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Tipps und Technik R170 » » Thema: welchen supersprint am 320???
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 Geschrieben am 20.02.2004 um 22:11 Uhr   
hallo,

da ich morgen meinen 320er hole und natürlich demnächst auch den sound ändern möchte, möchte ich euch mal fragen welchen der beiden supersprints ihr montieren würdet?

1.) Supersprint Edelstahl-Halbanlage 1x145x95mm (842405SS) 379,00EUR
2.) Supersprint Edelstahl-Halbanlage 1x145x95mm NEU! (844005SS) 639,00EUR

danke im voraus!!!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.02.2004 um 02:25 Uhr   
Mit 22 verträgst du locker den Alten!

Ich, Bj. ´74, hab mir gerade gestern von Meister Werner vom XTC einen "Alten" an meinem 320 verbauen lassen.

Gib einfach mal -Supersprint- in die Forensuche ein, du wirst mit Infos überhäuft werden.

Ganz einfach: Mail einfach mal dem XTC, der Inhaber Werner Schoeberl ist eine Koriphäe auf dem Gebiet SLK, dementsprechend auch Supersprint.

Tip vom Küken: Wenn laut, dann zieh dir den Alten!



--
So schauts aus!

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 Geschrieben am 21.02.2004 um 10:21 Uhr   
wie laut ist eigentlich der "alte" im gegensatz zum "neuen"??? kann man mal eine kostprobe haben?

an meinem 230 k hatte ich einen eisenmann und fand diesen sound top!


mfg

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 Geschrieben am 21.02.2004 um 13:20 Uhr   
Falls Dein 320er ein Gebrauchtwagen ist, solltest Du Dir erst mal den Original-Auspuff anhören. Die ersten Modelle waren so laut, dass ein Sport-Auspuff überflüssig ist.

SL

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 21.02.2004 um 13:56 Uhr   


Meister gasi schrieb:
an meinem 230 k hatte ich einen eisenmann und fand diesen sound top!


Dann spricht eigentlich auch nix gegen einen Eisenmann an Deinem neuen 320er, finde ich.

Es wird auf jeden Fall schwierig, einen ähnlichen Klang auf dem Sechszylinder hinzubekommen wie auf dem vorherigen Vierzylinder, aber der Supersprint ist vom Eisenmann-Sound dann doch nochmal ne ganze Ecke weg.

Schon mal probegehört irgendwo?

Gruß
Micha

--
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 Geschrieben am 21.02.2004 um 16:20 Uhr   


Micha aus Heidelberg schrieb:




Es wird auf jeden Fall schwierig, einen ähnlichen Klang auf dem Sechszylinder hinzubekommen wie auf dem vorherigen Vierzylinder,




Das wäre ja auch die grösste Lachnummer überhapt. LOL

Gruß,
SL

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 21.02.2004 um 19:41 Uhr   
...was ich damit sagen wollte: die Vierzylinder tuen sich nach meiner Hörerfahrung vor allem im unteren Drehzahlbereich leichter als die Sechszylinder, ein aggresiv-sportliches Auspuff-Geräusch zu entwickeln, wenn beide Varianten mit ähnlichen Sportanlagen ausgerüstet werden.

Beim Sechszylinder kommt der Sound mehr über die steigende Drehzahl.

Gruß
Micha

--
Gründungsmitglied und Mitpräsident der Schwalbacher Gespräche

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 Geschrieben am 21.02.2004 um 20:16 Uhr   
@ SL
ja, ist ein gebrauchter, bj. 10.2000. der sound ist schon besser als beim 230 k (serienmässig gesehen) aber mir noch nicht genug!!!!

@Micha aus Heidelberg
leider noch nie gehört deswegen wäre ein probehören nicht schlecht


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 Geschrieben am 21.02.2004 um 22:20 Uhr   
Hi,

Ende März ist Spring Break in Siegburg, bei ca. 90 Slk wird ein bunter Blumenstrauß an Endschalldämpfern vertreten sein.

Oder am 29.02. ist Stammtisch in Amberg.

Checks raus!

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 22.02.2004 um 09:45 Uhr   
Beim alten SS fehlt doch die ABE oder? Wie ich mich erinnern kann, gibt es wohl auch wg. der TÜV-Abnahme Probleme weil er zu laut ist. Habe gerade ne Brabus Halbanlage unter meinen 320er bekommen und es kommt deutlich mehr Volumen auch im unteren Drehzahlbereich raus. Aber am besten Probehören.

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