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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kostenvergleich 32er zum 55er...
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   convertible

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 Geschrieben am 22.01.2010 um 14:53 Uhr   
Hallo Philip,

Gerd hat es schon gesagt, volle Zustimmung.
Nur, die Kosten pro Km rechne ich nicht mit, ich habe keine 1%-Regelung Ich will einfach nur Spaß von 04-10 damit haben. Wenn ich mir mit 20 dieses Taxi hätte leisten können, dann hätte ich es getan. Es sind doch junge Sterne, und Du bist jung, wo ist das Problem?

Gruß

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Convertible
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   Tomm

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 Geschrieben am 22.01.2010 um 16:13 Uhr   


Gerd122 schrieb:
Die Kosten für Inspektion, Verschleiß etc. halten sich auch in Grenzen. Ich rechne gezwungenermaßen exakt mit. Bisher hat die Kiste über alles mit eingerechneten voraussichtlichem Wertverlust 1,63 Euro je Kilometer gekostet. Der km-Preis ist so gering, weil ich recht viel fahre.

Gruß




Hallo Gerd,

Du hast KM-Kosten von € 1,63 ausgerechnet, obwohl du viel fährst? Das erscheint mir selbst bei einer Vollkostenkalkulation doch extrem hoch. Das wären bei 25.000 km x € 1,63 = € 40.750,-- im Jahr, also fast € 4.000,-- im Monat.


Gruß

Thomas

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   convertible

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 Geschrieben am 22.01.2010 um 16:51 Uhr   
@Tomm,
wenn es sich um einen Firmenwagen handelt, können die Kosten nicht hoch genug angesetzt werden, Hauptsache das Finanzamt akzeptiert das. Es schmälert das zu versteuernde Einkommen.


Gruß

--
Convertible
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   Gerd122

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 Geschrieben am 22.01.2010 um 16:59 Uhr   
Hi Thomas,

die 1,63 Euro passen bei 11736 km, also insgesamt 19167,82 Euro seit Mai 2009.
Hierdrin sind enthalten:
Wertverlust je Jahr: 9189,80 Euro (Programmvorgabe, in Wirklichkeit wohl mehr - wird aber im Durchschnitt passen, wenn man den Wagen lange genug fährt)

Sprit: 2474,28 Euro

Wartung/Reifen/Tuning: 5316,25 Euro

Versicherung: 2197,49 Euro (hier rechnet das Programm aber falsch, da es die Beträge für das Teiljahr 2009 und das Volljahr 2010 voll reinrechnet) Wenn ich 2010 mal rausnehme, komme ich auf 1,52 Euro je km

nicht eingerechnet sind solche Sachen wie Pflegemittel, Autowäschen und Co.

aber alles in allem rechne ich nach einem Jahr mit ca. 2000 Euro je Monat inkl. Wertverlust.

Gruß

Gerhard

--
cubanitsilberne Hubraumflunder
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   convertible

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 09:46 Uhr   
Moin mein lieber Gerhard,

mit Verlaub gesagt; Verfährt Dein Buchhalter nach dem System der doppelt verschleierten amerikanischen Buchführung, oder schreibt Ihr linear ab........?
Wenn mich der Dicke 2000 EUR im Monat kosten würde, wäre ich im Frühjahr pleite, und müsste Privatinsolvenz anmelden, und nach 3 Jahren wäre der Benz wertlos, buchhalterisch auf 1 Eur

Aber schön, dass Ihr das so macht, sonst käme ich nicht in diesen einzigartigen Genuß.

Ich freue mich auf Bispingen
Viele Grüße
Hello

--
Convertible
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   SLK172

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 11:16 Uhr   
Moin Hello,

also du solltest die Rechnung von Gerd nicht alzu wörtlich nehmen. Der Wertverlust ist ja nur so hoch, weil er das vermutlich auf maximal drei Jahre gerechnet hat, und dann passt das schon. Und das (teure) Tuning kann man wohl schlecht auf die Betriebskosten des ersten Jahres umrechnen, wenn man einen durchschnittlichen km-Preis errechnen will.

Bei den Kosten wären hier wohl schon viele pleite

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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   convertible

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 12:32 Uhr   
Hey Guido,

nee schon klar , ich nehme hier ohnehin nichts wörtlich..........

Viele Grüße
Hello

--
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   drrerpol

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 13:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 23.01.2010 um 18:56 Uhr ]



Tomm schrieb:

Aber man sollte sich im Leben evtl. auch noch autombile Träume bewahren? Was machst Du wenn Du mal 30 Jahre alt bist? Ok, ich kann dich verstehen, ich hab in deinem Alter nicht anders getickt. Wenn Du es dir locker leisten kannst........warum nicht mit 20 einen 55er fahren.






Was Thomas da sagt ist mehr als ein wahres Wort. Und das gilt nicht nur für Automobile.
Ich bin dem Reiz auch immer wieder erlegen, stelle mir aber die Frage, wo das alles enden soll. Ich bin ein bisschen älter als Du und habe mir dieses Jahr mehrere teuere Dinge in kurzem Zeitraum geleistet. Ich musste feststellen, dass man mit all dem Krempel auch nicht glücklicher ist obwohl es unbestritten Spaß macht und es schön anzuschau'n ist.
Und je mehr man sich in kurzer Zeit bzw. in jungen Jahren gönnt, desto weniger schätzt man es Wert.
Des Weitere stellt sich die Frage, was nachher kommen soll. Mit 20 einen gebrauchten AMG, bedeutet dass dann mit 25 einen Porsche? Und nach dem Porsche?

Ich möchte Dich nicht von Deinem Kauf abhalten. Auch wenn Du in Deinem Umfeld nicht damit prahlst und angibst, werden angesichts Deines Alters mindestens dämliche Kommentare kommen und Du in manchen Dingen Nachteilig behandelt werden.

doc

--
... RoadsTTer: http://www.spritmonitor.de/de/user/drrerpol.html

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   PK32AMG

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 21:31 Uhr   
Hallo,

@doc: Die dummen sprüche musste ich mir auch schon mit meinem 230er anhören. Sagen wir es mal so den 32er habe ich mir gekauft, weil ich ihn haben wollte. Den 55er würde ich mir auch "nur" kaufen, weil er mir gefällt. Mein Traum wäre aber ein 997 GT3. Habe heute wieder einen Kunden bei uns auf der Tanke gehabt, der ihn in Weiss hat. Ich sag nur absolut geiles Teil... Vieleicht in 10 Jahren mal bezahlbar...



--
Gruss Philip

Schrauber+Pflege+Grillevent am 17.4.2010 in 45739 Oer-Erkenschwick.

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   PK32AMG

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 Geschrieben am 23.01.2010 um 21:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AMG55 am 24.01.2010 um 12:39 Uhr ]

Genau so stelle ich ihn mir vor

Hallo,
hab mal den Link gekürzt.

http://tinyurl.com/ydpfxlj

--
Gruss Philip

Schrauber+Pflege+Grillevent am 17.4.2010 in 45739 Oer-Erkenschwick.

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