hier ein Zwischenbericht zur erhöhten Luftansaugung:
Ich habe angefangen, mir für den Ansaugbereich (Drosselklappe) einen neuen Deckel zu fräsen. Die Flächen für die Befestigungsschrauben muß ich noch anfräsen und bohren. Dann werde ich das Teil mal verbauen und 2 bis 3 Tage Probe fahren.
Der originale Deckel der Drosselklappe ist nach innen geformt, vielleicht wegen des Strömungsverhaltens der Luft. Wenn sich durch den neuen Deckel nichts negativ ändert, werde ich dort die Anschlüsse anbringen und mir einen Luftfilter besorgen. Nach den Tests werde ich berichten, ob das zu spürbaren Änderungen führt.
@ Armin:
Das könnte auch bei dem C32 von Deinem Freund passen.
4. Wie lege ich AGR still, wo ist dieses verdammte Ding, ist das sinnvoll ?
5. Bringts was, anstelle der Originalen NKT-Pumpe eine
Johnson CM30P7-1 einzubauen,Wenn ja vielleicht dies hier ?
Manni schrieb:
Hi
Ja, dieses Teil ist gemeint.
Der Preis ist meiner Meinung nach nicht gerade günstig.
lg
manni
Moin Manni !
Der Preis ist günstig !
Frage mal bei Mercedes nach was das Teil neu kostet (also nicht abgedreht)
Ich habe für meine damals 680,- € auf den Tisch gelegt.
Und für das gleiche Geld bekomme ich jetzt eine Abgedrehte
Und wenn so eine Teil 1.000,- € kosten würde, wäre das immer noch günstig weil Du eine Menge mehr Spaß hast mit der Kleinen
Armin
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