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| Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 oder doch SLK 55 AMG....Erfahrungen.... |
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User seit 24.07.2008
 |  Geschrieben am 26.01.2010 um 12:57 Uhr
| Hallo Olli und Thomas,
mit Carlsson habe ich schon Kontakt aufgenommen. Dass das diesmal besser läuft. Würden mir auch das KW3 einbauen. Bloß ob das mit dem Set up dann passt? Das KW3 bauen die bisher nur beim 63er ein.
Am liebsten wäre mir der Einbau bei AMG, denn die haben die meiste Erfahrung. Ich habe mich im Februar 2009 im Telefonat bis zum Techniker für die Werkstatt verbinden lassen (der auch für die 55er der Driving Academy veranwortlich ist). Bin da sehr penetrant.
Bloß, ich kann mich halt nicht von meinen Carlsson Felgen trennen. Wenn das Thema näher rückt, muss ich mich halt intensiv damit beschäftigen.
Gott dei Dank ist es bis dahin noch etwas Zeit.
Carlsson Felgen auf Umbau bei AMG. Das schwebt mir vor.
Herzliche Grüße
Monika |
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User seit 23.01.2009
| Geschrieben am 26.01.2010 um 14:01 Uhr
|
Tritschler schrieb:
klar, wer seine spur bei atu einstellen lässt ist selbst schuld.
aber mal hierzu:
Boxster: Stoff-Verdeck ...ok, und wenig platz
TT: kein Klang, ...hast du mal den 5 zylinder turbo gehört?
hört sich einfach nur geil an!!
350Z: Stoffverdeck,PlayStation-Athmosphäre
...find den innenraum ok, aber der zieht ja keinen hering vom teller!
.....TT S der ersten Baureihe ist mir bekannt...und war enttäuschend 
Und alle V8-Jünger lächeln jetzt sicherlich müde über diese Eindrücke....Boxter, 350Z,TT....... 
Ich will endlich den Schnee hier in Berlin wieder los sein damit dem ein- oder anderen Probeausritt nichts mehr im Wege steht 
MB NL wird definitiv angesteuert,sobald wieder ein 55er auf dem Hof steht....der freundliche Audi Händler ist in der Nähe...Stückchen hinter Lambo 
--
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User seit 05.01.2009
| Geschrieben am 26.01.2010 um 19:49 Uhr
| Das Klappverdeck war anfangs auch ein Argument, ich musste aber feststellen das sich der AMG im Winter so schlecht fahren lässt weil er kein Gewicht auf der Hinterachse hat und zudem auf 255er Winterreifen rollt das er sowieso unfahrbar ist sobald etwas mehr Schnee liegt. Da ist jeder Polo spurstabiler.
Finde die Optik allerdings genial bei geschlossenem Verdeck, sieht viel stimmiger aus wie bei Boxster, TT oder Z4M.
Der 350Z ist wirklich ein träger Bursche, der kam nicht mal Ansatzweise in frage.
Säuft zudem, ist in der Wartung teuer und die Versicherung ist mehr als hoch!
--
"...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH
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Forenquartaner
Beiträge: 133
User seit 23.01.2009
| Geschrieben am 27.01.2010 um 10:56 Uhr
|
Der 350Z ist wirklich ein träger Bursche, der kam nicht mal Ansatzweise in frage.
Säuft zudem, ist in der Wartung teuer und die Versicherung ist mehr als hoch!
...auch schade,wenn 272 oder jetzt im 370Z sogar 330PS verpuffen......ok,Versicherung, da biste mit 'nem 55er aber auch gut dabei......hab gesehen gut 50% Aufpreis zu meinem 350er werden da gern aufgerufen 
--
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Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 27.01.2010 um 11:12 Uhr
|
Hamann330 schrieb:
Das Klappverdeck war anfangs auch ein Argument, ich musste aber feststellen das sich der AMG im Winter so schlecht fahren lässt weil er kein Gewicht auf der Hinterachse hat und zudem auf 255er Winterreifen rollt das er sowieso unfahrbar ist sobald etwas mehr Schnee liegt. Da ist jeder Polo spurstabiler.
Also ich habe bisher noch kein 2WD gefahren, welcher sich sicherer und einfacher im Winter bei Schneematsch, Regen und auch Schnee fahren lässt als mein SLK. Gut, ich habe keine 255er, sondern 225er Winterreifen ringsrum drauf, aber nur daran kann es ja wohl kaum liegen, oder?
Gruß
Gerhard
--
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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Beiträge: 88
User seit 05.01.2009
| Geschrieben am 27.01.2010 um 22:06 Uhr
| Meiner fährt sich echt nicht gut, habe davor nen BMW 330i gehabt, der war um längen besser zu fahren auf Schnee! Vielleicht haben wir in Würzburg anderen Schnee!
Zum Thema Versicherung: So teuer is das auch wieder nicht, habe mich vorher gründlich Informiert, leider sind die Versicherungen nicht so scharf drauf mich mit meinen 22 Jahren zu Versichern. Habe mir damals für alle möglichen Fahrzeuge vorab die Versicherung berechnen lassen.
Bei 35% B Tarif und Fahrern unter 23 (was es ziemlich teuer macht) wäre fällig:
SLK55: 700 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Boxster S: 550 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
M3 Cabrio: 1200 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Z4M: 800 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Hab diesen Monat 697 EUR für 2010 überwießen. Damit kann ich leben.
--
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Beiträge: 133
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| Geschrieben am 28.01.2010 um 12:10 Uhr
|
Hamann330 schrieb:
Zum Thema Versicherung: So teuer is das auch wieder nicht, habe mich vorher gründlich Informiert, leider sind die Versicherungen nicht so scharf drauf mich mit meinen 22 Jahren zu Versichern. Habe mir damals für alle möglichen Fahrzeuge vorab die Versicherung berechnen lassen.
Bei 35% B Tarif und Fahrern unter 23 (was es ziemlich teuer macht) wäre fällig:
SLK55: 700 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Boxster S: 550 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
M3 Cabrio: 1200 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Z4M: 800 EUR/jährliche Zahlung Vollkasko
Hab diesen Monat 697 EUR für 2010 überwießen. Damit kann ich leben.
Ja,das geht, wenn man auf 35% fährt sowieso....da gibt's Versicherer die das machen. Bin da mit 40% VK mit 480,- dabei,beschwere mich auch nicht...mein Kumpel ist 1000,-++,ihn wollte kein Versicherer: 27Jahre,Porsche Turbo.....abgesehen davon,das der 'nen Traumwagen hat isses schon verrückt.
Aber wie wurde hier bereits geschrieben: Wer sich bei SLK55 und Konsorten ernsthaft Gedanken um Versicherungsprämien macht,der macht was falsch.... 
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| Geschrieben am 28.01.2010 um 12:11 Uhr
|
Tritschler schrieb:
beim 370z soll sich ja was getan haben allerdings ist er immernoch viel zu schwer. aber irgendwo muss der niedrige preis ja herkommen...
..nur gesehen,noch nie gefahren..vielleicht ergibt's sich mal...stylish sieht der aus find ich...und der preis ist natürlich hart für soviel Power....wie beim GT-R halt....aber reiskocher... 
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