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Tipps und Technik R170 » » Thema: Innenraumbeleuchtung und Fahrertür: Hilfe!
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   Mekkes

Schreiberlevel:
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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.12.2009 um 14:02 Uhr   
Hi!

Da die komplette steuerung der Türkontaktschalter Licht etc über dei PSE läuft (die Lichtschalter laufen dort hin und auf den Stecker) würde ich trotzdem mal schauen ob alle Kontakte sauber sind.

Vielleicht wohnt ein Forenmitglied bei dir um die Ecks, sodass ihr mal die PSE gegentauschen könntet


--
Gruß
Mekkes

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   DiMu 230K

Schreiberlevel:
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Beiträge: 81
User seit 08.11.2008
 Geschrieben am 17.12.2009 um 17:33 Uhr   
Ich habe zur Zeit leider auch Probleme mit meiner ZVP.
Netterweise hat mir Joachim (KFZ Horn) mir angeboten mal seine kurz bei mir einzubauen, siehe da, es lief alles bestens.
Anschließend zu Mercedes, Garantie leider vor 3 Wochen abgelaufen .
Neue ZVP kostet 750 EUR zzgl. 40- 200 EUR Einbau, Diagnose und Programmierung .
Ist eine solche Programmierung notwendig wenn ich eine neue kaufe? Habe dazu bisher noch nichts gelesen.

--
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   Dennis79

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Beiträge: 53
User seit 20.10.2009
 Geschrieben am 18.12.2009 um 08:33 Uhr   
Hey Posti,

da sind wir dann schon zu zweit

dein letzter Beitrag ist ja schon ein wenig älter. Hast du das Problem
denn schon seit Dezember 2008?
Ist ja irgendwie komisch, dass dann, wenn es tatsächlich die Pumpe ist, über diese lange Zeit nicht mehr kaputt geht.

Hast du bei dir die Pumpe schon einmal komplett ausgebaut? gewechselt? Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass unser Problem die Pumpe ist...

Hat jemand einen Schaltplan oder kann mir sagen, wo die Kapel langlaufen?

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 18.12.2009 um 09:15 Uhr   
Hallo!
Also ich glaube, ich bin ja schon ein wenig abgehärtet, aber auf diese Preistreiberei würde ich mich auf keinen Fall einlassen. Meine letzte PSE hat bei MB 350 € gekostet. Mit allem Drumherum und Dichigkeits-
prüfung des Kofferraums waren's dann doch zusammen 500 €. Die nächste Pumpe schoß ich in der Bucht um 200 € und es machte 'plug & play'. Von wegen und 'einprogrammieren'. Davon höre ich jetzt zum ersten Mal. MfG Dieter 230/98 165000 km.

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   DiMu 230K

Schreiberlevel:
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Beiträge: 81
User seit 08.11.2008
 Geschrieben am 20.12.2009 um 10:50 Uhr   
Hallo kauba1,

dein Post beruhigt mich ein bisschen. Hatte vorher auch noch nichts von einer Programmierung gehört, der Tausch mit einer anderen ZVP hat ja auch problemlos funktioniert.
Meine ZVP hat die Nummer: A 170 800 0848 und soll lt. MB 750.-EUR kosten, über : http://www.evospeed.de/mb-teile/index.php soll diese 365.- EUR kosten. Schon seltsam diese gravierende Abweichung.

--
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Beiträge: 113
User seit 30.11.2005
 Geschrieben am 20.08.2010 um 19:06 Uhr   
Hey Dennis,
wir haben heute endlich meine Pumpe ausgebaut. Es war Grünspan vorhanden und ein Pin am Weißen oder Schwarzen Stecker war abgebrochen. Karol hat mir geholfen und eine "Brücke" angelötet. Nun geht mein Licht wieder an, wenn ich die Fahrertür öffne. Und die Tür verriegelt nicht automatisch nach 40 Sekunden wieder nachdem ich die Fahrertür geöffnet habe. Bei mir lag es an einer Fehlenden Verbindung der PSE!
Viel Glück bei der Fehlersuche (falls noch vorhanden)
Posti

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