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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Hebeparkplatz in Tiefgarage!
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User seit 18.03.2008
 Geschrieben am 24.11.2009 um 21:55 Uhr   
Hatte die freie Wahl und habe das obere gewählt. Das Untere ist aber sicher einfacher zu befahren und wirkt mir auch ein wenig weniger steil.

Die ganze Anlage hier macht auch nicht gerade den allerbesten Eindruck (die besten Jahre sind da schon lange vorbei) hat mich noch skeptischer gemacht!

Auf alle Fälle habe ich dem/der Herren/Dame, dessen Parkplatz ich gestern Nacht belagert hatte einen netten Entschuldigungszettel an die Scheibe gehängt. Hätte mich auch gestört, wenn jemand auf meine Parkplatz gestanden hätte.

Servus!

--
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 Geschrieben am 24.11.2009 um 22:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 24.11.2009 um 22:52 Uhr ]

Ah, ok. Also die Bühne die ich Befahre ist in einem "Loch" im Boden. Heißt man kann sie runterfahren, dann ist der obere Teil ebenerdig und Flach. Wenn man in den unteren Teil will, fährt sie vorne hoch. Das heißt beim unteren Teil fährt man "den Berg" runter und auf dem oberen sollte dann kein Kombi vorwärts eingeparkt sein, der macht sonst Bekanntschaft mit der Decke. Ist aber wie gesagt mit meinem und der Bühne kein Problem.

--
Gruß,
Markus
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SLK 350 7G iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.tk/

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 Geschrieben am 25.11.2009 um 07:56 Uhr   
Ah, da gibt es scheinbar unterschiedliche Ausführungen. Hier fährt man auf das Obere bergauf und das Untere bergab.

Nen Kombi wollte ich unten auch nicht unbedingt hinstellen. Wie dem auch sei. Heute haue ich ab, und dann parkt der SLK wieder auf seinem angestammten Parkplatz.

Vielen Dank für die Tipps und die Unterstützung.

Gruß
Alex

--
___
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User seit 22.12.2007
 Geschrieben am 28.11.2009 um 00:57 Uhr   


Hesse_in_BW schrieb:
Ah, da gibt es scheinbar unterschiedliche Ausführungen.


Ja, diverse... Beispiel: http://www.multiparking.com/index.php?Doppelparker (sowas meinte ich)

--
Gruß,
Markus
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 Geschrieben am 01.12.2009 um 15:20 Uhr   
Hallo,

bei der Nutzung von Doppelparker geht ja normalerweise der Abschleppschutz (Alarm) los wenn man nicht jedes mal mit dem Schalter deaktiviert.
Kann man wenn man öfters auf solchen Plätzen parkt den Abschleppschutz auch dauerhaft (über star) deaktivieren?
Jemand Erfahrung?

Gruss chris

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   tompike

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 Geschrieben am 14.12.2009 um 21:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von tompike am 14.12.2009 um 21:50 Uhr ]

Ich bin Bühnendauerparker und Auffahrbühnen geplagt; leg dir 2 kurze Maurerbohlen 30 mm zu, anfräsen, fahre dicht an bühne ran, merk dir die stelle, genau dort die Bohlen hinlegen und rauf gehts (Beifahrer sollte beim 1. mal einweisen). Ist natürlich umständlich, später gehts ruck zuck.


übrigens: wenn du untern rein fährst, denk an den Auspuff, der schabt sicher am Bühnenknick.



Hesse_in_BW schrieb:
Hallo zusammen,

ich fahre einen 350er mit serienmäßigem Sportfahrwerk (serienmäßige Front- und Heckschürze). Bin gerade auf Seminar im schönen München. Jetzt habe ich gestern Abend mit Erschrecken festgestellt, dass mein Hotel diese unsäglichen Hebeparkplätze hat (in dene zwei Fahrzeuge übereinander geparkt werden können).

Ich bin gestern mal vorsichtig vorwärts rangefahren und mir kam das sehr knapp bis unmöglich vor, da hinsichtlich der Bodenfreiheit vorwärts drauf zu fahren. Habe dann auf einem anderen Parkplatz geparkt und bin prompt vom Parkplatzbesitzer freundlich aber bestimmt auf die illegale Nutzung seines Parkplatzes aufmerksam gemacht worden.

Was meint ihr dazu? Mal rückwärts probieren? Wer hat Erfahrung mit diesen Hebebühnen Parkplätzen.

Heute Abend muss ich wohl auf einer solchen Bühne parken, will aber nur ungerne meine Stoßstange im Parkhaus zurücklassen!


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   TheJoker

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 Geschrieben am 16.12.2009 um 11:57 Uhr   
Ich parke auch täglich auf einem Doppelparker, und habe weder vorwärts noch Rückwärts irgendwelche Probleme.

Ich mache es meist so dass ich rückwarts drauffahre (weil dann die Fahrertür zur Seite hin öffnet und nicht zum Nachbarparkenden hin) und bis die hinteren Reifen an die Begrenzung stoßen. Habe mir die Begrenzung genauso hingelegt dass die Fahrertür, wenn ich sie öffne, nur gegen das gepolsterte Gestänge kommt und nicht gegen die Hebevorrichtung aus Stahl.

Zum Thema Alarmanlage: War auch am Anfang skeptisch, aber hatte noch nie Probleme damit. Ich habe sie noch nie deaktiviert.

Gruß
Matthias

--
SLK280, 7G, obsidianschwarz/akzentrot

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