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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbau Automatik auf Schaltgetriebe - machbar?
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   TealC



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User seit 24.09.2001

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 17.11.2009 um 14:46 Uhr   
Moin !

Das sehe ich genauso, nicht umsonst baut Mercedes KEINES seienr AMG Modelle mit Handschaltung, weil es definitiv kein Getriebe gibt, das diese Kräfte aushält.

Einen 320er ggf umzubauen auf Handschlatung mag ja noch zu realisieren sein, da es hierfür eien Getriebe gibt. den 32er hingegen... Die Zeit die Du da verschwendest mit der Suche würde ich mir sparen und sinnvoller anlegen.

Außerdem was stört dich an der Automatik ? Ich fahre beides. Im SLK Handschlatung im Kombi Automatik. Ich komme mit beidem zurecht. Einziges Manko, nach 4 Monaten Winterpause würge ich jedesmal beim ersten Anfahren den SLK in der Scheune ab. Automatik kann einen ganz schön versauen.



--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !

Webmaster Wikinger-Stammtisch Schleswig-Holstein & Hamburg http://www.mbslk-sh.de

Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...

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 Geschrieben am 17.11.2009 um 15:41 Uhr   
Kann jemand eine Werkstatt empfehlen, die verrückt genug sein könnte, solche oder auch ähnliche Umbauten zu machen?

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   Tepfi

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 Geschrieben am 17.11.2009 um 18:52 Uhr   
Hallo Mika

Carlsson ist mal mit dem 32´er Rennen gefahren. Ich kann leider aber nicht mehr sagen, ob der ein manuelles Getriebe hatte, würde mich aber nicht wundern.

--
MfG
André

Amor! Gib' mir diesen Pfeil! Ich mach' den Scheiß jetzt selbst!

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 Geschrieben am 17.11.2009 um 19:23 Uhr   
Servus Tepfi

War das der da?



   

--
Grüßle aus dem bayrischen Nizza

----------> R170 / 230K / 04 / Originalzustand <----------

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   Tepfi

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Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.11.2009 um 19:43 Uhr   
Volltreffer

--
MfG
André

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 17.11.2009 um 23:05 Uhr   




Das sehe ich genauso, nicht umsonst baut Mercedes KEINES seienr AMG Modelle mit Handschaltung, weil es definitiv kein Getriebe gibt, das diese Kräfte aushält.




Hallo

Das ist nun leider mal ganz falsch. Sonst müssten diverse Ferrari, Lambos, M- Modelle von BMW oder nicht zuletzt die Corvette ihre Getriebe reihenweise auf der Strasse verteilen.
Die Corvette habe ich als letztes genannt, wenn du ein Getriebe suchst würde ich mit dem anfangen.

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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Beiträge: 275
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 Geschrieben am 18.11.2009 um 09:26 Uhr   
Hallo

Nur noch mal zu den Kosten, habe in einem Crossfire-Forum den folgenden Beitrag gefunden:

http://www.crossfireforum.org/forum/crossfire-srt6/31675-srt-6-manual-transmission.html

Renntech verlangt für einen derartigen Umbau USD 20'000. Weiss nicht, ob es das wert ist...

Liebe Grüsse aus der Schweiz

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.11.2009 um 12:29 Uhr   
da gibt es einen user auf dem forum der sich ein V8 mit zusaetlichem kompressor eingebaut hat.... der hat garantiert nicht das orginal getriebe benutzt.
http://www.crossfireforum.org/gallery/showgallery.php?cat=500&ppuser=16346

ausserdem scheint es ein Software update von Vaeth zu geben der dem M modus gleich kommt.

http://www.vaeth.com (Mr. Welzbacher)
daniel.welzbacher@vaeth.com

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.11.2009 um 12:47 Uhr   
Also für 20k pflanze ich lieber dem 320 2 Kompressoren ein, ändere Fahrwerk, Sitze, Bremsen...

Also keine Werkstatt in Deutschland, die solche Verrückten Dinge macht?

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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 18.11.2009 um 16:19 Uhr   
Moin!

Von Brabus sagt man, daß die für Geld alles machen...

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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