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Tipps und Technik R171 » » Thema: Vom 350er zum 55er AMG nachbessern?
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   Krawalla

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 16:22 Uhr   
Ich warte auf den 172er AMG

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   Gerd122

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 16:25 Uhr   


Krawalla schrieb:
Ich warte auf den 172er AMG



naja, dann sollte aber der 6.3 verbaut werden, oder zumindest was ähnlich obergeiles an Motörchen.

Gruß

Gerhard

--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 17:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 27.08.2009 um 17:06 Uhr ]



350erSLK schrieb:
Anfangs hab ich auch gemeint, dier 350er Schriftzug muß sofort runter wegen dem Neidfaktor. Ist mir aber jetzt ziemlich scheißegal. Wegen meinen 60-80 Stunden-Wochen ist mir ja auch keiner neidisch.


Ne, der muss runter weil es ohne einfach besser aussieht. Selbiges trifft übrigens auch auf "SLK 55" und "///AMG" zu.

Neid begegnet mir ab und zu auch (bin 25), dabei verstehe ich nicht so recht wie man auf einen 350er neidisch sein kann? Mittlerweile ist der doch wirklich (evtl. mit passender Finanzierung) nicht mehr teuer.
Davor hatte ich einen smart der hat im Kaufpreis (Neuwagen) fast ähnlich viel gekostet wie mein gebrauchter SLK 350, da hat keiner was gesagt - aber wenn, dann sag ich immer:
"Der gehört nicht mir, der gehört der Mercedes-Benz Bank" (was ja auch die nächsten paar Monate noch stimmt). Da sich darauf aber sofort eine Wirkung einstellt, werd ich das wohl auch danach noch so beibehalten.

Meine Entscheidung Pro-350er liegt in den Unterhaltskosten. Ich fahre ca. 20.000km im Jahr und da wird so ein 55er doch um einiges teurer als der kleine 350er. Fahrleistungen sind ja nicht so unterschiedlich, einzig der Sound fehlt schon Optik passt bei meinem nun weitestgehend.

--
Gruß,
Markus
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SLK 350 7G iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.tk/

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   Tepfi

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 Geschrieben am 27.08.2009 um 19:30 Uhr   
Hallo 350erSLK

Rechne dir die Unterhaltskosten mit Inspektionen und alles mal aus. Wenn du dann festellst, das du dich nirgend wo einschränken mußt, mach es. Die Sprittpreise werden weiter steigen und die frage ist, wie lang man sich so einen Spass noch erlauben kann.

--
MfG
André

Amor! Gib' mir diesen Pfeil! Ich mach' den Scheiß jetzt selbst!

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   FM

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Beiträge: 571
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 Geschrieben am 28.08.2009 um 10:00 Uhr   


Gerd122 schrieb:


Krawalla schrieb:
Ich warte auf den 172er AMG



naja, dann sollte aber der 6.3 verbaut werden, oder zumindest was ähnlich obergeiles an Motörchen.

Gruß

Gerhard

--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve



Wohl eher ein doppelt aufgeblasener 3l V6 oder gar nur R4 und dann auch noch ohne Nase.

Also lieber jetzt noch ziemlich günstig den V8 mit Nase holen und glücklich und zufrieden sein.

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   Krawalla

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User seit 28.06.2007
 Geschrieben am 28.08.2009 um 14:19 Uhr   
Wie wärs mit V8 4,0 Bi-Turbo 404 kW?

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   Peterli

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Beiträge: 272
User seit 12.04.2003
 Geschrieben am 28.08.2009 um 17:16 Uhr   


Krawalla schrieb:
Wie wärs mit V8 4,0 Bi-Turbo 404 kW?


Tag auch!
Will Euch ja nicht beim Träumen stören...
Aber der neue bekommt einen V6 Biturbo. Und das wars dann für mich.
So wird mich mein treuer V8 sicher noch länger begleiten.
Zumal auch bei dem Wägelchen 375kw standfest möglich sind.

Liebe Grüße und have a nice Weekend!

der Peter

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   Krawalla

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User seit 28.06.2007
 Geschrieben am 28.08.2009 um 20:23 Uhr   
Nun, mein aufgeführtes Motörchen kommt definitiv. Schätze mal 2012. Wir konstruieren gerade die Turbos dafür. Leider für die Konkurenz! Schade eigentlich. Das wär echt ne feine Sache.

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Beiträge: 1491
User seit 22.12.2007
 Geschrieben am 28.08.2009 um 20:41 Uhr   
Naja, es ist wohl leider abzusehen das sowohl Mercedes/AMG, Audi und BMW/M-GmbH ihre Modelle mit kleinere Aufgeladenen Motoren ausstatten wollen. Warum? Damit die Modelle im NEFZ besser da stehen - und zwar nur im NEFZ, in der realität wird sich da bei angemessener Fahrweise gar nichts ändern. Das einzige was sich dramatisch ändern wird ist der Klang. Ein aufgepumpter Sechszylinder wird niemals an einen V8 oder V10 rankommen.

--
Gruß,
Markus
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   convertible

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Forenkönig
Forenkönig
Beiträge: 9215
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.08.2009 um 21:23 Uhr   
Ein 55er ohne V8 ist wie ein 911er ohne luftgekühlten Boxer. Den Sound kann man nicht imitieren, der bleibt einzigartig.
Wenn der 172er ohne V8 kommt, könnten die Preise für den 171-V8 nochmal anziehen, aber wohl nicht fallen.

Convertible

--
230 PreMopf / AMG-Bollerwagen
auch 5 Jahre MBSLK-Member

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