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| Geschrieben am 13.06.2009 um 23:32 Uhr  
| Alles in allem stecken da schätzungsweie gut 50 Stunden Arbeit drin. Okay, da mit gerechnet auch die Rückschläge, Prototyp und Experimente ... Inzwioschen habe ich Übung darin und werde wohl bald mein Mädis Auto in Angriff nehmen. Mein Zweitwagen könnte sowas auch gut vertragen - man wird süchtig nach dieser optik & Haptik.
Verbesserungswürdig ist noch die Lage der Struktur zueinander, darauf habe ich erstmal nicht geachtet. Dann sind noch beim näheren Hinsehen einige Fehlerstellen zu beklagen, jedoch habe ich diese auch bei einem AMG-C-Klasse bemerkt, denn jedes Kohlefaserteil ist Handarbeit !!!
Auch die Beschriftung des Lichtschalters möchte ich noch nachholen... eine Idee dazu kam mir erst später.
Indes warte ich am Lands End Germanys auf meine Lieferung neuen Gewebes, dann einiger Gerätschaften. Dann bin ich in der Lage solche Teile in Kleinserie herzustellen... mal sehen was sich so machen lässt. Demnächst werde ich eine komplette Mittelkonsole in Angriff nehmen. Aussenspiegel liegen schon vorbehandelt bereit, die sind als nächstes dran. Dann der AMG Heckspoiler ...
Stayed tuned ....
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| Geschrieben am 13.06.2009 um 23:55 Uhr  
| Hallo Silver,
das sieht wirklich sehr professionell aus und als Modellbauer gerade in den damaligen Jahren musste man geschickt sein, haste wohl einiges gebastelt so wie es aussieht.
Klasse Ergebnis was Deine Arbeit auf den Fotos zeigt und wieder etwas einzigartiges von Dir.
Ich bin schon auf den Spoiler gespannt, aber der Handbremshebel in Carbon wäre auch nicht zu verachten.
Mach weiter so, immer wieder schön Deine Ideen und Taten hier zu bestaunen.
Beste Grüße
Franky
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| Geschrieben am 14.06.2009 um 00:00 Uhr  
| Thänkx ... Handbremse ist nicht gut zu machen, da muss man einen komplett neuen Griff bauen. Das Grundmaterial ist zu flexibel. Bin aber dran Ersatz zu finden, bzw. was zu "schnitzen". ...
Spiegel und Spoiler kommen erst wenn ichs Gerät dazu habe, auch plane ich eine bessere Serie Teile - man ist sich selbst immer der größte Kritiker !!!
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| Geschrieben am 14.06.2009 um 00:13 Uhr  
| Hallo Silver,
Ja, "Mann" ist eigentlich nie richtig zufrieden und findet im Nachhinein immer noch eine Kleinigkeit auch wenn es eigentlich schon echt super aussieht, dass kenne ich von mir auch, aber das ist echte Handarbeit und das muß man auch ein wenig sehen können.
Dir fällt bestimmt noch einiges ein, da bin ich mir sicher.
Viele Grüße
Franky
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| Geschrieben am 14.06.2009 um 00:25 Uhr  
| Die Grenze liegt am Gerät ... weniger am Wissen & Können .... Ein Handwerker ist nur so gut wie sein Wekrzeug *lach* Zumal ich immer erstmal teste & probiere, dann mache. Denn Pfusch baue ich mir nicht ein. Zumeist kommt die bestätigung dase s gut ist von unbedarften Leuten, die das gebaute anschauen und bewundern und letztendlich fragen wo es sowas zu kaufen gibt ...
Aber geht noch besser ....
Freue mich schon auf Aussenspiegel und Spoiler - wird ein guter Kontrast zum silbermetallic Lack. Mein Traum wäre ne Motorhaube und Heckklappe in Sichtcarbon, aber dazu fehlt mir die Möglichkeit. Bin aber an sowas in der Art dran... da muss ich mich selbst in Geduld üben.
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| Geschrieben am 14.06.2009 um 00:45 Uhr  
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SilverCruiser schrieb:
Aus gewissen Gründen zeige ich keine Bebilderung der Zwischenschritte ...
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Hi Cruiser,
wirklich klasse Arbeit. (Pofi eben).
*Insidermodus an*
Nur was mich betrifft braucht du keine Angst haben denn wir haben seit ca. 9 Jahren Echtcarbon im SLK verbaut.
*Insidermodus aus*
Grüssle aus Ko.-Mü.
Claus
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Es gibt nur 3 Dinge, die einen Berg versetzen können: Der Glaube, der Wille und eine verdammt große Schaufel.
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| Geschrieben am 14.06.2009 um 08:32 Uhr  
| Hihi, ich kann gut nachempfinden was da an Arbeit drin steckt. Bin auch gerade daran am Exterieur zu carbonisieren. Das ist eine Schweinearbeit, vor allem wenn man sich erstmal Abgüsse und Negativformen anfertigen muss. Die Anzahl der Fehlschläge übersteigt noch die der gelungenen Schritte. Bericht folgt nach Erfolg.
Viel Spaß weiterhin du Lack und Leder Fetischheini.
Stefan
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5 Jahre mbslk | Antworten
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