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Tipps und Technik R170 » » Thema: Katalysator für SLK 200k von Reich&Sohn |
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| Geschrieben am 24.07.2016 um 09:23 Uhr  
| Gestern habe ich den Kat getauscht. Die Verarbeitung ist gut, da er an den Anschlüssen zum Krümmen und ESD passt. Der Kat selbst ist kleiner als der originale.
Gefallen haben mir nicht die etwas großen Bohrungen an den Schraubschellen, die zudem seitlich geschlitzt sind.
Weiterhin ist das Rohr vor und nach Kat etwas anders gebogen, so dass die hintere Lambdasonde mit ihrem wickelgeschütztem Ende an den Tunnel stößt. Dadurch wird das Kabel etwas geknickt.
Die vordere Lambdasonde sitzt weiter hinten. Dies hat zur Folge, dass der Steckverbinder nicht mehr in die vorgesehene Klammer an der Kupplungsglocke passt.
Das Auspuffgeräusch ist nun leiser als vorher.
Ich werde Kfz-Teile 24 morgen Anrufen und zum Sitz der Lambdasonden befragen.
--
R170 200 FL 10/2000
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Mit 181.000 km im September 2014 gekauft, 20.000 km seitdem gefahren, Bremslichtschalter erneuert, Drosselklappe neu, Scheinwerfer abgedichtet, Scheibenwischergestänge erneuert, Lenkungsdämpfer erneuert, Auspuffhalt | Antworten
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| Geschrieben am 24.07.2016 um 09:30 Uhr  
| Sieht heftig anders aus, ist aber eine fotooptische Täuschung. Der Kat hat nur eine andere Position.
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R170 200 FL 10/2000
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| Geschrieben am 24.07.2016 um 11:15 Uhr  
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Zippi schrieb:
Hier noch Bilder:
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R170 200 FL 10/2000
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Hallo Zippi,
sieht das nur so aus oder ist der neue Kat wesentlich kürzer im gesammten betrachtet??
grüße Ralf
--
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| Geschrieben am 24.07.2016 um 19:14 Uhr  
| Ich hab es nicht nachgemessen, aber der passte ohne murren drunter.
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R170 200 FL 10/2000
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