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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tagfahrlicht SLK R170 |
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Schreiberlevel: Forenquintaner
 Beiträge: 98
User seit 30.11.2009
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Beitrag von:
 User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.01.2010 um 10:59 Uhr  
| Mein Statement zum Thema Tagfahrlicht:
1. Allgemein:
Das Tagfahrlicht ist eine Supersache, insbesondere gerade in solchen
Zeiten, wenn dir morgens und abends irgendwelche Schnarchzapfen entgegenkommen, die gar kein Licht anhaben.
Ich kann die Tagfahrlichter, die aussehen wie so ne abgeschnittene
LED-WeihnachtsBeleuchtung A`la Audi nicht mehr sehen. Jeder gepimpte
Golf, dessen Fahrer ins Fitness-Studio oder unter die Sonnenbank liegt,
pappt sich so was ans Auto. Ne Leute, so was will ich nicht.
2. Tagfahrlicht 170er:
Bislang hab ich keine Nachrüstlösung gesehen, die zu unserem 170er gepasst hat. Außer die Lösung von "daylightrunning.de".
Die hatte ich auch in meinem BMW Z3 (sorry - der BMW war ein Ausrutscher)
allerdings die Haltbarkeit des Teils war nur Mist.
3. Alternative:
Ich fände, wenn es eine automatische Fahrlichtschaltung (Plug/play) gäbe,
die das Abblendlicht automatisch nach dem Anlassen des Motors einschaltet,
dann wäre ich wunschlos glücklich. - Denn das Fahren am Tag mit Abblendlicht
ist nicht (mehr) verboten.
Gruss
Monopoly
--
Gruss
Monopoly | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 26.01.2010 um 11:20 Uhr  
| moin
Muss noch meinen Sabber loswerden, betr. gesetzlicher Regelung.
Die Amis, die bekannter Weise nur ca. 100 fahren, ham`s da mit ihrer Lockerheit eben etwas einfacher.
Ich möchte bei 200 Sache keine angepappten Dachspoiler abbekommen, nur so als Gedanke angemerkt. Dennoch gibt es Möglichkeiten, beim örtlichen Tuner Sachen eintragen zu lassen, für die der Bastler keine Chance hätte.
Wemma keine Kohle hat, dann halt nich.......
Dafür sind die Leute da drüben mit ihren Knarren a bisserl lockerer, naja, die hatten mal nen wilden Westen, das der vorbei ist, hat sich wohl noch nicht rumgesprochen.
Das mit dem dimmbaren Tagfahrlicht finde ich genial, kannst immer dein Licht den Lichtverhältnissen anpassen, automatisch wäre noch besser.
Vielleicht auch noch farblich dem Lack des Fahrzeugs angepasst.
Oder geht das nicht, weil`s Gesetz verbietet??
Und tschüß
--
Männer entwickeln sich bis 14, danach wachsen sie nur noch
(Inge Meysel, Schauspielerin, 1910-2004)
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Schreiberlevel: Forenabiturient
 Beiträge: 981
User seit 20.11.2007
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
 Beiträge: 2117
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 26.01.2010 um 13:12 Uhr  
|
edgar1 schrieb:
darf man die dann einfach stilllegen bzw. ausbauen?
Stilllegen nicht, ausbauen schon...sofern nicht gesetzlich vorgeschrieben
Wie hat mal ein TÜV Prüfer zu mir gesagt:
'Alles was am Auto dran ist, muss funktionieren.
Dann bauen Sie es einfach ab und gut is'
(Es ging damals um eine Nebelschlußleuchte beim Käfer)
--
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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 26.01.2010 um 15:43 Uhr  
| Moin,
es ist wie pebu schreibt......
Pflicht ist nur eine Nebelschlußleuchte, Nebelscheinwerfer hingegen nicht.
Nur wenn Sie am Auto sind gehören Sie im Amtsdeutsch zur Beleuchtungseinrichtung und diese muss zu 100 % funktionieren.
Ausbauen hingegen darf man diese jederzeit.
Da mein SLK nur im Sommer bewegt wird (Spassauto halt) sind die bei mir völlig nutzlos. Ich hatte die bis jetzt nur 1 mal an beim Kauf um zu checken ob sie funktionieren und einmal zum testen nach Steinschlag und Tausch (AMG Werkskit , 200 EUR pro Stück )
Also fliegen sie raus und werden gegen LED Tagfahrleuchten mit Dimmfunktion (bei einschalten des Abblendlichts werden sie auf Standlichtstärke gedimmt) und Zulassung getauscht.
Liegt schon alles in der Garage und wartet auf den Einbau, aber im Moment ist es mir zu kalt um die Schürze abzubauen
Die gibt es in Klarglas und schwatz getönt, hab fast 3 Monate überlegt welche Variante ich einbaue
Gruß
Thomas | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
 Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 26.01.2010 um 16:33 Uhr  
| Ich halte die Nebler (am SLK) generell für nutzlos. Wenn ich die einschalte, wird ca. 1-2m vor dem Wagen die Straße etwas heller - aber das wars auch schon. Den Nebel kratzt das nicht im geringsten...
Kein Wunder, daß die Hersteller gerade drauf und dran sind, für die überwiegend arbeitslosen Neblern nach einem Zweitnutzen zu suchen. Das nennt sich dann Abbiegelicht. Da wird dann beim Abbiegen die Straße 1-2m vor dem Wagen schön beleuchtet...
Gruß,
Harald | Antworten
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Schreiberlevel: erste Gehversuche
 Beiträge: 2
User seit 26.01.2010
| Geschrieben am 26.01.2010 um 16:37 Uhr  
| Hallo Gemeinde
nachdem ich nun 2 Monate hier mitlese bin ich seit heute auch Mitglied. Tolles Forum!
Ich hatte von 1997-2003 einen SLK als Zweitwagen, den ich damals aus wirtschaftlichen Gründen verkaufte.
Seit 3 Jahren fahre ich einen Prius. Dieses Auto ist zwar super zuverlässig, aber eben - gleichzeitig mein erstes Auto, das mir eigentlich nicht gefällt. Und ein bisschen Spass sollte doch sein. Wenigstens hie und da.
Darum habe ich mir vor einem Monat wieder einen R170 als Zweitwagen besorgt. Diesmal einen 320er mit allen Optionen. (äusserlich gefällt der mir noch immer besser als der zu runde 171er)
Beim Prius habe ich die runden Nebellampen ersetzen lassen durch die runden LED-Tagfahrlichter von Bosch.
Tagfahrlicht ist das einzige, das mir beim SLK noch fehlt. Weil mir die LED-Streifen à la Audi nur zur Weihnachtszeit gefallen und ich die Nebler nie brauche, würde ich gerne die Nebellampen ersetzen. Aber die sind beim SLK nicht rund, sondern oval.
Kann mir jemand sagen, woher ich solche ovalen (R170 320) LED-Tagfahrlichter beziehen kann?
Beste Grüsse
Camillo | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
 Beiträge: 2117
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 26.01.2010 um 16:58 Uhr  
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Running-Man schrieb:
Pflicht ist nur eine Nebelschlußleuchte, Nebelscheinwerfer hingegen nicht.
Ups...seit wann ist die Pflicht ???
--
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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
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