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| Geschrieben am 24.02.2011 um 19:35 Uhr  
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Olaf M schrieb:
@ Armin
Biste denn schon Probegefahren?
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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V6 Kompressor - mehr Lysholm braucht keiner...
Hallo Olaf
2 Mal sogar (1x in NRW bei einem Treffen, 1x in Bispingen)
Und so wie Volker sagt geht er noch besser als zu dem Zeitpunkt wo ich den gefahren bin.
Und ich weiß wie ein serien 32er geht (selber 4 Jahre gehabt).
Und Volkers geht deutlich besser mit den Veränderungen (damals schon)
Und da hatte er noch nicht das kleinste Laderrad verbaut.
LG Armin
LG Armin
--
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| Geschrieben am 24.02.2011 um 20:27 Uhr  
|
Hallo zusammen,
Ich habe leider bis heute immer noch keine Zeiten oder Videos gesehen...
Dann kann ich Euch sagen ob er auch wirklich gut läuft für einen gemachten 32er.
Bruno
Moin!
Wieso Vids? Ab nach Bispingen im April!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Hallo Olaf,
ich hatte Volker mal gefragt ob er seinen mal messen wollte.
Da hätten wir mal ein bisschen was zu vergleichen wer nun den Schnellsten hat .
Ich meine jetzt nicht so einen kurzen Ampelsprint oder so,
sondern richtige Messungen 100-270 KM/H oder mal ein schönes GPS V-Max Video in der Ebene Die Spreu vom Weizen beim SLK32 trennt sich eh erst ab 200 KM/H aufwärts...
LG Bruno | Antworten
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User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 24.02.2011 um 21:48 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 24.02.2011 um 21:49 Uhr ]
Minchen 55 AMG schrieb:
Hallo Olaf
2 Mal sogar (1x in NRW bei einem Treffen, 1x in Bispingen)
Und so wie Volker sagt geht er noch besser als zu dem Zeitpunkt wo ich den gefahren bin.
Und ich weiß wie ein serien 32er geht (selber 4 Jahre gehabt).
Und Volkers geht deutlich besser mit den Veränderungen (damals schon)
Und da hatte er noch nicht das kleinste Laderrad verbaut.
Moin Armin!
Letztes mal in Bispingen waren die Voraussetzungen ja alles andere als optimal, Strasse zu feucht (da konntest Du mit dem G sowieso alles wegsemmeln).
Außerdem ist Micky der Einzigste, der eine Automatik mit schleifender Kupplung anfahren kann...!
@ Bruno
Das musst Du mal mit Volker klären.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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User seit 14.01.2011
| Geschrieben am 28.02.2011 um 22:34 Uhr  
|
Hallo,
also ich lass mir nächste Woche eine andere Scheibe einbauen
und da soll dann plus 70 PS und 90 mehr NM rauskommen mit
Software anpassung.
Wie geht dann meiner ? Besser oder schlechter als wie der genannte. ?
Ich fahr dann auch mal gleich auf den Leistungsstand.
Bin dann gespannt was da rauskommt.
Melde mich dann wie es war.
Schöne Grüsse, AK. | Antworten
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User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 28.02.2011 um 22:42 Uhr  
|
Herold schrieb:
Wie geht dann meiner ? Besser oder schlechter als wie der genannte. ?
Moin!
Der "genannte" hat meines Wissens noch ein paar weitere, interessante Modifizierungen. Besser soll keiner gehen...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 01.03.2011 um 09:02 Uhr  
|
Olaf M schrieb:
Herold schrieb:
Wie geht dann meiner ? Besser oder schlechter als wie der genannte. ?
Moin!
Der "genannte" hat meines Wissens noch ein paar weitere, interessante Modifizierungen. Besser soll keiner gehen...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Moin !
Wenn Volker mitbekommt das es einen 32er gibt der besser geht als seiner.
Dann holt er seine Geheimwaffe aus der Tasche, das ist eine Riemenscheibe die nur knapp größer ist als die Welle wo die draufkommt. Der totale Eigenbau (Vollgas würde ich damit nicht mehr fahren wollen , aber für Ampelrennen sollte es reichen )
Ich freu mich so auf Bispingen
LG Armin
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| Geschrieben am 01.03.2011 um 09:24 Uhr  
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HarryB schrieb:
Wer baut denn nun eine Riemenscheibe mit variablem bzw. steuerbarem Durchmesser - so a la Variomatik-Getriebe?
Gruß,
Harald
P.S.: Mit den "handelsüblichen" Riemenscheiben bekommt man nie und nimmer +70PS/+90Nm - selbst incl. Software. Aus verlässlicher Quelle habe ich 40-50PS und 50Nm gehört.
Hallo Harald
Ich glaube auch eher an die 40-50 PS. Nur ich habe leider noch keine Werte für die Geheimwaffe
LG Armin
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