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| Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 oder doch SLK 55 AMG....Erfahrungen.... |
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User seit 03.05.2004
 |  Geschrieben am 28.10.2009 um 18:52 Uhr
| Henning schrieb: Da zahlt man letztlich das meiste für den V8 Sound und das Bewusstsein
einen 55er zu haben.
unquote
Hallo Henning,
stimmt genau, aus diesem Grunde hab ich mir den Dicken gekauft 
Ansonsten rockt der 350er ebenso gut
Convertible, der immer nen Ständer kriegt wenn er die Haube aufmacht 
Gruß
--
Convertible
............................................................
SLK 170 vorMopf / 171 V8-Bollerwagen
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| Geschrieben am 29.10.2009 um 11:57 Uhr
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kwmainz schrieb:
amg_berlin schrieb:
...ich kaufe ja nicht neu......
d.h. also, ca. 2014 
Gruß aus Meenz / Werner
....nichts zu weinen.....find das nicht schlimm;dann freue ich mich umso mehr drauf 
Co2 debatte hin- oder her........geniale Autos werden immer Konjunktur haben; und da ja nicht jeder Bürger solch einen Wagen fährt.... 
Außerdem finanzieren wir u.a. mit dem mehr tanken auch den Staat ordentlich mit, der dann Umweltprojekte fördern kann........ vielleicht kommt irgendwann mal eine V8-Förderung 
zu Henning:
Der 350 war & ist (für mich) trotzdem ein Traumwagen, V8 hin- oder her.....ich werd sehen, wie's ist, wenn ich meine Probefahrt mit einem 55er hinter mir habe
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| Geschrieben am 29.10.2009 um 16:44 Uhr
|
Dreifünfziger schrieb:
... Da wird einem mit einen Carrera "S" z.b. meiner Ansicht nach für ähnliches
Geld mehr reinrassiger Sportwagen geboten.
Hi Henning,
aber der S kostet ca. 20 Scheinchen mehr und ist wenn nur auf der Rennstrecke im Vorteil. Ich habe mir vorgestern ein "Duell" mit einem silbernen aus WN auf der A7 von Kassel bis zum Kirchheimer Dreieck gegeben. Der Typ hat auch draufgetreten, kam aber auch nur grade so mit. Er hatte weder in den langen Kurven dort, noch beim Überholen irgendwelche Vorteile. Mir kam es sogar so vor, das er beim rausbeschleunigen nicht mit kam und auch in den langgezogenen Kurven eher unsicher war. Kann natürlich auch am Fahrer gelegen haben.
Ansonsten hast du aber Recht, der 350er ist ebenfalls ein absolut geiles Auto und das bischen Mehrleistung des 55ers rechtfertigen eigentlich nicht den Preisunterschied, weder bei der Anschaffung, noch beim Unterhalt.
Und trotzdem will ich ihn nicht missen.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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User seit 14.04.2003
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| Geschrieben am 30.10.2009 um 10:21 Uhr
| Vergleich Carrera 4s?
Wir müssen uns von den Klischee-Vorstellungen befreien, dass die Vw- äh.. Porscheflotte das Mass aller Dinge ist. Solange ich nicht mit meinen Autos auf eine Rennstrecke gehe oder zum Spass die maximale Slalom-Geschwindigkeit durch eine Pylonengasse auslote (um die Testberichte zu überprüfen) ist es "sportlich" gesehen so was von sch...egal.
Der Stern vermittelt aber auch im AMG-Kleid ein viel seriöseres Bild seines Fahrers, wenn man sich nicht gerade im Rotlicht, sondern eher in "anständigen" Kreisen bewegt.
Außerdem -ich habs gerade erst hier in einem anderen Thema geschrieben- sieht man die 911er täglich rumgurken und der echte 55er AMG hat Seltenheitswert im Vergleich.
Da muss man nicht lange überlegen, ob man für vergleichbar viel Geld den Zuffenhausen-VW oder den Stern wählt, wenn man auf Seltenheitswert und Seriösität Wert legt.
Die Diskussion der reinen Sinnhaftigkeit ist dann natürlich Stern-intern bis zum 200k abwärtskompatibel. Am Spassfaktor gemessen gibts bei mir allerdings dann keinerlei Diskussion mehr. Aber Spass kostet nunmal Geld und wer es schmerzfrei investieren kann, soll es doch auch ungeniert tun dürfen -ohne Diskussion-.
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User seit 23.01.2009
| Geschrieben am 30.10.2009 um 16:59 Uhr
|
Die Diskussion der reinen Sinnhaftigkeit ist dann natürlich Stern-intern bis zum 200k abwärtskompatibel. Am Spassfaktor gemessen gibts bei mir allerdings dann keinerlei Diskussion mehr. Aber Spass kostet nunmal Geld und wer es schmerzfrei investieren kann, soll es doch auch ungeniert tun dürfen -ohne Diskussion-.
das nenne ich mal 'ne klare Ansage |
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User seit 23.01.2009
| Geschrieben am 30.10.2009 um 17:01 Uhr
|
FM schrieb:
Vergleich Carrera 4s?
Wir müssen uns von den Klischee-Vorstellungen befreien, dass die Vw- äh.. Porscheflotte das Mass aller Dinge ist. Solange ich nicht mit meinen Autos auf eine Rennstrecke gehe oder zum Spass die maximale Slalom-Geschwindigkeit durch eine Pylonengasse auslote (um die Testberichte zu überprüfen) ist es "sportlich" gesehen so was von sch...egal.
Der Stern vermittelt aber auch im AMG-Kleid ein viel seriöseres Bild seines Fahrers, wenn man sich nicht gerade im Rotlicht, sondern eher in "anständigen" Kreisen bewegt.
......Porsche ist trotzdem seriös;ohne Frage.
In Sachen Exklusivität ist 'nen 911 Turbo z.B. sicher in derselben Liga wie 'nen SL63 o.ä. ...... Fahrleistungen hin- oder her.
Rotlicht ist & bleibt für mich die (cool aussehende) Corvette |
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User seit 02.10.2009
| Geschrieben am 30.10.2009 um 22:11 Uhr
| | Ich habe 5 Jahre einen SLK 350 gefahren. Danach habe ich mir den SLK 55 AMG gegönnt. Ein fabelhaftes Auto, dieser 55 er ! Mit dem 350 er überhaupt nicht zu vergleichen. Der SLK 55 AMG macht süchtig ! Mein Porsche Cayenne GTS, auch ein super Fahrzeug, steht aber z.Zt. in der Garage. Wer ein Autofan ist, sollte sich nicht gegen eine SLK 350 entscheiden, sondern für den SLK 55 AMG. |
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| Geschrieben am 31.10.2009 um 13:53 Uhr
| Also mir reicht mein 350er mit den 305 PS vollkommen aus . Unter halbwegs Einhaltung der Vmax. liege ich auf Landstraßen unter 11 l / 100 km . Der 55 mit seinen 2 Zylindern mehr braucht doch mindestens 14 um mit der gleichen Geschwindigkeit und Beschleunigung ( natürlich kann er das noch schneller ) bewegt zu werden ! Dazu kommt halt noch das Super Plus . Wer schon anfängt , auf einen 2 Jahre alten zu warten , um den Wagen dann billiger zu bekommen , kann es gleich vergessen ! Tut mir leid , so ist es . Der 55 kostet entschieden mehr als der 350 . Das sind schon mal 10 Scheine beim Neukauf und dann der Unterhalt . Ich war gestern in der Werkstatt - Service A nach ca. 8000 km , Preis 428,62 € . Seit 2007 ist der jährliche Service vorgeschrieben ! Beim 55 kostet der sicherlich gleich 800 € .
Sicher ist der 55 schneller , aber von 0 auf 100 ist der Unterschied nun auch nicht so groß ! 4,9 sec. zu 5,4 sec. zu 6,2 sec. zu 7,9 sec. ( 55 , 350 , 280 , 200 alle Werte aus technische Daten 2008 171 FL mit jeweils Automatik ). Den Motor des 55 halte ich nicht für übermotorisiert , sondern als wirklich haltbar . Immerhin werden nur 63,6 PS pro Liter Hubraum abgerufen . Beim 350 sind es 87,1 PS / 1000 ccm . Wobei die Kompressor beatmeten Vierzylinder wie der 200 K sagenhafte 102 ,2 PS / 1000 ccm herauskitzeln . Das sind für mich hochgezüchtete Motoren . Wobei die 200 nur die 2 l vorgaukelt , sind ja noch nicht mal volle 1800 ccm .
Ansonsten gilt schon : Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ..... außer durch noch mehr Hubraum ! |
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