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Geschrieben am 19.07.2009 um 23:17 Uhr

Hallo,
hab jetzt so etwa 2500km mit der Sport runter und es hat sich Soundtechnisch noch nicht viel getan. Klingt zwar etwas besser als die orginale, aber die könnte wie gesagt kerniger sein. So langsam denke ich doch, ich hätte lieber die Performance genommen.
Mal sehen wie sie sich bei 3000 anhört.

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SLK172

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Geschrieben am 20.07.2009 um 15:41 Uhr

Fahr erst mal 10.000km, da wird jeder Auspuff noch etwas lauter.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 20.07.2009 um 16:21 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 20.07.2009 um 16:27 Uhr ]

Hallo Crokett,
mein dahmaliger Piecha Auspuff hatte bereits seine endgültige Lautstärke nach einer längerer Autobahn Strecke und anschliessenden Passfahrten(Urlaubsfahrt Italien ca.3000km) mit zügigem Tempo erreicht. Weil die Dämmwolle durch die längere Hitzebelastung am schnellsten wegbrennt. Danach tat sich nichts mehr an Lautstärke. Deshalb sind alle Meinungen und Soundfiles über Auspuffanlagen nur sehr subjektiv.

Nur eine Probefahrt und ein Live anhören kann einem selber bei der Wahl des richtigen Sound helfen. Was dem einem zu schwach ist, ist dem Anderen schon wieder zu laut.

Meine Favoriten, für den der es schön brummig und kräftig aber auch noch gut erträglich beim Cruisen vom Sound her haben möchte, Piecha Performance oder die AMG vom 55er.

--
Gruß

Peter

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Geschrieben am 21.07.2009 um 11:47 Uhr

Hallo,

habe gestern mit Marcus gesprochen und er tauscht mir die Anlage gegen die Performance. Finde ich ganz toll und kulant. Natürlich zahle ich das Porto und den Mehrpreis, aber das macht eben nicht jede Firma. Da trennt sich eben die Spreu vom Weizen. Berichte dann vom Sound der Performance, da ich ja dann den echten Vergleich an meinen Keinen habe.

Crockett

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Geschrieben am 21.07.2009 um 12:25 Uhr

Von solch einer Kulanzbereitschaft und after-sale-service kann MB sich mal ne kleine Scheibe abschneiden. Das ist ja wirklich allerhand!

Convertible

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Geschrieben am 11.08.2009 um 13:19 Uhr

Abschlußbericht zu meinem ESD Projekt

Ersteinmal vielen Dank an Marcus Piecha, denn ohne seine Kulanz wäre das testen der beiden ESD Anlagen nicht möglich gewesen.

Zuerst wurde der 4 Rohr Sport ESD bei Marcus verbaut. Der Klang hat mich zum Anfang noch nicht so sehr vom Hocker gerissen. Ähnlich wie die orginal Anlage, aber eben etwas dumpfer und beim Gasgeben kerniger. Nun wollte ich mehr und Marcus hat mir die Performance geschickt. Muß sagen, ich war anfangs begeistert von dem Ding, habe aber dann wieder auf die Sport umgerüstet. Die Performance hat einen RICHTIG dumpfen geilen Sound, aber so bei 2000 Umdrehungen ist sie doch extrem laut. Auf die Dauer war das für Mich (und besonders für meinen Beifahrer) zu laut. Das dröhnt bei der Umdrehungszahl so richtig in den Ohren. Gerade im Stadtverkehr fährt man ja um die 2000 Umdrehungen und da ist es extrem laut und die Leute drehen sich um. Also wer diesen Extrem-Sound mit ABE mag sollte sich die Performance dranschrauben, ohne Frage. Ich war für die Performance leider zu schwach.
Ein Mischbetrieb, eine Seite Performance und die Andere Sport, wäre auch möglich gewesen. Das habe ich aber durch Proteste meiner besseren Hälfte dann doch nicht getestet.

Die Sportanlage hat bei mir nun etwa 4500km runter und ich muß sagen, die wird immer besser. Das Kind muß sich eben entwickeln. Ich denke die ist so gegen 5-6Tkm ausgebrannt und hat dann ihren entgültigen Sound. Beim richtigen Gasgeben brüllt sie schon richtig gut und im Stadtverkehr ist sie genau richtig. Im unteren Drehzahlbereich blubber und sanft, dann eben wie Löwe. Alles im Allen eben genau das richtige für mich. Es muß eben nicht immer AMG sein um einen geilen Soud zu haben. Ich war Anfangs auf den AMG Tripp, aber die Anbauprobleme und TÜF Abnahme haben mich abgehalten. Ich habe es nach den Tests jedenfalls bis jetzt nicht bereut.

Ich hätte mir auch neben den Diffusor (der ist bei der 4 Rohr Anlage denke ich Pflicht) gern noch mehr Teile von Marcus anschrauben lassen, aber mein "Finanzminister" hat mein Budget für 2009 nicht erhöht. Alo muß ich bis 2010 warten.

Grüsse Crockett
(ich suche im Raum Potsdam/Berlin/Fürstenwalde immer noch Jemanden, der mir die Eibachfedern mit fachgerecht einbaut)

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kwmainz

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Geschrieben am 11.08.2009 um 13:56 Uhr

Crockett schrieb:
Ich war für die Performance leider zu schwach.

Hi Jürgen,

es freut mich, daß du zu einem für dich guten Kompromiss gefunden hast.
Wie sagt man so schön: Jeder Topf findet sein Deckelchen....

Es ist besser, etwas sanftere Töne und ein gutes Gewissen als ein geiles
blubbern und die Schamröte im Gesicht. Glückwunsch zu deiner Entscheidung
und weiterhin viel Spaß

--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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Sascha81

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Sascha81

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Geschrieben am 11.08.2009 um 14:07 Uhr

Hi Crocket!

Das ist schön zu hören das du zufrieden bist! Auch sehr nett von Marcus die beide zu schicken damit du testen kannst, nicht selbstverständlich!
Sei lieber letzendlich froh das du nicht die AMG genommen hast, so könntest du nicht mehr so einfach zurückrüsten und der Sound ist bestimmt noch doller!

Ich habe die AMG jetzt seit gut 3 Monaten drunter und will nie mehr ohne...
Jedem das seine!

--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

*alle Angaben ohne Gewähr.

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Geschrieben am 14.08.2009 um 16:24 Uhr

Ich kenne ja Heino ( Los AB ) seine Piecha Anlage . Ist schon eine Klasse für sich , mir aber auch schon einen Tick zu laut ( oder ich schon zu alt ) .

Allerdings bin ich auch mit dem Sound meiner originalen Anlage voll zufrieden . Ich war jetzt in den Alpen und der Auspuff hat unter Last bergauf mit manuell Gang 2 oder 3 herrlich gebrüllt ! Super Nebeneffekt war noch : wenn der Motor auf über 3000 RPM war und es kam die nächste Kehre , dann blubbert das ganz Klasse beim spontanen Abtouren !! Probiert das mal aus !
Im Automatikmodus fährt der 350 ja selbst im Programm S (port) 24 % locker mit 2000 RPM hoch . Nur wenn man dann will , schaltet der auch mal runter und zieht kurz auf 3000 RPM , um dann wieder einen Gang hochzuschalten .

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