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| Geschrieben am 10.02.2004 um 18:53 Uhr  
| Hi,
bitte die benötigte neue Bremsanlage, Reifen, Fahrwerksänderungen etc. im Budget einkalkulieren... (zumindest sollte man das; der Rest des Fahrzeugs muß gesteigerter Leistung auch gewachsen sein und entsprechende Reserven sind nicht serienmäßig vorhanden IMHO).
Bye
Peter
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Der Sommer geht, das Dach bleibt auf ... | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.02.2004 um 19:03 Uhr  
| Hi Jens,
kann mich Peter nur anschließen. Leistung ist eben nicht alles...
Hält das Getriebe eigentlich die 350NM aus ??? Bei ´ner Automatik kann ich´s mir ja noch vorstellen, aber bei ´nem Handschalter vielleicht gleich ´ne größer dimensionierte Kupplung anschaffen !?!? Vielleicht solltest Du Deine Idee mit der Carbonbremse noch mal aufgreifen...
Grüße
Andy
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| Geschrieben am 11.02.2004 um 09:50 Uhr  
| Moin Jens,
das ist in etwa das, was ich in meinem SLK fahren. Die geänderte Laderübersetzung hab ich lediglich von VÄTH machen lassen. In deinem Fall würde ich jedoch alles abei VÄTH machen lassen, da es für dich auch einfach näher ist.
In der Haltbarkeit sehe ich das größte Problem im Kompressor, der dann gerne mal etwas früher Geräusche macht. Beim handgeschalteten Fahrzeug ist natürlich die Kupplung größerem Verschleiss ausgesetzt.
Eine größere Bremse ist dabei nicht unbedingt notwendig, das hängt eben auch etwas mit dem Einsatzgebiet und dem Handling ab
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.02.2004 um 11:08 Uhr  
| leider hat die firma es aber nicht nötig auf preisanfragen zu antworten. hatte da vor einer woche mal nachgefragt, aber bis heute keine reaktion bekommen.
naja, als deutscher ist man ja dran gewöhnt als kunde wie der letzte a.... behandelt zu werden.
frei nach dem motto: gibt dein geld aber erwarte ja keinen service/leistung dafür.
schade
gruß frank | Antworten
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