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Tipps und Technik R170 » » Thema: Frontstabilisator AMG32 in 200Kompressor FL
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   FinalMopf04

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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
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 Geschrieben am 01.12.2009 um 19:34 Uhr   

Habe den AMG-Stabi auch bei Joachim verbauen lassen. Hatte schon Eibach
Federn und in Kombi mit dem Stabi wieselt er jetzt noch leichter durch
schnell gefahrene Kurven. Das Erste was mir auf der Heimfahrt nach Montage
auffiel , war das Querfugen auf der AB weniger in's Lenkrad übertragen werden. Empfehlenswert.

--
Mfg - Helmut

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   DiMu 230K

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Beiträge: 81
User seit 08.11.2008
 Geschrieben am 01.12.2009 um 22:20 Uhr   
Ab Donnerstag kann ich dazu auch etwas beitragen, denn dann habe ich bei J.Horn ein Termin für AssystB + Stabit-Kit


--
bis jetzt: SLK 230 K / FL /Automatik / SS / Gen.II / CLK-Grill / DSM /

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   SilverSurfer200

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Beiträge: 98
User seit 30.11.2009
 Geschrieben am 01.12.2009 um 22:36 Uhr   
Assyst B bräuchte ich auch noch.....

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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.12.2009 um 22:45 Uhr   
Worauf wartest du noch, gibt doch bei Joachim für MBSLK-Mitglieder Sonderkonditionen http://www.kfz-horn.de/soko/ , so eine Werkstatt mit gutem Leumund hätte ich gerne in meiner Nähe.

--
Grüße an die SLK-Fans

Jürgen


R170 SLK 200K Final Edition Automatik EZ 11/03 - (fast) Originalzustand

In freudiger Erwartung auf unser H-Kennzeichen

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   Ribero

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Beiträge: 297
User seit 06.11.2006
 Geschrieben am 01.12.2009 um 23:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ribero am 01.12.2009 um 23:14 Uhr ]

Also unter uns Schrauberkollegen, jeder der ne Hebebühne hat und einen Schraubenschlüssel halten kann sollte den vorderen Stabi in genütlich 10 Minuten tauschen können. Is wirklich kein Akt, jeder der es schon gewechselt har wird das bestätigen können.

Allerdings im preFl das Eibach Stabikit hinten verbauen würde ich keinem Anfänger direkt empfehlen, keine Frage.

--
Gruß Bernd

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   DiMu 230K

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Beiträge: 81
User seit 08.11.2008
 Geschrieben am 10.12.2009 um 18:59 Uhr   
Ich habe das Stabi-Kit jetzt seit einer Woche eingebaut.
Zudem mussten noch die Traggelenke getauscht werden.
Das Lenkverhalten hat sich deutlich verbessert, viel direkteres lenken.

Ob das nun an dem Stabi-Kit oder den Traggelenken lag kann ich nicht sagen, jedenfalls bin ich sehr zufrieden.

Ein Dank nochmal an Joachim Horn!
http://www.kfz-horn.de/

--
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   fmw

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Forenoberprimaner
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Beiträge: 680
User seit 16.01.2008
 Geschrieben am 10.12.2009 um 20:18 Uhr   
Hallo,

danke für die Rückmeldung.
Das hört sich ja gut an und werde ich auch mal in Angriff nehmen, schade das Joachim Horn so weit entfernt ist.

Gruß
Franky
und mein Kleiner soll auch was vom Großen haben

--
SLK * Air Race *

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 10.12.2009 um 23:50 Uhr   


Zaskar schrieb:
2x 15:1243234985

2x45:1243235785

1x10:1703231165

--
Gruss, Karsten


Hallo Karsten,
zum Umbau ist nur der Drehstab A 170 323 1165 und 2 Stk. Gummilager am Rahmen A 124 323 5785 nötig. Die Gummilager am Querlenker (A 170 323 4985) sind bei allen Modellen passend.

Gruss

Manfred

--
"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!"

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   tompike

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Beiträge: 434
User seit 27.10.2008

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.03.2010 um 10:39 Uhr   
200 1998 Autom.

Montag ist es soweit:

Dann fahre ich abends das erste Mal zum J. Horn und lasse 2 Stabis einbauen und NWS-Magneten gegen Öl. Bin ja wirklich gespannt. Hört sich alles gut an. Hoffe, das Sauwetter verdreckt mein Auto nicht von unten.
Dann schaue ich mir mal kurz Köln an bevor ich mit Bahn nach Ddorf zurück fahre.
VG TP

--
mit einem Dreirad fing alles an

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   perly22

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Forenabiturient
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Beiträge: 789
User seit 14.05.2007
 Geschrieben am 16.03.2010 um 11:02 Uhr   
Hallo,
habe auch gerade bei Daimler den AMG Stabi mit Gummies bestellt und werde ihn am WE selbst einbauen. Kann mir jemand einen Tip geben, womit man am besten die Gummies behandelt, damit sie schön lange geschmeidig laufen und nicht quietschen ? Silikonspray ?

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL

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