Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 23.05.2005
|  Geschrieben am 26.10.2009 um 18:30 Uhr
| Hallo zusammen!
Ich habe mich persönlich dazu entschieden einfach einen 350er AMG zu bauen im kompletten Facelift und vllt auch noch Black edition look! ^^ Ist für mich einfach insgesamt dann das bessere Auto auch im Hinblick auf Handling. Kosten kann ich nich sagen, weil der Umbau ja auch nix kostet!  
Nen V6 is halt kein V8. Ich warte auf den neuen 172er und steig dann auf den ca 450ps V8 Turbo um... Wegen den 50Ps und nur dem Sound würd ich jetz nich mehr umsteigen. Rest hab ich eh schon simultan zum AMG... bzw. eher besser >.>
Grüßeeee |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Ducatifan  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 83
User seit 12.11.2006
|  Geschrieben am 26.10.2009 um 19:33 Uhr
| Moinsen,
ich bin noch krasser von einem 200er Kompressor auf den 55er umgestiegen 
Vor der damaligen Probefahrt hat der Verkäufer gesagt "Wenn Sie mit dem Ding fahren, müssen sie sich am Ende in die Fresse schlagen, um das blöde Grinsen wieder raus zu bekommen !" ... sehr "bodenständig" formuliert, ABER SOWAS VON ZUTREFFEND
Der Wagen ist einfach nur g*** und sicherlich genauso unvernünftig ... 
--
"Fordere viel von Dir selbst und wenig von Anderen. So bleibt Dir mancher Ärger erspart !" Konfuzius |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Newbug Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1685
User seit 25.10.2007
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3072
User seit 21.03.2006
 | Geschrieben am 26.10.2009 um 20:28 Uhr
| @ All
Sorry aber bei allem Respekt vor eurer Meinung zu einem 55er aber
das 7 Weltwunder ist der nun ja auch nicht.
Iss doch nix anderes als nen 200er oder 350er mit etwas mehr Dampf
und mehr Serienausstattung.
Ewig dieser Spruch "Fahr lieber nicht sonst willst du nix anderes"!!!
Ich glaube fast das viele nur nen Ständer kriegen weil AMG drauf steht
und das ist eben keine billiger 350er sondern vom Edeltuner.
Alles andere wie dicke Bremsen oder nen geiles Fahrwerk oder einen
tollen Sound haben ander nicht 55er auch.
Und dann noch der spruch " Rechne dir das lieber mal erst durch bevor du Probefährst".
Ja glaubt Ihr alle die keinen 55er wollen tun dies nur weil sie keine Kohle dafür haben. Und heulend Gaheim sitzten weil sie mal im 55er gesessen haben.
Ich kann nicht verstehen wie erwachsene Menschen trotz Probefahrt
nicht klar entscheiden können welchen Wagen sie nun nehmen.
Hört sich ein wenig nach Kindergarten an.
Sorry liebe 55er Götter, zerreißt mich nun ruhig in der Luft.
Ich will niemanden persöhnlich zu nahe treten aber das musst mal raus.
Gruß aus Solingen
Henning
--
2006er 350er Schalter, cubanitsilber, tobacco, tief, breit, laut!!!
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Dreifünfziger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 26.10.2009 um 20:41 Uhr
| Hi Henning,
hier möchte ich dir in aller Deutlichkeit widersprechen. Für mich ist der Unterschied vom 350er zum 55er exorbitant größer als vom 200er zum 350er. Dabei geht es mir garnicht um die Fahrleistungen, als vielmehr um die Leichtigkeit mit der der 55er den Dampf aus dem Ärmel schüttelt. Der Sechszylinder hört sich bei maximaler Leistungsausbeute immer gequält an. Da ist der V8 einfach um Welten souveräner. Wenn du mit dem V8 mehrere Ampelsprints absolviert hast, fordert dich der Motor zu mehr solchen Taten. Beim V6 habe ich immer das Gefühl "ohje, hoffentlich war das nicht die letzte Zuckung"  .
Für mich hat das absolut nichts mit AMG oder was auch immer zu tun, es ist einfach der V8 der den 55er so überlegen macht.
Gude, Olli.
--
Fxxk me - I´m famous |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olli aus Mainhattan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 133
User seit 23.01.2009
| Geschrieben am 26.10.2009 um 20:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von amg_berlin am 26.10.2009 um 20:49 Uhr ]
Hallo zusammen,
Mensch....so viele Einträge & Meinungen....find ich klasse!
Das es schlußendlich wohl eine *emotionale*Sache wird glaube ich auch.......der Gedanke auf den R172 zu warten und dann zu zuschlagen liegt halt auch nahe.
Wie bereits eingangs geschrieben, die wirtschaflichen Daten stehen für mich nicht im Vordergrund, der Unterhalt iss dann teurer,das ist mir auch bewusst.
Jetzt im Winter ist ja genügend Zeit zu überlegen...*g*.....und im Frühjahr macht's wohl Sinn, einfach mal zum freundlichen Händler zu pilgern und eine Probefahrt im jetziger 55er zu vereinbaren...ohne meine bessere Hälfte;sonst weiß ich jetzt schon,was ich mir anhören darf
Es kam einmal auf, das PerformancePaket unbedingt zu nehmen--Was genau steckt dahinter?
Thema V-Max-Aufhebung: Gibt's solide&einfache Lösungen,die Verriegelung entfernen zu lassen?Würde mich auch für meinen 350er mal interessieren....hab bisher nur 'nen Elektronik-Satz von Brabus für ca.2300,- Eur gesehen...........naiv gedacht: Die Leistung ist ja vorhanden,warum kann nicht MB das in 'ner Werkstatt auf meinen Wunsch(dem BESITZER)entfernen?
Beim 55er würde mich das ja noch mehr ärgern...auch wenn man selten die Möglichkeizt hat das wirklich auszufahren...  |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an amg_berlin Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 26.10.2009 um 21:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Taunusboy am 26.10.2009 um 21:18 Uhr ]
Dreifünfziger schrieb:
Ich kann nicht verstehen wie erwachsene Menschen trotz Probefahrt
nicht klar entscheiden können...
Ein Roadster - und ein SLK im Besonderen - ist keine rationalen Gebrauchsgegenstände. Daher stelle ich mal die Gegenfrage warum es bei dir kein SLK300 oder 200 geworden ist.
amg berlin schrieb:
Thema V-Max-Aufhebung ... Beim 55er würde mich das ja noch mehr ärgern...auch wenn man selten die Möglichkeit hat das wirklich auszufahren
Auch wenn man die Straßen auf denen man jenseits der 200km/h unterwegs ist mit der Lupe suchen muss, ist´s beim 55er am sinnvollsten die "Vernunftzwangsbremse" auf 280 zu verschieben. Der Kleine rennt nämlich bei gegebenen Randbedingungen derart schnell auf die 250 zu, dass der Spaß dann recht abrupt zu Ende ist.
Meine Erfahrungen beim Gebrauchtwagenschnuppern haben gezeigt, dass viele der bei mobile.de nicht Gekennzeichneten, doch ab Werk entsperrt sind. Vielleicht haben die Anbieter Bedenken das anzugeben, könnte man den Vorbesitzer doch als Gasfußjunky fürchten. Das Drehmomentmonster verführt aber wirklich dazu, da muss man sich des öfteren auf die Finger, ääh den Gasfuß hauen.
Warum willst du bis zum Frühjahr warten? Ich hatte am 23.12. zugeschlagen. Vielleicht wartet schon jetzt irgendwo dein Neuer auf dich und steht gelangweilt in einem kalten Verkaufsraum rum. Gucken kostet (noch) nichts ...
Stefan, der auch nen Ständer kriegt obwohl kein AMG drauf steht
--
Geist ist geil |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Taunusboy Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 26.10.2009 um 21:35 Uhr
| Stefan schrieb: Stefan, der auch nen Ständer kriegt obwohl kein AMG drauf steht
Herrlich Stefan, das hatte ich so gar nicht interpretiert........
Das kann Henning nun auch nicht mehr editieren 
Die Vmax aufzuheben würde mich 1/4 dessen kosten was hier genannt wurde, aber ich lass es lieber. Und wenn ich mal 320 fahren will, dann setz ich mich beim Eberhard mit rein
Gruß
--
Convertible
............................................................
SLK 170 vorMopf / 171 V8-Bollerwagen
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an convertible Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 27.10.2009 um 09:14 Uhr
|
amg_berlin schrieb:
Es kam einmal auf, das PerformancePaket unbedingt zu nehmen--Was genau steckt dahinter?
Was dabei ist, steht im Prospekt.
Wirklich wichtig ist nur das geile Fahrwerk (bei dem Fahrwerk brauchst Du mit Sicherheit gar nichts mehr verändern oder umbauen; es ist einfach nur top und passst 100% zum Wagen!) und die Bremsen, die bei wenig Pedaldruck ganz ordentlich zubeissen. Dadurch ist Bremsen und Fahrverhalten nicht mehr mit einem Serien-SLK 200-350 auch nur annähernd zu vergleichen.
Das Carbon-Paket und die mehrteiligen Felgen sind halt (für mich) v.a. nur Optik; genauso wie das abgeflachte Lenkrad, das aber auch ein Muss für mich war. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an FM Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2565
User seit 11.08.2004
| |
|
Anonym :972
