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 |  Geschrieben am 02.03.2012 um 20:18 Uhr
| Die Riemenscheibe hat 250 mm Durchmesser! Eine geschraubte RS von z.B. FastTuning hat einen Durchmesser von 220 mm.
Die angebotene Riemenscheibe macht damit deutlich mehr Druck. Deshalb auch der Ausweis von 40 PS+.
Aber ... eine Riemenscheibe in dieser Größe führt zu Problemen bei der Wartung, da der Riemen aufgrund der Enge kaum noch sauber aufgezogen werden kann.
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Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 5/1998, Automatik, AIO-Dachmodul; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit |
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| Geschrieben am 03.03.2012 um 09:51 Uhr
| Sicherlich baut die Tuning-Scheibe auf der Original-Scheibe auf. Und was die Lebensdauer des Kompressors angeht ... sicherlich nicht förderlich, wenn man ständig mit Höchstdrehzahl unterwegs ist - die Höchstdrehzahl des Kompressors wird dann überschritten.
Zusätzlich müssen bei dieser Riemenscheibe zwingend die Kennfelder des Motor-Steuergerätes angepasst werden, da ansonsten ausserhalb der Toleranz des Standard-Chips.
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| Geschrieben am 11.03.2012 um 08:58 Uhr
| Moin Rickstar
Das was Du schreibst ist mir auch klar , darum ging es ja nicht !
Würdest Du den haufen Schrott kaufen ? Das meinte ich ,das es ,,nennen wir es mal Leute mit unehrenhaften Absichten gibt ,, dürfte hier jeder wissen.
Gruß Manfred
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Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge ! |
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Geschrieben am 21.03.2012 um 22:30 Uhr 
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