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|  Geschrieben am 26.08.2009 um 20:39 Uhr
| Hallo
Meinen 350er hab ich ja erst einige Wochen, aber mich hat das Virus jetzt voll erwischt.
Also entweder will ich über den Winter einen netten Auspuffsound am 350er verwirklichen oder ich mach Nägel mit Köpfen und hol mir gleich den 55er AMG.
Hab eh noch nie einen 8-Zylinder gehabt 
Wer kennt den Unterschied zwischen beiden Fahrzeugen. Bringt das was für das persönliche Wohlbefinden???
Mir ist klar, daß dieser Umstieg mit rationalem Denken genausowenig zu tun hat als wenn man nur für´n Durst eine Flasche edelsten Schampus köpft.
Schönen Abend an alle verrückten SLK-Narren und Närrinen
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| Geschrieben am 26.08.2009 um 20:58 Uhr
| Der 350er geht schon gut, aber 55er ist nochmal eine ganz andere Nummer.
Hatte früher den alten 350er (mit 272PS), der neue ist evtl ein wenig dichter dran.
Der Durchzug ist der Hammer beim 55er.
Nötig ist er gar nicht, aber Spaß macht er ohne Ende.
Wer weiß wie lange wir noch dicke V8s fahren könnnen.
Einfach mal Probefahren, nicht wundern, dass du ein wenig fester ins Gas steigen mußt, aber dann gehts ab ..... |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.08.2009 um 20:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von aj am 26.08.2009 um 21:01 Uhr ]
Hi,
was soll ich Dir da raten?
Beispiel: ich bin vom 200er umgestiegen auf den 55er ohne Probefahrt oder ähnliches. Beim Abholen in Bremen habe ich wohl so ausgesehen wie J.N. als Joker bei Batman. Das breite Grinsen ging einfach nicht aus dem Gesicht raus 
Fazit: Wenn es vom Finanziellen darstellbar ist = TU ES !!!
Viele Grüße
Andreas |
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 | Geschrieben am 26.08.2009 um 21:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 26.08.2009 um 21:08 Uhr ]
Hallo,
richtig, mit Vernunft hat die Entscheidung zum 55er nichts zu tun
Den Unterschied vom 350er zum 55er kenne ich zwar nicht, ich bin vom 230er zum 55er umgestiegen. Es ist ein vollkommen anderes Auto. Zum 350er wird der Unterschied wohl nicht gravierend sein. Wenn ich hinter Gerd @accPralle herfahre, ist da kaum ein Unterschied erkennbar. Es gibt einige 350er, die im Sound schon sehr beeindruckend klingen, als Bsp. Gerd und Bestia Negra. Da Du den 350er grad erst gekauft hast, würdest Du wohl eine Menge Geld beim Verkauf verbrennen, wobei es derzeit 55er zu Top Preisen gibt. Sollte dieser AMG-Hype anhalten, werden die Preise, bei entspr. wirtschaftl. Entwicklung, zum Frühjahr wieder anziehen.
Einen tiefen/dumpfen Sound mit Gutachten für den 350er bekommst Du bei MEC-Design. http://www.mecdesign.de/
Convertible
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auch 5 Jahre MBSLK-Member |
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| Geschrieben am 26.08.2009 um 21:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von antoine1911 am 26.08.2009 um 21:32 Uhr ]
Hallo, ich habe meinem 350er in zwei Jahre komplett auf AMG umgerüstet.
Da kann ich nur einen Rat geben: vergiss den Umbau und steige gleich um auf einen 55er, ist im Endefekt viel bielliger und man bekommt den V8 dazu.
Bei mir ist es jetzt schon zu spät, ist alles 55er aber da ich Vielfaher bin mit 40000 km/Jahr und dazu einen LPG Anlage drin habe werde ich meine 350er
noch ein paar Jahre fahren.
Fazit: gleich 55er oder so lassen, Umbau ist letztendlich zu teurer. |
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User seit 19.02.2007
|  Geschrieben am 27.08.2009 um 08:07 Uhr
| Ein 55er AMG ist totaler Schwachsinn. Fast alles an diesem Auto ist schlechter als an einem 350er.
Schwerer, säuft mehr Sprit, teurer in Anschaffung und Unterhalt, politisch noch unkorrekter, lauter, etwas unhandlicher in den Kurven, weil ja der Motor schwerer ist und dafür nur wenige Zehntel schneller in der Beschleunigung von 0 auf 100, bei 250 ebenso abgeriegelt wie der 350er..... 
Aber..............................
da war doch noch was, warum bin ich eigentlich selber so bekloppt und fahre seit Jahren 55er (CLK, SL)?
Der Geilheitsfaktor. AMG V8 ist einfach irgendwie endgeil. Und es sind doch genau viel der obigen Punkte, die genau den Unterschied ausmachen, warum der AMG "feucht im Höschen macht" und der 350er einfach nur ein schnelles gutes Auto ist.
--
Grüße aus Hannover
PeterK |
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| Geschrieben am 27.08.2009 um 09:30 Uhr
| Hi,
vergiss den 55er. Die Kiste kannst du echt vergessen. Er hat einfach viel zu viele Laster. Es ist zum Beispiel nahezu unmöglich mit dem 55er zu einer Beerdigung zu fahren. Weil selbst eine Stunde nach dem Aussteigen musst du noch immer im Kreis grinsen und sowas passt zu solch einer Veranstaltung einfach nicht. Ferner macht es dir wahrscheinlich nie wieder Spaß in dem 120 PS Familienkombi zur Arbeit zu fahren. Und falls du mit dem 55er zur Arbeit fährst, freust du dich schon morgens wieder auf den Feierabend, nicht so gut für die Karriere. Mir fallen noch viele weitere Laster ein, aber ich will dir ja nicht reinreden.
Gruß
Gerhard
--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve |
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User seit 14.04.2003
|  Geschrieben am 27.08.2009 um 09:33 Uhr
|
ist und dafür nur wenige Zehntel schneller in der Beschleunigung von 0 auf 100, bei 250 ebenso abgeriegelt wie der 350er.....
Das mit der Begrenzung auf 250 läßt sich ja ganz offiziell auf 280 verschieben, und ein toller Tag auf der Rennstrecke ist auch noch dabei 
Aber Du hast vollkommen recht, der wesentliche Punkt ist tatsächlich nicht, dass der 55er schnell ist, sondern WIE er schnell ist.
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User seit 06.07.2009
| Geschrieben am 27.08.2009 um 15:58 Uhr
| Das Problem wird wohl sein, den 350er zu einem vernünftigen Preis wieder an den Mann oder Frau zu bringen, obwohl ich für meinen Werkswagen mit 12000 km einen anständigen Preis von 28800 Euro incl. MwSt. bezahlt habe. Der größte Wertverlust ist zumindest schon mal weg.
Anfangs hab ich auch gemeint, dier 350er Schriftzug muß sofort runter wegen dem Neidfaktor. Ist mir aber jetzt ziemlich scheißegal. Wegen meinen 60-80 Stunden-Wochen ist mir ja auch keiner neidisch.
Vielleicht sollte man sich solche "Versuchungen" aber einfach noch für etwas später aufheben. Aber geil wär der 55er allemal
--
SLK 350 - EZ 11.2006 |
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