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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2059
User seit 29.04.2007
| Geschrieben am 05.08.2009 um 22:02 Uhr  
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convertible schrieb:
Hübi69 schrieb:
@Hello ... in suhl holen wir das mit dem ollen Alster nach ... allerdings mit nem ERDINGER
..................................................
ABGEMACHT!
Gruß
Hello
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Hello,
Du wirst Micky sofort erkennen, weil er in Handschellen mit Thomas kommt und Pom Pom trägt | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 05.08.2009 um 22:06 Uhr  
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Doris171 schrieb:
convertible schrieb:
Hübi69 schrieb:
@Hello ... in suhl holen wir das mit dem ollen Alster nach ... allerdings mit nem ERDINGER
..................................................
ABGEMACHT!
Gruß
Hello
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230 PreMopf / AMG-Bollerwagen
auch 5 Jahre MBSLK-Member
Hello,
Du wirst Micky sofort erkennen, weil er in Handschellen mit Thomas kommt und Pom Pom trägt
Ja, den erkenne ich sofort in der Menge, immer dort wo es am lustigsten ist
Und jetzt auch noch in Handschellen, ich bring mein Klaus-Bärbel Täschchen mit, TATÜTATA
Gruß
Hello
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2059
User seit 29.04.2007
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 05.08.2009 um 22:10 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 05.08.2009 um 22:11 Uhr ]
Moin!
Ich möchte mal wieder eine ernsthafte ( ) Frage loswerden!
Wie sieht es eigendlich mit der Fahrgestellnummer bei den 32ern aus?
Reihten die sich nahtlos in der laufenden Produktion ein oder haben die eine gesonderte Codierung? Weiss das wer (...außer Armin )?
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.08.2009 um 22:16 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hübi69 am 05.08.2009 um 22:16 Uhr ]
@Hello ... hast du die etwa Gerd am Samstag gemoppst? ... die hatte er doch bisher immer dabei!
@Olaf ... da fragst Du mich zuviel ... müssen wir wohl warten bis Armin wieder seine ohrenstöpsel raus hat und wach ist ... oder vielleicht kennt sich noch wer aus! ... zumindest in Sachen Nummern bzw. Fahrgesellnummern | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 05.08.2009 um 22:17 Uhr  
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Olaf M schrieb:
Wie sieht es eigendlich mit der Fahrgestellnummer bei den 32ern aus?
Reihten die sich nahtlos in der laufenden Produktion ein oder haben die eine gesonderte Codierung? Weiss das wer (...außer Armin )?
Thomas??
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle" | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 05.08.2009 um 22:27 Uhr  
|
Bestia negra schrieb:
Olaf M schrieb:
Wie sieht es eigendlich mit der Fahrgestellnummer bei den 32ern aus?
Reihten die sich nahtlos in der laufenden Produktion ein oder haben die eine gesonderte Codierung? Weiss das wer (...außer Armin )?
Thomas??
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle"
Moin Ralph!
Upsss - Thomas könnte das natürlich auch wissen...!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 06.08.2009 um 20:15 Uhr  
| Moin,
Es gibt eine Liste in der man aufgrund des Typ sehen kann welche Fahrgestellnummern für welchen Type verwendet wurden.
Darum weiß ja z.B. WIS auch durch die Eingabe der Fahrgestellnummer was für ein SLK es ist......
170.435 SLK 200
170.444 SLK 200 KOMPRESSOR italo
170.445 SLK 200 KOMPRESSOR FL
170.447 SLK 230 KOMPRESSOR
170.449 SLK 230 KOMPRESSOR FL
170.465 SLK 320
170.466 SLK 32AMG
Gruß
Thomas
P.S. an der Fahrgestellnummer kann man auch das echte BJ sehen was ja oft nicht mit der EZ übereinstimmt. Ich meine auch das im SLK Buch drin stand das keine "Ranges" für den Typen vergeben wurden sondern mehr oder weniger fortlaufend nach Auftragseingang produziert wurde. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10867
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 06.08.2009 um 21:26 Uhr  
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Running-Man schrieb:
Ich meine auch das im SLK Buch drin stand das keine "Ranges" für den Typen vergeben wurden sondern mehr oder weniger fortlaufend nach Auftragseingang produziert wurde.
Moin Thomas!
Ergo wurde wohl durchgehend nummeriert und dementsprechend nur die ersten sechs Ziffern geändert?
Insgeheim hatte ich ja gehofft, dass man evtl. vom 32er an der Fgst-Nr. die
laufende Stückzahl erkennen würde - soviele wurden davon ja nicht gebaut.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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