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 |  Geschrieben am 21.12.2010 um 10:01 Uhr
| Tach Leute,
ich zitiere mal kurz aus dem Interview mit Herrn Källenius (AMG-Chef)
aus der Auto, Motor und Sport, Ausgabe 26/2010:
Frage von AMS:
"Und was kommt zur IAA?"
Anwort:
"Der große Star wird der SLS AMG Roadster sein.
Dann wird es auch eine Vorschau auf den SLK geben, quasi den kleinen
Bruder des SLS. Und der kommt mit einer neuen Spritspartechologie."
Frage von AMS:
"Verraten Sie uns was es sein wird?"
Antwort:
"Der V8 bekommt Zylinderabschaltung. Bei deutlich besserer
Performance machen wir einen Quantensprung bei der
Verbrauchsreduktion."
In dem vorhergehenden Bericht wird vom CLS 63 AMG Berichtet.
Hubraum 5461 ccm, V8 Turbo, 525 PS.
Die Getriebestufe C (Controlled Efficiency) aktiviert das Stop-Start System.
Gruß
Stephan
--
Ist das Schäfchen schwarz und braun,lehnt es am Elektrozaun.
Und wenn es mit den Augen rollt, dann will es sagen, zuviel Volt. |
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| Geschrieben am 09.01.2011 um 12:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 09.01.2011 um 12:34 Uhr ]
Taunusboy schrieb:
Und? Was sagt das aktuelle Prospekt?
--
Geist ist geil
Im Prospekt sind folgende Motoren aufgelistet:
SLK200 BlueEFFICIENCY,1.8 m. 135kw
SLK250 BlueEFFICIENCY,1.8 m. 150kw
SLK350 BlueEFFICIENCY,3.5 m. 225kw
Es gibt schon Prototypen des 55er mit den genannten 5.5 ltr. V8 und 422 PS.
Juppi |
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| Geschrieben am 09.01.2011 um 17:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 09.01.2011 um 17:21 Uhr ]
Taunusboy schrieb:
Heißt im Prospekt wird der AMG noch nicht aufgeführt? Ich kann´s immer noch nicht so recht glauben, dass es bei 5,5l bleiben wird. Wo würde der Motor sonst noch zum Einsatz kommen?
Richtig, die AMG-Version wird im Prospekt genauso wenig erwähnt wie der Diesel.
Tatsache ist, dass der R172 AMG mit 5,5l-V8 und 310kw schon gesichtet wurde.
Ob dieser Motor noch in anderen Modellen verwendet wird ist mir nicht bekannt.
Juppi
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| Geschrieben am 27.01.2011 um 14:58 Uhr
| | So gut mir der 172 auch gefällt, als nächstes Auto kommt er für mich nur bedingt in Frage. Die Fahrleistungen des neuen 350 dürften kaum spürbar besser sein als die des Alten. Natürlich muss man erstmal Messwerte oder ne Probefahrt abwarten aber ich kann mir nciht vorstellen das da spürbar mehr Leistung da ist. Und auch wenn er noch so viele Verbesserungen hat, sollte er doch spürbar mehr Leistung haben um einen vom Kauf zu überzeugen. Der AMG wird logischerweise preislich wieder weit über dem 350 liegen und deutlich unerschwingbarer sein. Echt schade... |
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