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|  Geschrieben am 13.10.2009 um 09:56 Uhr
| Gestern was interessantes gelesen auf auto-motor-sport.de:
Geht zwar um die neue B-Klasse 2011 aber wäre doch schön wenn der neue SLK wirklich mit einem neuen Doppelkupplungsgetriebe auf den Markt kommen würde. Nichts gegen die gute alte 7G aber langsam aber sicher mal was neueres wäre auch nicht verkehrt.
Die Motoren in der Mercedes B-Klasse werden zwar weiter quer eingbaut, leiten sich aber künftig von den bereits in anderen Modellen eingebauten Konzernmotoren ab. Gekoppelt werden die von Turboladern aufgeladenen Aggregate unter anderem auch mit einem neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das sogar die Start-Stopp-Funktion beherrschen soll. Optional soll sogar der Allradantrieb 4Matic in die B-Klasse Einzug halten. Später werden auch Hybrid-Antriebsvarianten erwartet. Auch eine Brennstoffzellen-Version ist möglich.
Bleibt die Frage ob das Getriebe rechtzeitig mit in den SLK kommt und ob auch kleinere Motoren wie der 200er oder 250 CGI dieses Getriebe bekommen würden. Nicht das es da wieder nur 5-Gang Automatik gibt.
--
"Hochmut kommt vor dem Fall" (Sprüche 16,18) |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 23.12.2009 um 13:02 Uhr
| Hallo Zusammen,
auch wenn die Beiträge schon ein paar Tage alt sind, möchte ich meinem Senf auch noch dazugeben:
1) Ob Nase oder nicht, Hausptsache die Front passt zum Auto. Ich bin da gar nicht mal so fixiert auf Nase oder nicht. Ich denke mal wenn es so Richtung Autobild geht, sieht der R172 wirklich scharf aus.
2) Kofferraum, sollte wirklich nicht kleiner werden als beim R171, eigentlich hat mir der R170 Kofferaum mit dem Rollo besser gefallen.
3) Geräuschkomfort im Innenraum sollte besser werden als beim R171.
4) Die Reitpeitsche verschwindet hoffentlich !!!!!! Hoffentlich gibt es dann eine Lösung wie beim R170 allerdings auch ohne Knubbel auf dem Heckdeckel.
5) Ein Glasdach sollte er bekommen, natürlich mit Innenrollo
6) Beim Thema Beleuchtung tut sich hoffentlich auch einiges, super wäre
wenn es die gleichen Funktionen wie bei den neuen Mercedes Limousinen und die gleiche Optik wie beim Audi R8 geben würde, zumindest mal als Zusatzaustattung
7) Thema ROST: Das muss besser werden (s. meine Beiträge zum Thema Rost am Koffreraumdeckel)
8) Da ich ein Innenraumtechnikfreak bin, wünsche ich mir alles was es an Unterhaltungselektronik und Kommunikationseinrichtungen inkl Navi gibt (am besten sogar ein Art Navi auf Windows Basis. Das Comand mit größerem Bildschrim und mehr individueller Einstellungsmöglichkeiten bzgl Farben und Darstellung. Einen TV Tuner und ein DVD Laufwerk, das alles an Silberlingen frisst, was es auf dem Markt gibt.
9) höhere Wertanmutung als bei der ersten Serie des R171 (obwohl ich die Verschmutzungsprobleme bei mir immer recht in Grenzen hielt)
10) Meine liebgewonnene Handbremse (mittlerweile Seltenheitswert bei Mercedes)
11) Innenraumbeleuchtung mit farbigen Lichtbändern wie bei der S-Klasse
12) Keine einzige Glühlampe mehr , weder Innen noch Aussen und Ersatz durch LED.
13) Und bitte KEINE Airkappe oder wie das heisst wie beim E-Klasse Cabrio. Wirkt gut sieht aber besch..... aus.
14) Endlich auch das Nachtsichtgerät
Na, ja vielleicht findet ja einiges Gehör  , obwohl 1 Jahr vor der Vorstellung
geht wirklich nicht mehr viel.
--
Grüsse
Coco
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| Geschrieben am 25.12.2009 um 22:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 25.12.2009 um 22:45 Uhr ]
Rylex schrieb:
(...) Die Motoren in der Mercedes B-Klasse werden zwar weiter quer eingbaut, leiten sich aber künftig von den bereits in anderen Modellen eingebauten Konzernmotoren ab. Gekoppelt werden die von Turboladern aufgeladenen Aggregate unter anderem auch mit einem neu entwickelten Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das sogar die Start-Stopp-Funktion beherrschen soll. Optional soll sogar der Allradantrieb 4Matic in die B-Klasse Einzug halten. Später werden auch Hybrid-Antriebsvarianten erwartet. Auch eine Brennstoffzellen-Version ist möglich.
Bleibt die Frage ob das Getriebe rechtzeitig mit in den SLK kommt und ob auch kleinere Motoren wie der 200er oder 250 CGI dieses Getriebe bekommen würden. Nicht das es da wieder nur 5-Gang Automatik gibt.
(...)
Nein, aus verlässlicher Quelle weiß ich, dass dieses Getriebe konzeptionell gar nicht in Heckgetriebene Fahrzeuge passt.
doc
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... jetzt Audi TT Roadster!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.12.2009 um 09:26 Uhr
| Hallo
Wenn ich die Wünsche und Anregungen so lese, wäre es sicherlich berechtigt und wünschenswert das vieles in denn R 172 einfließen möge. Aber es ist bei Weitem nicht mehr viel Mercedes drin wo der Stern glänzt.
Nur noch ein sehr kleiner Teil der verbauten Komponenten kommt aus deutscher Produktion, vowiegent aus Fernost und Osteuropäischen Billiglohnländern werden die Teile eingekauft. Hautsache die halten die zwei Jahre Gewähleitung aus. Darum würde ich die Erwartung an einen Qualitativ weit verbesserten R 172 nich zu hoch ansetzten.
Aber leider sind die "Anderen" auch nicht besser
Gruß Aljubo |
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User seit 08.12.2007
| Geschrieben am 27.12.2009 um 14:58 Uhr
| Hallo Aljubo,
natürlich muss Daimler auch auf die Kostenstruktur achten - dabei glaube ich allerdings nicht, dass bei dem jetzt herrschenden Qualitätsmanagement derbe Mängel auftauchen. Diese Firmen dürften sich nämlich heute schon wieder verabschieden.
Sehe wir die Sache als positiv!
Übrigens: Der alter 170er war ja technisch auch nicht gerade das Non plus ultra - aber wir lieben ihn trotzdem (vielleicht ja gerade deshalb)!
Gruss
hotte100
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.12.2009 um 19:37 Uhr
| Hallo Hotte 100
Da muss ich dir leider wiedersprechen. Zur Zeit ist ja das Dieseldilemma mit den fehlerhaften Einspritzventilen in aller Munde, das zeigt doch, das hier auf "Teufel komm raus" gespart wird. Es wird jede Menge Imageschaden geben, bzw. verärgerte Kunden werden auf andere Hersteller ausweichen.
Mercedes sollte sich auf seine ursprüglichen Werte besinnen, gute und zuverlässige Autos zu bauen.
Die Qualität die Mercedes einmal Gross gemacht hat, gibt es schon seit vielen Jahren nicht mehr, wenn du es nicht glaubst frag mal einen erfahrenen Taxifahrer.
Aber wie heißt es so schön, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß Aljubo
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Forenunterprimaner
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User seit 08.12.2007
| Geschrieben am 28.12.2009 um 16:56 Uhr
| Hi Aljubo,
ich gebe Dir vollkommen recht, dass Daimler wieder an Qualität gewinnen muss, um nicht noch einen größeren Imageschaden zu erleiden.
Gerade deshalb ist aber auch die Erwartungshaltung heute grösser denn je, daran zu glauben, dass das jetzige Management gelernt hat und Qualität neu bewertet. Denn ständige K.O.-Schläge wird selbst Daimler nicht verkraften können.
Gruß von der Küste
hotte 100
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.12.2009 um 16:19 Uhr
| Hallo Hotte
Die Erwartungshaltung in ein Neues Modell ist sicherlich immer hoch und der Kunde erwartet das die Fehler aus dem Vorgängermodell nicht mehr vorkommen.
Ich hoffe das die Verantwortlichen bei Mercedes auch so denken, den gerade in der heutigen Zeit straft der Kunde Murks und Pfusch knallhart ab und kann so eine Marke über Jahre hinweg ihren Ruf kosten.
Grüsse aus dem tiefen Süden
Aljubo |
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Anonym :1011
