn er hat gleich beide Sätze gekauft. Jedoch waren die Bewertungen diesesmal positiv.


Gude, Olli.

--
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 20.02.2010 um 22:06 Uhr   


Tritschler schrieb:
würde mich ja mal interessieren warum man die felgen nicht umlackieren soll.


Ich denke Lackierung ist erlaubt, nur Veränderungen der Aluminiumoberfläche können die Festigkeit verändern (Strahlen, Kugelpolieren, Glanzdrehen).

Stefan

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 20.02.2010 um 22:10 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:


Jedoch waren die Bewertungen diesesmal positiv.


Beliebte Masche, wenn man per Zweitaccount mitbietet und gute Alibibewertungen kassiert. Damit sinkt die Zweifelschwelle echter Käufer. 11 Bewertungen seit Dezember, allerdings sind die Bewerter teils langjährige Mitglider.

Stefan

--
Geist ist geil

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   convertible

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 Geschrieben am 20.02.2010 um 22:17 Uhr   
@Oli (und Thomas)
ich hab länger mit Eberhard telefoniert; man könnte es tatsächlich so deuten wie Ihr vermutet. Es ging hier wirklich ausschließlich um Schadensbegrenzung, ehrlich!
Thomas, wir Telefonieren die Tage.

Gruß
Hello

--
Convertible
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 Geschrieben am 02.03.2010 um 19:01 Uhr   


convertible schrieb:
@Gerd,
es geht natürlich, nur OZ untersagt dies in der Anleitung ausdrücklich. Diese Felgen sind ein absoluter Leichtbau, eine Veränderung der Oberfläche kann evtl Auswirkungen auf die Festigkeit haben. In der Galerie ist ein SLK mit schwarzen OZ HLT Felgen abgebildet, wenn es wirklich wie angegeben die HLT sind, dann hat er diese entgegen der Anweisung umlackiert.

Gruß

--
Convertible
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Falls das hier noch einigermassen aktuell ist:

Hi!
Falls Du meinen mit den schwarzen HLT's meinst...da hab ich nix umlackiert.
Fordere Felgen sind regulär für den 171er die hinteren gehören aber eigentlich auf nen Porsche...ist dann zwar ein anderer Lochkreis aber mit Adapter geht das dann...

Gruß Bro

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   Gerd122

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 Geschrieben am 08.03.2010 um 17:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gerd122 am 08.03.2010 um 17:13 Uhr ]

Hi,

ja, das Thema ist noch aktuell. Entschieden habe ich mich wohl auch. Es werden die OZ Ultraleggera HLT in "Normalfarbe". Alle anderen leichten Felgen, sind mir entweder viel zu teuer und haben keine Zulassung oder ich mag sie nicht aufgrund "Chrom" leiden.

Nun brauch ich noch 19 Zoll Reifen in 235 und 265. Hier könnte ich aber Hilfe von den Kurvenjägern gebrauchen.

Ich wünsche mir folgendes:
- hohe Lenkpräzision
- ruhige Hinterhand
- Sicherheit bei Nässe

unwichtig sind Verschleiss oder Spritverbrauch

Meine Favoriten sind: Conti CSC3, Hankook Ventus V12 evo oder einer der Pirelli PZero Serie (bei der ich irgendwie gar nicht durchsteige)

Wer hat hier positive oder negative Erfahrungen gesammelt?

Gruß

Gerhard

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