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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schaltwippen am Lenkrad am SLK 32 AMG nachrüsten? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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User seit 20.07.2003
| Geschrieben am 16.09.2009 um 10:18 Uhr  
| Nach der Dolotour kann ich nur sagen, dass einem 32er der zweite Gang für alles reicht. Schalten tut nicht Not. In der Kehre langt der zweite und Vmax in Italien ist 90 km/h .... bis dahin reicht der zweite auch
Zumal Du die Gänge ja am Schaltknopf vorspannen kannst. Ich sehe es ein, wenn ein Getriebe schnell ist, dass man so was nutzen will (Doppelkupplung z.B.) aber beim SLK ist die auch beim 32er in meinen Augen zu träge.
Aber jeder wie er mag - halt uns am laufenden..... wenns klappt, gibts Nachahmer - da bin ich sicher Wäre auch ein Verhandlungspunkt mit einem Tuner, das es kein Einzelfall bliebe.
Andy
--
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 977
User seit 20.11.2007
| Geschrieben am 16.09.2009 um 11:16 Uhr  
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HarryB schrieb:
Beim SLK32 hat der "M-Modus" meines Wissens lediglich den Unterschied, daß eine eingelegte Gangstufe garnicht mehr automatisch gewechselt wird, d.h. der Motor dreht munter in den Drehzahlbegrenzer. Was bei zu niedertourigem Fahren (=zu hoher Gang) passiert, weiß ich nicht. Ob es noch mehr Unterschiede gibt - wie das gerade genannte Fehlen der Fahreradaption - kann ich auch nicht sicher sagen.
Gruß,
Harald
Also wenn das der M-Modus ist, dann hat mein 230er FL den. Meiner schaltet nicht hoch, ich kann ewig im Drezhalbegrenzer fahren. Ich habe bis heute noch nicht herausgefunden warum, aber meiner schaltet nicht hoch.
Allerdings schaltet er runter, bevor er untertourig fährt, ich denke das macht der richtige M-Modus beim 32er nicht.
--
mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.09.2009 um 11:26 Uhr  
| Mmmh, bin eben mit meinem 320er im dritten Gang auf die Autobahn und der schaltet ebenfalls nicht hoch. Runterschalten tut aber aber. Ist der M-Modus evtl. bei allen FL Automaten mit dabei?
Gruß,
Tim
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