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 |  Geschrieben am 28.08.2009 um 12:11 Uhr
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xiimoox schrieb:
Und ist das wirklich gut wenn sie mit einem SLK auf den Schulparkplatz auffährt (wie schon vorher geschrieben)?
Hi Mike,
wo ist der Unterschied, ob sie mit einem Ford Ka für 10k Euro oder mit nen alten SLK für 10k Euro dahin fahren würde?
Ich glaube ich mache mir mittlerweile mehr Sorgen wegen der Motorleistung, auch wenn der SLK ja kein Rennwagen ist.
Gruß
Gerhard
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve |
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| Geschrieben am 28.08.2009 um 12:23 Uhr
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Gerd122 schrieb:
wo ist der Unterschied, ob sie mit einem Ford Ka für 10k Euro oder mit nen alten SLK für 10k Euro dahin fahren würde?
Für Dich ist da kein Unterscheid, weil Du die Anschaffungskosten der Fahrzeuge kennst. Aber das wissen Außenstehende eben oft nicht...
Außerdem solltest Du nochmal die laufenden Kosten gegenüberstellen.
Gruß,
Harald |
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|  Geschrieben am 28.08.2009 um 14:06 Uhr
| Hallo Gerd,
die Situation ist bei uns ähnlich. Die älteste Tochter ist schon 18 und macht nächste Woche Fahrprüfung. Ambitionen auf Papas SLK hat sie auch schon angemeldet.
So schnell geht's bei uns aber nicht: aktuell fährt sie die 2km zur Schule noch mit dem Rad, und das erste 'Übungsauto' wird innerhalb der nächsten 2-3 Jahre eher ein abwracknahes Gefährt aus Verwandtschaft oder Nachbarschaft sein. Gelegenheiten für solche Fahrzeuge gibt es ja immer wieder.
Meinen SLK bekommt sie, wenn das mit der Fahrpraxis so halbwegs funktioniert, und ich das Fahrzeug nach 300.000+x Kilometern von meiner Seite in den Ruhestand schicke. Dann ist es ein 200erpreFL, d.h. die Leistung ist moderat, der finanzielle Verlust selbst bei Demolierungen oder Totalschaden verschmerzbar, und die Sicherheit der Karosse immer noch in Ordnung. Dass nur eine weitere Person in den Wagen passt, sehe ich ebenfalls als Vorteil, weil die Ablenkungsgefahr geringer ist.
Fazit: trotz Verzicht auf ESP würde ich aufgrund des geringeren finanziellen Risikos kein 200k FL, sondern ein 200 preFL nehmen, mit möglichst vielen Kilometern drauf und günstigstem Einstiegspreis. Dann tun die Kratzer nicht weh, der Sozialabstand zum Restparkplatz ist geringer und die Tochter steht psychologisch nicht so unter Druck wegen des "Heiligs'blechle".
Gruß
Michael |
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| Geschrieben am 28.08.2009 um 16:04 Uhr
| Also... Sozialneid hin oder her.
Ich möchte, wenn ich schon nen Unfall habe, lieber mit dem SLK als mit unserem Seat einschlagen.
Der Mercedes ist ein Mercedes ist ein Mercedes.....
Und diese NCAP-Crashtests.... ich bin nicht sicher, ob diese Tests eine Aussage über die Stabilität des Autos ausserhalb des Normcrashes zulassen.
Beim SLK habe ich aber den Eindruck, dass ich in einer "Burg" sicher sitze - und wenn es rumbst ist der stabiler...
Mein ganz persönlicher Eindruck - und ich hab mich nie so derrennt, dass ich den "Schutz" des Autos hätte gebraucht. Es ist einfach nur das Gefühl... so für den Fall der Fälle das richtige Gefährt gehabt zu haben.
Hab ich zur Motorrad-fahrenden Zeit auch anders gesehen, aber man wird ja älter (und evtl. sogar weiser)
LG
ANdy
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| Geschrieben am 28.08.2009 um 17:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 28.08.2009 um 17:15 Uhr ]
Moin!
Ich kann mich dem Tenor der "Zweifler" durchaus anschliessen - allerdings nicht wegen der "überschüssigen" Leistung eines SLK - denn mit einem 75PS-Polo kann ich zweifelsohne mindestens genauso bekloppt um die Ecken brettern und diverse Dinge unterschätzen, weil mir als Fahranfänger schlicht und ergreifend die Routine fehlt ein Auto in bestimmten Situationen zu beherrschen.
Und genau da würde ich meine Zweifel ansetzen, denn eine "Heckschleuder" mit dementsprechender Leistung ist z.B. auf "nicht trockener" Strasse sicherlich etwas heikler zu fahren als ein kleiner Fronttriebler. Dass der SLK nebenbei unübersichtlicher ist als so manche andere "Fahranfängerautos" steht auch noch auf dem Papier.
Ich würde einem Fahranfänger einen SLK nicht empfehlen. Wenn es denn unbedingt ein offenes Auto sein soll, dann evtl. einen 206er oder Tigra.
Am Ende ist es aber sowieso die Sache des Vaters... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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User seit 29.06.2009
| Geschrieben am 28.08.2009 um 18:19 Uhr
| Hallo,
ich habe damals mit einem 50PS Golf angefangen und das war auch gut so.
Kann man sicherlich nicht mehr in die heutige Zeit übertragen, da die Durchschnittsleistung niedriger als Heute war ( Reserve bei Grenzsituationen auf der Autobahn).
ADAC oder andere Fahrertrainings ersetzen keine Fahrerfahrung.
Als Anfängerfahrzeug würde ich vom SLK abraten (vor allem der PreFl).
Ich persönlich halte das Auto gegenüber einem Golf-V (2L TDI, 140PS) als
deutlich schlechter zu beherrschen, wenn es in eine Grenzsituation kommt.
Fahre persönlich einen PreFL 230K und den oben gennannten Golf (und andere) als Dienstwagen.
Ein weiterer Punkt:
Falls Deine Tochter mit ihren Bekannten öfter mit dem Auto unterwegs sind, dann stellt sich oft die Frage wer denn fährt.
Demzufolge wird sie dann mit einem "fremden" Auto und voller Besatzung fahren, da ihr Auto keinen Platz bietet.
Gruß
Markus
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User seit 11.07.2009
| Geschrieben am 28.08.2009 um 18:49 Uhr
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Gerd122 schrieb:
Im Grunde schwanken wir (meine Frau und ich) aktuell zwischen einem nagelneuen Ford Ka und einem älteren SLK.
Wir wollen max. 11k Euro ausgeben.
Hallo Gerd,
was für ein Auto möchte denn Deine Tochter?
Wie Du schreibst, sucht Deine Frau und Du das Auto aus. Ich habe unsere Tochter beraten zweck´s Autokauf. Es ist ein Golf 3 geworden (unverbastelt gesucht hat sie ein verbastelten). Sollte Deine Tochter ein SLK wollen, sind die Wagen oberhalb der 100.000 km bestimmt keine Investruinen. Sonst wäre das Forum bestimmt nur halb so groß.
Ihr macht das schon!!!
Gruß
Heiko
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.08.2009 um 21:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Winterhasser am 28.08.2009 um 21:30 Uhr ]
Lieber Alex...
Viel Vergnügen mit Deinem Kaffee und für die "Verewigung" meiner bescheidenen Worte einen heißen Dank, so heiß, wie hoffentlich Dein Kaffee ist.
P.S. Herzliche Grüße an Ralph
Horst |
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