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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: 32 AMG tatsächlich bei 250km/h gedrosselt ? |
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|  Geschrieben am 04.02.2010 um 09:33 Uhr
| moin zusammen
nö, die Vorbesitzerin war eine ältere Dame, sie war mit dem Wagen in `01-`02 knapp 10tausend gefahren, ich kann mir nicht vorstellen, dass sie das Fahrzeug anders geordert hatte.
Bin erstaunt, wie genau der Tacho läuft und mit welcher Energie er bei 270 noch in den Begrenzer fährt.
Mich freut`s, wobei die Endgeschwindigkeit für mich secundär ist, mehr Freunde macht die Beschleunigung, für das schwere Auto schon bemerkenswert.
Gut, neulich hat mich ein Lotus Elise ab Auffahrt Eutin alt aussehen lassen, zumal bei 190 mit den Wintereifen Schluß war.
Da wünschte ich mir 300 Kilo weniger Gewicht.
Wenn dann noch bei nasser Fahrbahn das ESP angeht, ist`s eh zu spät.
Aber bei Ausfahrt Pansdorf ist sowieso Schluss mit dem Muskelspiel.
Solche Blöd-Reifen kaufe ich nicht nochmal, die nächsten Wintersocken gehen bis 240.
Ist, wie ein Rennpferd an einen Karren spannen.
Servus
--
Lieber Gott nimm mir alles, nur nicht meine Ausreden
(vom Philosophen)
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| Geschrieben am 04.02.2010 um 10:48 Uhr
| Naja, wenn im Schein 250 steht, wurde er so geordert. Ansonsten steht da von vorne herein 280 drinne. Es ist halt dennoch ungewöhnlich, dass er echte 270 laufen soll, obwohl abgeregelt bei 250.
Der Tacho selber ist wirklich recht genau. Ich hab meinen vermessen lassen und er zeigt über das ganze Band nur eine Abweichung von 2-3 km/h Voreilung.
Das ist manchmal ziemlich scheiße. Hat mir schon so manches Knöllchen eingebracht, weil ich halt mit Tacho 80 in der 70er Zone geblizt wurde.
Mit meinen anderen Wagen ist mir das noch nie passiert, da lösen die Dinger erst ab 85-90 aus. 
Wie auch immer...270 wären ja auch genug, kann man eh kaum fahren und wie du schon gesagt hast, der Weg ist das Ziel  |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 04.02.2010 um 11:16 Uhr
| moin
genau, so seh ich das auch.
Vielleicht hat`s AMG mit der Dame gut gemeint und ne gewisse Toleranz eingeräumt, für den Fall dass sie es mal eiliger hat.
Ältere Herrschaften haben doch manchmal sehr wenig Zeit, dann geht`s auf der Autobahn etwas flotter vorwärts.
Denn Tacho muss man leider ernst nehmen, ich hatte vor dem Tachoumbau auch etwas mehr Luft, hat mich mal hier im Ort gerettet.
Aber wie geschrieben, seit Kicherer mir die neue AMG- Skalatierung bis 330 einbaute, ist es aus mit der Luft.
Warum kostet die Umrüstung auf korrekte Endgeschwindigkeit so viel Geld??
Danke J.
--
Besser reich und glücklich, als arm und unzufrieden
(vom Philosophen) |
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