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|  Geschrieben am 29.05.2010 um 00:38 Uhr
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Blackbird1x schrieb:
....
Die signale gehen doch eh in die ECU und werden dort verarbeitet zumindest früher oder später halt 
Früher eben bei höherer priorität als niedrigerer, das ist das Geheimnis.
.....
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
Hai Blackbird,
also "einfach" im Identifier die Priorität erhöhen und schon funktioniert es?
Gruß
Franky
--
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| Geschrieben am 31.05.2010 um 18:10 Uhr
| Tach auch
bitte ernsthaft zurück zum Thema... OK?!!!
Ich kann nur soviel sagen:
Subjektiv sagt das "Popometer" im Sprint von 0-100Km/h:
Du hast gefühlte 30PS (grüne Einstellung) und 60 PS (rote Einstellung) mehr unter dem allerwertesten!
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 02.06.2010 um 18:22 Uhr
| Hi zusammen,
also dann will ich auch mal meinen Kommentar zum Sprintbooster nach 1000 km im 55er abgeben.
1. ich habe noch keine richtig tolle Stelle gefunden, wo ich den "Umschalter" plazieren kann.
2. in Stufe rot ist rückwärtsfahren fasst ein Horror. Da ist original und Welten besser.
3. Stufe rot: der 55er hängt wesentlich spontaner am Gas. selbst bei 230 schaltet er noch 1-2 Gänge zurück wenn man Gas gibt und das ohne den Kickdownknopf zu treten. Hier reagiert das Gaspedal meiner Meinung zu nervös.
4. Stufe rot: Wenn der Motor noch nicht wirklich warm ist, sollte man meiner Meinung solange Fahrprogram C dazu wählen und erst ab ca. 60 - 70 Grad dann auf Stufe S umschalten. Im "kalten" Zustand wirkt der 55er sonst sehr nervös.
5. Stufe grün: Im 55er scheint diese Stufe die sinnvollste zu sein. Man kann noch einigermaßen gut damit "einparken", hat dieses träge Verhalten des Gaspedals fast ausgeblendet - passt recht gut.
6. Ein Gefühl von Leistungssteigerung (die es natürlich auch nicht gibt) empfinde ich nicht. Aber der 55er verhält sich einfach spontaner.
7. Gefühlsmäßig dauert der Sprint von 0 auf 100 mit Sprintbooster (zumindest in rot und S) länger, weil die Reifen nur noch am durchdrehen sind bzw. das ESP nur noch greift.
Ich könnte mit aber vorstellen: Stufe rot und dann Stufe C bei der Automatik, das müsste die beste Beschleunigung bringen.
Fazit: nettes Teil - ich finde es gehört in den 55er einfach rein - erwartet aber keine Wunder.
Achso, richtig Spaß macht das Teil, wenn man das ESP abschaltet (obwohl das ja auch nur bedingt geht)
Gruß
Gerhard
--
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| Geschrieben am 02.06.2010 um 21:46 Uhr
| Gerd,
schön das alles geklappt hat und Du mit dem Booster zufrieden bist. 
Bald hab ich im 230er auch solch ein Teil.
Ein Member hat das Poti seines PowerConverters im AMG auf 5 Uhr eingestellt, der hat Party ohne Ende 
Gruß
--
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| Geschrieben am 02.06.2010 um 22:35 Uhr
| Nabends,
wie ich zuvor schon schrieb, sollte der SB während der Motor noch kalt ist ausgeschaltet sein, allerhöstens auf Grün gestellt sein, da sonst der Motor im kalten Zustand zu nervös wirkt und zu hoch dreht, damit würde man dem Motor mehr schaden als nutzen. Ich selber schalte erst nach 20 Km auf Rot. In den ersten Km nach Start fahre ich viel mit dem Tempomaten, um so den Motor zu schonen. Ist nach gut 20 Km dann die Betriebstemperatur erreicht, fahre ich auch gerne auf Rot, im Harz habe ich es gerne krachen lassen
Selbst die Automatik in meinem 230er schaltet bei 200Km/h noch mal vom 5ten in den 4ten Gang zurück um dann bei 210km/h wieder hoch in den 5ten Gang zu schalten. Ohne SB (bzw im ausgeschalteten Modus) macht die Automatik das nicht.
Und gerne blinkt im roten Modus das gelbe Dreieck einen an
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 04.06.2010 um 23:03 Uhr
|
clk208 schrieb:
Hi,
an die Jungs mit der "Sprintbooster-Sammelbestellung", ab wann kann ich den mit der Lieferung rechnen?
Gruß
Kevin
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Mercedes ist Merrcedes, alles andere sind nur Autos.
Nabends,
wenn alle Besteller das Geld an den Organisator überwiesen haben(der ich nicht bin!), und dieser Euer Geld erhalten hat, gibt’s die Sprintbooster wenige Tage danach!
Also hypothetisch günstigsten Fall irgendwann in der nächsten Woche.
--
Viele Grüsse
Ralf
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