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|  Geschrieben am 26.05.2010 um 12:28 Uhr
| Hallo,
mein Kabelstrang ist jetzt auch betroffen. Kommentar v. Freundlichen:
Kabelbaum ist ölig, Steuergerät wäre noch zu retten. Kosten ca. 1000 EUR!  Jetzt werde ich mir heut abend nach Abholung das Teil näher sichten. Gibt es Bilder, wo das Steuergerät bei meinem 200K Bj. 01 sitzt?
Hat bei euch auch die Motorkontrollleuchte vorher aufgeleuchtet?
--
Gruß aus SÜW,
Snoopydooh
SLK 200 K FL (2001) |
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| Geschrieben am 26.05.2010 um 12:54 Uhr
| In der großen Elektronikbox im Motorraum auf der Beifahrerseite solltest Du ein "aufrecht stehendes" Modul im Metallgehäuse finden. Oben drauf sind einige normale Steckverbinder sowie spezielle, bei denen man erst einen Bügel entriegeln und dann umklappen muß, um sie trennen zu können.
Das ist das Motorsteuergerät.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 29.08.2014 um 10:01 Uhr
| Bei unserem FL war der Nockenwellenversteller auch total verölt, Ölstoppkabel war bereits verbaut, 100%ige Wirkung des Adapters!
Den Nockenwellenversteller haben wir nun erneuert, allerdings hat der neue NV einen anderen Anschluss als der alte.
Auf dem Foto der original Ölstopp-Adapter.
Das lose Kabel mit den entspr. Schuhen passend zum original MB Stecker und NV haben wir umgebaut.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco |
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