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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 26.07.2010 um 18:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Winterhasser am 26.07.2010 um 18:55 Uhr ]
n´Abend allerseits...
lasse nun bei meinem Auto alle 4 Radläufe insten, beim "Freundlichen" natürlich, Anfang September, während ich auf Kreta weile... 
Kostet mich 800 inclu..., vielleicht, weil ich vor 30 Jahren da in der Lehre war.
Die Rep. hält bestenfalls 3 Jahre, was soll´s, nichts hält ewig.
Grüße Horst |
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 | Geschrieben am 26.07.2010 um 21:02 Uhr
| Hallo,
zum Glück gibt es auch noch Mercedes ,die noch "rostfrei"sind.
Mein SLK wird im September 5 Jahre und hat noch keinen sichtbaren Rostbefall.Ich fahre den SLK auch im Winter sobald die Strassen frei von Eis und Schnee sind.Einzig das Dach des Carports bietet Schutz vor der Nässe von oben.
An meinem 5 jährigen VIANO gibt es nur eine ca.2mmx20mm lange Rostfläche an der Schiebetür.
Ich hoffe dass es so bleibt,und meine Mercedes noch in Jahren wie am ersten Tag dastehen.
LG Steffen |
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| Geschrieben am 28.07.2010 um 16:14 Uhr
| Unsere Erfahrungen mit von uns gefahrenen Fahrzeugen des Freundlichen:
A160 Bj.1997: Kein Rost, aber Federbruch hinten rechts
W210 Bj. 1998: massiver Rostbefall an allen 4 Türen, 2x nachgebessert, dann vor lauter Frust verkauft weil Rost wieder da
CLK320 Bj.2000: kein Rost, aber permanente Probleme mit elektr. Fensterheber Fahrerseite
aktuell W211 Bj.2005: kein Rost, keine Probleme
aktuell R170 Bj.2002: Rost an Kofferraumgriff, unter den Dichtungen der Dreiecksfenster, an den Innenkanten der C-Säule (alles durch DB erledigt) und aktuell an den Außenkanten der A-Säulen.
Gruß
Jürgen |
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| Geschrieben am 04.08.2010 um 10:07 Uhr
| Hallo Zusammen,
so war Gestern auch im Lackier- und Karosseriezentrum von MB und habe ein paar Kleinigkeiten vorgeführt.
Die hinteren Radlaufinnenkanten, da wo der Seitenschweller an der Karosserie schubbelt (beide Seiten auf ganzer Länge) und eine sehr kleine Stelle an einer Ecke des Dachmittelteils.
Alles nur im Anfangsstadium aber bevor die Garantie abläuft, wollte ich das mal klären.
Der zuständige Lackiermeister war sehr nett und hat sich sogar noch selbst auf die Suche nach der Pest gemacht. Alles aufgenommen und Anfrage gestellt. Jetzt muß ich nur noch auf die, hoffentlich positive, Antwort warten.
Jedoch gab es mir zu denken, dass der Freundliche meinte, die Innenkanten der Radläufe werden auf jeden Fall rauh, da Grundsätzlich an diesen Stellen mit einer spritzbaren Dichtungsmasse lackiert wird, damit es Langlebiger wird.
Eine andere Möglichkeit gebe es nicht, da er Anweisungen diesbezüglich hat.
Also entweder dort auf Kulanz in rauh oder in der hiesigen Lackierbude in schön aber vermutlich nicht haltbar.
Hat diese Arbeit Jemand von Euch bei MB ausführen lassen und kann mich beruhigen, das es nicht völlig sch****e aussieht? 
lg
Marcus
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| Geschrieben am 04.08.2010 um 19:30 Uhr
|
Winterhasser schrieb:
´n Abend,
von mir aus können die Innenkanten "rauh" sein, wenn´s dafür länger hält. Ich find, an diesen Stellen muß es nicht so aussehen wie außenrum.
@ Grisu: Gebe Dir Rückmeldung in der 2.ten Septemberhälfte wie´s bei meinem gelaufen ist.
Viele Grüße Horst
Also wenn die Kulanzabfrage positiv verläuft, habe ich mir schon einmal nen Termin am 23.8 geben lassen. Was man hat, hat man 
Naja solange es nicht völlig daneben aussieht, ist es so sicherlich besser. Ich hätte halt gerne vorher mal Erfahrungsberichte gehört.
Da werd ich mich wohl überraschen lassen 
lg
Marcus
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