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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wieviel ist er wohl noch wert!?!
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   JohannW

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Beiträge: 25
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 Geschrieben am 24.11.2009 um 09:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von JohannW am 24.11.2009 um 09:13 Uhr ]

Soooo schlimm wirds wohl schon nicht kommen! Ich bin der Meinung ,dass man für gute, gepflegte Fzg. immer "sein" Geld bekommt! Vlt. nicht immer soooviel wie mancher es sich ausmalt...aber ein gutes Auto ist immer sein Geld wert.

Ich habe auch im Internet noch z.B. keine SLK BJ 1997 für 5000€ gesehen ! Nur SCHROTTFAHRZEUGE!
Sogar ein SLK 230 BJ 1997 mit knapp 200.000 auf der Uhr ist noch über 5000€ wert!!! Und wenn man bedenkt ,dass es ein 12 - 13 Jahre altes Fzg. ist, dann find ich das garnicht mal so schlecht.

Gegenbeispiel: Freund von mir hat einen Mitsubishi Carisma aus 2002 bin 50.000km für 3.600€ gekauft

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 Geschrieben am 24.11.2009 um 13:37 Uhr   

@ Maholo

Eben, und das ist ja gerade der Vorteil am R170, es ist jetzt schon ein Klassiker (gerade die PreFl).

Der R170 ist ein gesuchtes Auto und das wird immer so bleiben, egal wie alt. Nicht jeder will immer ein neues Modell, der R170 wird mal ein Sammlerfahrzeug (obwohl er so oft gebaut wurde). Die R170-Fangemeinde ist einfach riesig. Ich z. B. werde meinen R170 nie wieder verkaufen (mir geht es nicht um eine Wertsteigerung). Der R170 ist kein Auto für einen Schrottplatz. Zum Glück denken die meisten R170-Fahrer genauso wie ich. Warten wir mal 10 Jahre ab, von ner C-Klasse z. B. die im selben Zeitraum viel häufiger gebaut wurde wird da nicht mehr viel zu sehen sein. Aber R170, die wird es immer geben, die meisten werden gehegt und gepflegt. Selbst wenn man den R170 dann nicht mehr als Hauptfahrzeug nutzt, ich vermute die meisten fahren in dann nur noch im Sommer wenn sie eine schöne Cabriotour machen als Liebhaberfahrzeug. Gerade Mercedes ist ja DIE Oldtimer-Marke und gerade ein altes Mercedes Cabrio ist ja das schönste was es gibt. Dafür lass ich jeden Neuwagen stehen.

Das ist meine ganz persönliche Meinung.

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 Geschrieben am 24.11.2009 um 17:09 Uhr   
Hi Orangino,

was Du schreibst, ist vollauf verständlich - ein Auto was man behalten sollte. Mit einer Wertsteigerung auch als Oldtimer ist m. E. auch nach 10 Jahren nicht , zumindest nicht im horrenden Maße zu rechnen, da mehr als 300.000 tausend von dem Liebling produziert wurden.

Gruss
Hotte 100

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 Geschrieben am 24.11.2009 um 17:29 Uhr   
Hi Orangino

wenn er jetzt schon ein Klassiker wäre, dann würdest so ein Model nicht für Preise um die 5000 Euro bekommen. Zudem sind die Preise immer noch im Sinkflug, was nicht gerade für einen Klassiker spricht oder?
Ich würde mich ja freuen wenn der SLK 170 wirklich ein Klassiker würde , aber glauben kann ich daran nicht.
Klar der Preisverfall ist bei den FL Modellen nicht mehr so stark, aber wie lange noch?

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 Geschrieben am 24.11.2009 um 23:29 Uhr   

@ Maholo

SLK für 5000??? Sorry da muss ich lachen. Das sind die reinsten Schrottmühlen für 5000 Euro. Da musst ja erst mal 5000 Euro zusätzlich reinstecken für Reparaturen. Ein guter gepflegter kostet mindestens 8000. Der R170 hatte jahrelange Lieferzeiten und war bis das Minicabrio kam das wertstabilste Auto Deutschlands. Mir fällt kein zweites Auto ein wo das zutrifft. Glaube nicht das gepflegteR170 unter einen bestimmten Wert sinken werden, vermute das irgendwann der Wert wieder langsam ansteigen wird (ein Carrera wird auch oft gebaut, aber der Wert sinkt nicht unter einen bestimmten Betrag). Ich denke die Voraussetzungen das der SLK mal ein absolutes Liebhaberfahrzeug wird sind gegeben.

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 Geschrieben am 24.11.2009 um 23:35 Uhr   

@ hotte 100

Mich würde mal interessieren wieviel R170 aktuell in Deutschland zugelassen sind. Etliche gingen ja ins Ausland und etliche sind ja verunfallt und daher längst durch die Presse. Kann jemand die Daten besorgen???

Lieben Gruss

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 25.11.2009 um 09:10 Uhr   


orangino schrieb:

Eben, und das ist ja gerade der Vorteil am R170, es ist jetzt schon ein Klassiker (gerade die PreFl).

Das ist meine ganz persönliche Meinung.



Ja nee, iss klar , deshalb sind gerade die preFL auch die teuersten SLKs die man zu kaufen bekommt


Gude, Olli.

--
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 Geschrieben am 25.11.2009 um 09:28 Uhr   
Moin Olli,

ich muss orangino teilweise Recht geben.
Wenn man sich die Entwicklung der Old/Youngtimer Preise ansieht sind meistens die Fahrzeuge der ersten Serie gefragt.
Beispiele 500 E, Golf 1
Auch Fahrzeuge die schon "abgeschrieben" waren, d,h. in einem sehr günstigen Preissegment haben sich erstaunlich erholt. Porsche 928 vor 6 Jahren um die 6000,
heute gute Exemplare nicht unter 14000. Dieser Trend setzt sich gerade bei guten R 129 fort. Wie sich der R 170 entwickelt bleibt abzuwarten .



Gruss
Patrick

--
"Licht ist schneller als der Ton. Das ist der Grund, warum manche Menschen intelligent erscheinen , bis sie sprechen" ...

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 Geschrieben am 25.11.2009 um 13:43 Uhr   
@ Olli

Hab ja nie gesagt das die R170 zur Zeit am teuersten sind. Man muss abwarten wie es sich entwickelt und aus, ich erwarte auch nicht das ein R170 in 20 Jahren mehr Wert ist als ein nagelneuer SLK. Aber vieles spricht für den R170, er ist schon immer ein gefragtes Auto, er ist ein Mercedes und er ist ein Cabrio.

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 Geschrieben am 26.11.2009 um 23:21 Uhr   
Hab jetzt die Daten vorliegen.

Aktuell sind 90.188 SLK Typ R170 in Deutschland zugelassen.

(Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen sind mit eingerechnet)

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