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 |  Geschrieben am 05.11.2009 um 18:16 Uhr
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zolli schrieb:
Hallo,
habe meinen Standard- Rangierwagenheber "tiefer gelegt".
Rädchen abgeschraubt und stattdessen Kugellager aufgeschraubt.
Die sind im Durchmesser ca. 25mm kleiner.
Das bringt gut 1 cm Absenkung des Wagenhebers und passt.
10 min Arbeit + 12€.
Gruß,
Zolli
Hallo Zolli,
kannst Du mir mal ein Bild posten wie Dein Wagenheber mit den Rollen aussieht.
Wenn der Wagenheber ein bischen tiefer wäre,
wäre das super.
--
Gruß Thomas
Lieber reich im Heim als heim ins Reich.
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| Geschrieben am 05.11.2009 um 22:41 Uhr
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the_shaker_max schrieb:
Autobahnfink schrieb:
Würde es mir ebenso verkneifen, diese Gewichte unter angebauten Teilen wie Getriebe oder Differential anzuheben. Auch wenn sogar Werkstätten dabei gelegentlich beobachtet werden..
Macht doch der Tüver auch beim der HU???!!! Kann ja dann net schlimm sein....
Richtig!
Genau dafür ist nämlich die Wagenheberaufnahme mitten unter der Vorderachse auch vorgesehen. Da kann man das Fahrzeug problemlos mit einem Grubenheber oder einem Rangierwagenheber anheben.
Das Differentialgetriebe an der Hinterachse ist übrigens ebenso für diesen Zweck geeignet.
Gruß
Günther
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| Geschrieben am 06.11.2009 um 11:09 Uhr
| Hallo - ich verwende vier Wagenheber - Auto auf vier, kurze, angeschrägte Bretter fahren - die vier Wagenheber unter die vorgesehenen Punkte positionieren - auf jeder Wagenseite eine schmale zugeschnittene Schaltafel (verwendet beim betonieren, ist schichtverleimt, Weichholz!) auf die Wagenheber legen - aufheben. So ist die Gefahr einer Beschädigung nicht gegeben.
Durch die vier Wagenheber kann man zum Beispiel beim Ölablassen den Wagen so kippen, daß das gesamte Öl durch den seitlichen Ölablaß (SLK 200) abfließen kann.
Gute Fahrt -
--
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|  Geschrieben am 06.11.2009 um 14:35 Uhr
| Hallo zusammen
Winterräder gewechselt. Hinterachse mittig Rangierwagenheber angesetzt, gut geklappt. Vorderachse ja da habe ich keine Aufnahme gefunden, war komplett mit einer Kunststoffwanne überdeckt. Hier habe ich die seitlichen Aufnehmen benutzt, auch super.
Sommerräder gereinigt, mit Silikon eingesprüht und im Keller eingelagert.
Gruß Looper  |
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| Geschrieben am 07.11.2009 um 06:17 Uhr
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Torsten Haase schrieb:
Hallo Matthias,
welcher Wagenheber wird denn in WIS empfohlen und wie heißt die Bezugsquelle?
--
Schöne Grüße aus Hamburg
Torsten
Hallo Torsten,
diese Frage hat Matthias doch schon in dem von ihm verlinkten Thread beantwortet:
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1.) Rangierheber(handhydraulisch)z.B. W605 HM (5to) der Fa. Rassant in D-77694 Kehl Kinzigstr.4
2.) Unterstellbock, z.B. 50 PB-3 (3t) der Firma Eugen Trost GmbH & Co in D-76805 Landau
-----
Gruß
Günther |
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| Geschrieben am 10.11.2009 um 16:41 Uhr
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AMG55 schrieb:
zolli schrieb:
Hallo,
habe meinen Standard- Rangierwagenheber "tiefer gelegt".
Rädchen abgeschraubt und stattdessen Kugellager aufgeschraubt.
Die sind im Durchmesser ca. 25mm kleiner.
Das bringt gut 1 cm Absenkung des Wagenhebers und passt.
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Gruß,
Zolli
Hallo Zolli,
kannst Du mir mal ein Bild posten wie Dein Wagenheber mit den Rollen aussieht.
Wenn der Wagenheber ein bischen tiefer wäre,
wäre das super.
--
Gruß Thomas
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Thomas,
sorry für die späte Antwort (Thread nicht gleich gefunden) ...
So sieht das mit Kugellager aus
(Die alte Rolle daneben):
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