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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 oder doch SLK 55 AMG....Erfahrungen....
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 Geschrieben am 25.01.2010 um 18:17 Uhr   
nein, auch einen 350...

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 18:21 Uhr   


Tritschler schrieb:
nein, auch einen 350...



und,trauerst du jetzt dem TT nach bzw. liebäugelst du mit einem baldigen Wechsel?

Mich würde das Stoffverdeck stören..aber nunja...

--
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R 171 preMoPf 350 - Amg-Paket - Obsidian-Schwarz - designo - Comand......für mich ein realisierter Traum

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 18:26 Uhr   
Ja schon. das auto hat wirklich viel spaß gemacht. allerdings wollte ich nicht den 2,0 mit frontantrieb und der 3,2l hat mich auch nicht so überzeugt. würde denn tt auch nur als coupe kaufen. der rs ist mir jetzt noch zu teuer, aber vllt in 1-2 jahren...

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   Hamann330

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 20:05 Uhr   
Mich hat der TT-S gar nicht überzeugt, die Fahrt im RS hab ich noch nicht angetreten. Ich hasse es wenn ich aufs Gas latsche und erst mal nix passiert. Audi hat einfach keine Motoren nach meinem Geschmack.

TTS, Boxster S und SLK55 kamen für mich in Frage, in der Summe is der AMG aber meilenweit vorne!

--
"...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 21:06 Uhr   
das mit der gedenksekunde beim gasgeben wird beim rs auch spürbar sein. das ist halt so bei den motoren. stört mich aber lange nicht so wie die gedenksekunde bei der 7g oder die riesen lenkwinkel oder das esp... desswegen macht es mir mit dem slk auch einfach keinen spaß im grenznahen bereich schnell zu fahren...

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   convertible

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 21:44 Uhr   
Hallo Tritschler,

bei einem SLK mit StandardFahrwerk und 17- oder 18 Zoll Felgen stimmt das wohl schon was Du schreibst, nur vielleicht hast Du einmal die Gelegenheit bei Thomas @AMG55 einzusteigen, da verbläst es Dir jeglichen Gedanken an eine schaukelnde Pseudosportkarre. Was Du dort erlebst ist Performance pur! Besser geht es wohl nicht. Auch die Bremsen passen zum Setup, was ja nicht überall der Fall ist.
Um es mit Olli´s Worten zu sagen: Der ist Programm

Gruß

--
Convertible
............................................................
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 Geschrieben am 25.01.2010 um 22:28 Uhr   
ja mag sein dass man da mit viel geld noch ein bisschen was machen kann. aber komlett umkrempeln wird man das thema nie. hab auch kein serienfahrwerk drin.
ist aber im endeffekt auch alles geschmacksache.
mein nächster wird zummindest wieder ein quattro!
hinterher ist man halt immer schlauer...

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   Hamann330

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 22:40 Uhr   
bleibt wohl Geschmacksache für was man sich entscheidet...

Ich bin alle 3 übers Wochenende Probegefahren und war mir danach mehr als sicher das der AMG die richtige Wahl ist, mit dem hatte ich mit Abstand den meisten Spaß, dicht gefolgt vom Boxster S (295PS Version mit Werkssportauspuff) und dann kommt erst mal der TTS.

man müsste aus allein drei das richtige Auto formen. Im Innenraum ist Audi nämlich unschlagbar.

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 Geschrieben am 25.01.2010 um 22:50 Uhr   
ja das stimmt. bei mir standen eben der boxster s allerdings der alte wo ich nicht reinpasse, der tt der mir mit den ersten motoren nicht gefiel und der 350 zur auswahl. mir gefällt auch der slk vom aussehen besser als der tt zummindest von aussen. und es ist ja nicht so dass ich mit ihm garkeinen spaß habe. was mich auch manchmal stört ist der neidfaktor beim slk. da wird man schon oft komisch angeschaut in meinem alter. das war beim tt nicht so extrem.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 26.01.2010 um 09:10 Uhr   
Gerade das Fahrwerk ist eine extrem diffiziele Angelegenheit. Hier kann man viel falsch oder auch richtig machen. Alleine mit einem Gewindefahrwerk ist es da nicht getan. Wichtig ist auch das Setup, damit meine ich nicht die Härte (Zug-/Druckstufe). Es geht dabei um Spur, Sturz, Nachlauf... Hier trennt sich echt die Spreu vom Weizen. Das geht nur über Erfahrungswerte.


Gude, Olli.

--
Fxxk me - I´m famous

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