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Tipps und Technik R170 » » Thema: Welche Spurverbreiterung bei AMG 8 1/2 X 17ET30 max ohne Tieferlegung ? |
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 79
User seit 17.04.2003
| Geschrieben am 08.02.2004 um 09:26 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TomTom am 08.02.2004 um 13:43 Uhr ]
@Traumwagefahrer
Hallo,
ich hatte gleiche Überlegungen (fest verschraubt, keine Tieferlegung), allerdings Mirzamfelgen 8,5x17" / 245. Die ET weiß ich im Moment nicht, könnte ich bei Bedarf mailen. Der Umbau: 20mm/Rad, von Power Tech in Aluminium, übrigens mit ABE bis Reifengröße 225. Mein freundlicher Tüvprüfer hat mir das dann eingetragen (Hauptprofilfläche muß abgedeckt sein, Hinterachse diagonal aufgebockt), naja das ist knapp aber OK. Bei meinem persönlichen Fahrversuch (vollgetankt, 40KG im Kofferraum, diverse Straßenbeläge, Kurven, Schlaglöcher) das Ergebniss: es schleift beim sportlichen Fahrstil, und zwar optisch sichtbar die Kunststoffkante der aus dem Radkasten zur hinteren Stoßstange geht. Mit Dremel und Lackstift nachgeholfen = Top. Nochmal Fahrversuch mit 60 Kg im Kofferraum und sportlich über die Bodenwellen: es schleift der Hauptprofilübergang im Radkasten (die Originalbördelung), allerdings nur minimal. Fazit: Supergeile Optik, eingetragen ist auch, mit Federwegsbegrenzern auch im Grenzbereich alltagstauglich. So das ist mein Erfahrungsbericht, ich hoffe es hilft.
Gruß
Thomas und Lajana | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.02.2004 um 17:07 Uhr  
| Jau Burschi !
Bestell mal !
Dann kann ich bei mir (AMG Styling II Felge, HA 9x18" ET35 mit 255/35)
auch mal 'ne Testschraubung mit je 'ner 20'ger Scheibe am Heck
machen!!!
Bei meinen original 320'ger Felgen+Reifen is es hinten glaube ich weniger
ein Problem als mit den 9x18" Zöllern.
Hauptsache "Wenn Eintragung" -> dann "hoffentlich ohne Reifen- b.z.w Felgenbindung"
Viele Grüße nach Sch...
Kauli
--
The Difference between Men and Boy's
......... 'is the Price of the Toy's !!!
KAULI | Antworten
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