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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Generelles ROST Problem bei Mercedes
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   Grisu187

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User seit 21.06.2010
 Geschrieben am 27.08.2010 um 20:07 Uhr   
Hi,

so heute meinen Wagen abgeholt und ich bin sehr zufrieden

Sehr sauber gearbeitet ohne Farbunterschied. Die Innenkante der hinteren Radläufe ist zur Hälfte mit spritzbarer Dichtungsmasse in Wagenfarbe lackiert.
Sieht ein bischen aus wie der Zuckerrand von einem Cocktail. Macht aber einen qualitativ guten Eindruck . Da ich ja nur Saison fahre hab ich jetzt erstmal Ruhe.
Auch unter den Seitenschweller ist jetzt alles schön und nun ist der Lack mit durchsichtigen Gummis geschützt.
Am Dach haben die aber alles gegeben. Nicht nur lackiert, es sieht fast aus als wurde an der beschädigten Stelle etwas aufgetragen. Super!!

Kann das Lackierzentrum in Dortmund sehr empfehlen.

Und alles für lau

lg
Marcus

lg
Marcus

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.09.2010 um 19:32 Uhr   
So, jetzt war´s gestern endlich soweit...

Nach 2 herrlichen Wochen auf Kreta hab ich ihn abgeholt( Rostsanierung aller Radläufe). Die MB-NL Koblenz hat sehr gut gearbeitet, man sieht nix mehr, von innen alles schön klebrig. Wie bereits geschrieben waren es 800€. Scheiß drauf.
Morgen kommt noch Cerado drauf und gut is....Terma Istoria.

Grüße Horst

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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 22.09.2010 um 13:30 Uhr   


Morgen kommt noch Cerado drauf und gut is....Terma Istoria.



Moin Horst!

Mein Lacker hat mich gewarnt, vor Ablauf von 5 Wochen irgendetwas mit dem Lack zu machen

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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   Grisu187

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Beiträge: 82
User seit 21.06.2010
 Geschrieben am 22.09.2010 um 14:01 Uhr   


umac schrieb:


Morgen kommt noch Cerado drauf und gut is....Terma Istoria.



Moin Horst!

Mein Lacker hat mich gewarnt, vor Ablauf von 5 Wochen irgendetwas mit dem Lack zu machen

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***



Hi,

ja so in der Art hat mir das auch mal ein Lackierer gesagt. Wegen den Lösungsmittel, die noch ne ganze Zeit ausdünsten. Wenn nun nichts mehr ausdünsten kann wegen irgendwas, was man da draufschmirt oder klebt, würde die Haftfähigkeit des Lackes darunter leiden..............oder so ähnlich

lg
Marcus

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 22.09.2010 um 19:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Winterhasser am 22.09.2010 um 19:57 Uhr ]

Hallo Uwe und Markus,

vielen Dank an euch für den Tip. Habe aber instinktiv die beilackierten Bereiche von der Cerado-Behandlung ausgespart. Werde diese Partien später mit den vielen Restbeständen A1 SpeedWax bekleistern. BTW: Cerado kann ich euch nur wärmstens empfehlen, hab heute das komplette Procedere durchgezogen, der Wagen sieht (fast) aus wie neu. Wahnsinnstiefenglanz wenns so sowas bei Brilliantsilber überhaupt gibt. Beeindruckend, war eben noch mal in der Garage, einfach zum gucken....
Wenn jetzt einer käme und wollte ihn haben...nicht unter 14.000€

P.S. Das ist keine Verkaufsanzeige!!!!


Hochglänzende Grüße Horst

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   Euregiobahner

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Beiträge: 702
User seit 28.04.2005
 Geschrieben am 24.09.2010 um 12:57 Uhr   
Hallo,

wie an anderen Stellen beschrieben, hat die aktuelle A-Klasse auch ein Rostproblem was die Falzabdichtungen an den Türen und Hauben betrifft. Neu hinzu gekommen ist nun, dass die Falzabdichtungen rund um den Federbeindom im Motorraum vom Rost unterwandert werden.

Gruß

Franz-Josef

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   Helmut aus Köln

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Beiträge: 3208
User seit 24.07.2000
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.09.2012 um 18:40 Uhr   
Meine Zweifel, mir jemals nochmal einen Mercedes zu kaufen, die ich in diesem Thread gestern vor 3 Jahren geäußert habe, haben sich zur Gewissheit gesteigert, so dass ich mir vor 4 Wochen einen Volvo bestellt habe.

Ein Mercedes kommt mir nicht mehr ins Haus.
Die verlangen Premiumpreise und liefern Fahrzeuge, die nach 5 Jahren anfangen zu rosten.

In Zukunft ohne mich!

Gruß Helmut

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 Geschrieben am 06.09.2012 um 19:42 Uhr   
So, nach fast 2 Jahren sind die hinteren Radläufe noch i.O.
Vorne fängt´s aber schon so langsam wieder an, Sch...gebördel. Bei MB laß ich nix mehr machen, auch keine Inspektionen mehr. Ist einfach zu teuer im Verhältnis zum "Marktwert" unserer Wägelchen. Euch allen einen schönen Spätsommer.
Grüße Horst

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 06.09.2012 um 22:53 Uhr   
moin

an meinem 32er Bj. 2001 zeigen sich die ersten Pickel.

Egal, das Auto ist technisch in Ordnung und wird weiter aufgerüstet.

Das Blech ist mir egal, ich fahre das Teil und das macht mir Freude und darum geht es mir.
Und sollte mal was durch Rost bedingt abfallen, wird`s eben neu gekauft.

Den Streß mit Rost mache ich mir nicht....

Und geht er irgendwann nicht mehr so wie ich mir das vorstelle, dann gibt es einen guten SLS... natürlich nur mit den drei Buchstaben

Gruß Johann


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   Mika350

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Beiträge: 411
User seit 13.07.2010

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 07.09.2012 um 12:16 Uhr   
Hallo,

da auch ich aufgeschreckt wurde von den Rostproblemen an MB - Fahrzeugen,gönne ich meinem Nasenbären noch in diesem Monat eine Hohlraumversiegelung nach der Mike Sanders Methode.Er soll ja noch möglichst lange halten.

Gruß Micha

--
Wenn Männer sich mit ihrem Kopf beschäftigen,nennt man das denken.Wenn Frauen das gleiche tun,heißt das frisieren.Anna Magnani

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