Komischerweise läuft der Motor besser, wenn ich den Stecker vom Luftmassenmesser abziehe, sodass das Motorsteuergerät keine Werte mehr bekommt. Es scheint also dort ein Problem zu geben. Die Motorkontrolleuchte ist dabei auch angegangen.
Warum läuft der Motor überhaupt, wenn der Luftmassenmesser nicht angeschlossen ist? Gibt es da so eine Standardkennlinie im Steuergerät für diesen Fall?
Leider hab ich beim Abschalten des Motors Schleifgeräusche gehört. Sie scheinen vom Kompressor zu kommen. Wie kann ich prüfen, ob der Kompressor defekt ist?
Nabenz Matze !
Hört sich nicht gut an, brauchst wohl einen neuen LMM (vielleicht ist es auch nur ein Kabelbruch, Wackelkontakt oder Marderbiss ?).
Ob der Kompi ok ist, kannst du probieren wenn du den Keilriemen abmachst und den Kompi mit der Hand drehst, wenn du dann Scheifgeräusche hörst...
Gerd