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   convertible

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 11:45 Uhr   
Der PowerConverter (alte Version) ist vergossen, läßt sich nicht öffnen. Man zahlt am Ende die Idee, die Entwicklungskosten, die Herstellung, den Transport aus China , das Marketing, den Vertrieb.

Einfach fotografieren und nachlöten finde ich.......

Das war z.B. beim EasyRoof ganz anders. Die Idee, Entwicklung und Herstellung kam aus dem Forum für das Forum, ohne dabei einen Cent zu verdienen, wirklich unglaublich!
Und das Ding ist der Hit.

Gruß

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Convertible
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   Maik888

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 13:09 Uhr   
Wie sieht es mit einer ABE dafür aus ? Es könnte ja mal im Falle eines Unfalles böse Überraschungen geben , falls durch den Einsatz des Power Converter die allgemeine Betriebserlaubnis erlischt . Ich bin da immer etwas vorsichtig !

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   Ramius

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 14:56 Uhr   


Herr der Kringel schrieb:
Hi,
kann nicht mal jemand so ein Kabelchen öffnen und Bilder zeigen, was da drin ist?
Wird vermutlich ne billige, einlagige Platine sein mit ein paar Cent-Bauteilen drauf.
Herstellungskosten vermutlich deutlich unter 20€.
Grüße,

Daniel

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"



Moin,

kauf dir einen und öffne ihn selber, baue ihn nach...

Ich öffne meinen garantiert nicht ....

"kopfschüttel"

Immer diese Geiz ist Geil Mentalität und um jeden Cent feilschen

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Viele Grüsse

Ralf

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   convertible

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 16:24 Uhr   
Hallo Ralf,
es geht völlig problemlos beim PreFL, alles Plu&Play
Mein Scharzer hatte sich für eine halbe Stunde den PC von seinem großen Bruder ausgeliehen, um zu sehen wie er mit einer verschobenen Kennlinie zurecht kommt
Er war begeistert, und will nun auch sowas haben.................
Die Programmierung auf 2 Uhr fand er allerdings schon ein wenig heftig und machte sofort die gelbe Lampe im KI an.

Viele Grüße

   

--
Convertible
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 Geschrieben am 24.05.2010 um 17:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 24.05.2010 um 17:43 Uhr ]



Ramius schrieb:


Herr der Kringel schrieb:
Hi,
kann nicht mal jemand so ein Kabelchen öffnen und Bilder zeigen, was da drin ist?
Wird vermutlich ne billige, einlagige Platine sein mit ein paar Cent-Bauteilen drauf.
Herstellungskosten vermutlich deutlich unter 20€.
Grüße,

Daniel

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Hi,
ich werd sicher nicht für über 200€ ein Bauteil im eintelligen Eurobereich kaufen :doppelkopfschüttel:
Für einen vernünftigen, zweistelligen Betrag würd ichs probieren, aber so finde ich das einfach übelste Abzocke...
Grüße,

Daniel


P. S.: Ich bin absolut nicht für das Motto "Geil ist Geil", eher für "Wer billig kauft, kauft zweimal"

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   Ramius

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 18:50 Uhr   


convertible schrieb:
Hallo Ralf,
es geht völlig problemlos beim PreFL, alles Plu&Play
Mein Scharzer hatte sich für eine halbe Stunde den PC von seinem großen Bruder ausgeliehen, um zu sehen wie er mit einer verschobenen Kennlinie zurecht kommt
Er war begeistert, und will nun auch sowas haben.................
Die Programmierung auf 2 Uhr fand er allerdings schon ein wenig heftig und machte sofort die gelbe Lampe im KI an.

Viele Grüße

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Moin Hello,

ich fahre den Sprintbooster nur im Roten Modus, ausser wenn der Motor des SLK’s durchgekühlt ist, dann schalte ich den SB komplett aus, bis der Motor nach ca. 15 Km Betriebstemperatur hat. Erst dann wird von „Aus auf Grün und dann auf Rot“ geschaltet!

Wir sind alle begeistert, die einen gekauft haben. Und 400 € für den von Piecha muss ich mir nicht antun, wenn man schon für ~um die 200€ glücklich werden kann!
Freut mich wenn er bei Dir auch passt.
Die Ampelstarts mache ich immer auf Benzin, ABS Off und im SB Modus „Rot“ Die GTI Scene sieht nur noch Rücklichter „he he he“

Viele Grüsse in den hohen Norden,
Ralf




Herr der Kringel schrieb:



Ramius schrieb:


Herr der Kringel schrieb:
Hi,
kann nicht mal jemand so ein Kabelchen öffnen und Bilder zeigen, was da drin ist?
Wird vermutlich ne billige, einlagige Platine sein mit ein paar Cent-Bauteilen drauf.
Herstellungskosten vermutlich deutlich unter 20€.
Grüße,

Daniel

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Moin,

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Ich öffne meinen garantiert nicht ....

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Viele Grüsse

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Hi,
ich werd sicher nicht für über 200€ ein Bauteil im eintelligen Eurobereich kaufen :doppelkopfschüttel:
Für einen vernünftigen, zweistelligen Betrag würd ichs probieren, aber so finde ich das einfach übelste Abzocke...
Grüße,

Daniel


P. S.: Ich bin absolut nicht für das Motto "Geil ist Geil", eher für "Wer billig kauft, kauft zweimal"

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Warum sollen wir unseren Sprintbooster öffnen?
Und wenn ich das verklebte Gehäuse dabei zerstöre (und wohlmöglich noch dabei die Platine beschädige) lacht Ihr euch eins ins Fäustchen...und denkt: „Der Kerl ist so Blöd und nur um anderen einen Gefallen zu tun zerstört er seinen eigenen Sprintbooster...“ sicherlich werde ich das niemals machen...

--
Viele Grüsse

Ralf

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 18:58 Uhr   
Ralf, und ich behaupte einfach mal, daß selbst ein SLK mit Riementuning dagegen keine Chance hat. Zumal der ungetunte Kompressor im Arbeitsbereich seiner Kennlinie gehalten wird, was mit Riementuning nachweislich nicht der Fall ist
Ich bin vorhin durch den Ort gejödelt, und dachte die Kiste hat 500 PS

Viele Grüße
Hello

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 19:45 Uhr   


convertible schrieb:
Ralf, und ich behaupte einfach mal, daß selbst ein SLK mit Riementuning dagegen keine Chance hat. Zumal der ungetunte Kompressor im Arbeitsbereich seiner Kennlinie gehalten wird, was mit Riementuning nachweislich nicht der Fall ist
Ich bin vorhin durch den Ort gejödelt, und dachte die Kiste hat 500 PS

Viele Grüße
Hello

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Nabend Hello,
Öhm, mit welcher „SLK Kiste“ bist Du durch den Ort "gejödelt"?

In welcher ist der SB verbaut? 230K preFl oder 55 AMG?



Ich nehme mal an Du hast den SB im 170.447 verbaut oder irre ich mich da?

Meine Beifahrerin legt immer schon an der Ampel feiwillig den Kopf an die Stütze, damit dieser beim Ampelstart nicht so hart an der Stütze anschlägt.

Nur leider ist die Lufttemperatur schon wieder so hoch, der ACC LLK + die gr. RS + der SB arbeiten am besten bei 8-12 °C Aussentemperatur.

Und die Supersprint Trompete 842405 blässt dann beim Beschleuigen zum Kampf!


--
Viele Grüsse

Ralf

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 20:12 Uhr   
Ja, die Supersprint-Trompete passt exakt zu dem Höllentheater
Nee, der PC gehört dem 55er, sein kleiner Bruder hatte sich den nur mal ausgeliehen
Beim 55er sind es gefühlte 900PS
Gestern hatten wir auf einer Umgehungsstrasse einen Supersportler vor uns, beide im feinsten Dainese Anzug unterwegs. Kurz vor der Ampel drehte sich der Sozius zu uns um, und guckte die ganze Zeit. Bei Grün raste er davon. An der nächsten Ampel sagte mein Sohn, dass wir das doch mal testen sollten. ESP off und auf ''S'' , als wir bei ca. 40 Km/h neben denen waren ging´s los. Sie sind uns nicht davon gefahren, und wissen nun auch wo Ackermann Quark kauft.........

Gruß
Hello

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 Geschrieben am 24.05.2010 um 20:42 Uhr   


Maik888 schrieb:
Wie sieht es mit einer ABE dafür aus ? Es könnte ja mal im Falle eines Unfalles böse Überraschungen geben , falls durch den Einsatz des Power Converter die allgemeine Betriebserlaubnis erlischt . Ich bin da immer etwas vorsichtig !



Keine Sorge, ABE ist davon nicht betroffen, auch nicht die Garantie...
Man gibt ja dem Motor nicht mehr Leistung!

Man beachte das kleine Symbol des TÜV Süd unten Rechts in der Ecke...

http://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/794632

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=61253&forum=18&start=20&highlight=



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Viele Grüsse

Ralf

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