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Tipps und Technik R170 » » Thema: Achsvermesserung nicht möglich / außer Toleranz ?
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   perly22

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 08:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von perly22 am 27.08.2009 um 11:13 Uhr ]

Hallo,
ich hatte letzte Woche meinen SLK bei der Werkstatt zur Achsvermessung. Wie mir der Meister hinterher sagte, sind die Werte zum Sturz vorne rechts (stark) und links (ein wenig) außerhalb der Serientoleranz. Diese sind min. -1°42', max. -1°02', bei mir aber -1°44' links und -2°05' rechts vorne ( nach Achsvermessung) . Hat er recht oder stimmt die Tabelle nicht ? Wie sind Eure Werte bei der letzten Achsvermessung ? Mein Auto hatte nach meinen Infos keinen Unfallschaden im Frontbereich. Als Fahrwerk habe ich die Eibach/Bilstein-Kombi drin, also schon etwas tiefer.

Gruß, Thomas

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   HarryB

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 09:13 Uhr   
Deutet meiner Meinung darauf hin, daß der Wagen nach der Tieferlegung keine Spurvermessung/-einstellung hatte.
Äußert sich im Extremfalle dann so, daß die Vorderräder an den Innenseiten stark abnutzen.

Gruß,
Harald

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 09:24 Uhr   
also ich lass bei meinem alle 2 Jahre (Fahrleistung 10tkm) Spur- und Sturz kontrollieren.
Entweder arbeitet die Eibach-Bilstein Kombi, oder der SLK ist sehr anfällig. anders lässt sich nicht erklären, dass innerhalb 2 jahren (!!!!) vorne die Spur V-fömig wurde.
Lass alles bei VERGÖLST machen, kostet relativ wenig TEURONEN.

@Perly: werte kann ich uete abend mal nachschauen

--
Gruss, Karsten
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   perly22

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 11:12 Uhr   
Hallo,
na ja, Problem ist nur, dass sich nach Aussage der Werkstatt die Sturzwerte angeblich nicht besser einstellen lassen. Auf die Frage, wie das ohne Unfall sein kann, sagte der Meister : "keine Ahnung, ist vielleicht werksseitig so ?".
Vielleicht sollte ich mal die Werkstatt wechseln und zu Premio gehen.
Vorher wollte ich aber Eure Meinungen hören.

Gruß, Thomas

--
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   HarryB

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 11:16 Uhr   
Es ist ein bekanntes "Problem", daß die Vorderachse des SLK nur begrenzte Einstellmöglichkeiten besitzt, die nach einer Tieferlegung dann ggf. nicht mehr ausreichen.
Als Abhilfe gibt es bei MB einen "VA Reparatursatz", der einen größeren Verstellbereich ermöglicht.

Gruß,
Harald

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   perly22

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 11:18 Uhr   


HarryB schrieb:
Es ist ein bekanntes "Problem", daß die Vorderachse des SLK nur begrenzte Einstellmöglichkeiten besitzt, die nach einer Tieferlegung dann ggf. nicht mehr ausreichen.
Als Abhilfe gibt es bei MB einen "VA Reparatursatz", der einen größeren Verstellbereich ermöglicht.

Gruß,
Harald

Hallo Harald,
danke für die Antwort, beruhigt mich jetzt einigermaßen. Weißt Du auch, was der Spaß kostet oder soll ich mal bei Rolf anfragen ? Bisher hatte ich nämlich keine Probleme wie einseitig abgefahrene Reifen oder so.

Gruß, Thomas



--
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   HarryB

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 11:44 Uhr   
Nein, den Preis kann ich Dir leider nicht sagen. Schau doch mal unter der Forensuche!

Gruß,
Harald

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 11:55 Uhr   
ähm, hinsichtlich Spur bietet die Hinterachse leider auch nur begrenzte Einstellmöglichkeiten
liege hinten auch leicht ausserhalb, kann (oder muss) ich halt mitleben

--
Gruss, Karsten
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   Ribero

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 13:01 Uhr   
@perly22: hast ne Mail von mir, hab noch einen Reperatursatz günstig abzugeben.

--
Gruß Bernd

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   perly22

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User seit 14.05.2007
 Geschrieben am 08.10.2009 um 15:36 Uhr   
Hallo,

ich habe mittlerweile den Reparatursatz von Bernd da (besteht aus vier Achsschrauben mit Muttern). Leider weiß ich nicht (und meine Werkstatt leider auch nicht), welche Schrauben dabei ausgetauscht werden sollen. Könnte mir vielleicht jemand einen Tip geben (evtl. sogar mit Zeichnung) ?
Ich möchte nämlich wegen deutlich höherer Kosten eigentlich nicht zu Daimler mit dem Austausch und anschließender Achsvermessung marschieren.

Gruß, Thomas

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