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Tipps und Technik R171 » » Thema: Freiheit für den Kabelbaum!
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   convertible

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Beiträge: 9210
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.05.2010 um 11:27 Uhr   
FM,
das mit dem MittelkonsolenFach stimmt Ich haue immer leicht auf die Kante beim Öffnen, damit kann ich leben.....

Gruß

--
Convertible
............................................................
230 PreFl / SLK55 RC-PC AMG
....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede

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   FM

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Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
 Geschrieben am 28.05.2010 um 11:29 Uhr   
Mir ist beim Draufhauen leider dann mal ein Pastikteil entgegengesprungen.RIP

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.08.2011 um 14:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 16.08.2011 um 14:35 Uhr ]

mein 280er hat auch einen Kabelbruch im Kofferraum, im KI erscheint die Fehlermeldung "Kennzeichenbeleuchtung links defekt", wenn man an der besagten "Knickstelle" wackelt, flackert das Kennzeichenlicht ab und zu auf, also schließe ich einen Defekt an der LED (ist umgebaut) aus..

dann muss doch der Kabelstrang einen Schaden haben, oder?

Bin gerade dabei, im Conrad Shop zu bestellen, reicht 1m von dem besagten Schlauch?


Gruß
Alex

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 16.08.2011 um 15:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von blackbird1x am 16.08.2011 um 16:00 Uhr ]

Ganz klar ist der Kabelstrang defekt bei Dir.

Also bringt es nichts diesen nur zu ummanteln, der muß zuerst repariert werden.

Der Schaden ist aber beileibe nicht MB spezifisch.

Mein Vectra hatte selbiges Problem, hatte zwar noch alles funktioniert, die Kabel waren aber schon arg durch.

Bei meinem BMW fiel zuerst die Kofferraumbeleuchtung aus und dann die elektrische Heckdeckelentriegelung. Kofferraum ließ sich nur noch mechanisch per Schlüssel öffnen
Da waren zwei adern komplett durch.
Repkosten bei BMW inkl. neuen Kabelbaum ohne Fehlersuchen wären ca. 500 Euro gewesen, inkl. Fehlersuchen und unsinnige e Teile verbauen locker 1000 euro und mehr, denn die wollten mir zuerst eine neue Griffleiste (300 euro) verbauen und dann den Motor wechseln. Funktioniert hätte das dann trotzdem nicht.

Habs dann schnell selbst repariert ( ca. 2 Std.) und alles ist wieder gut.
Repkosten gegen Null, ein wenig Kabel, schrumpfschlauch, Lötzinn und Strom zum Löten rechne ich nicht auf

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 17.08.2011 um 07:39 Uhr   
Gute Neuigkeiten, es lag doch an den LED-Soffitten!

diese waren ein wenig zu klein und passten daher nicht richtig in die Halterung, der Vorbesitzer hat dann an den Seiten mit doppelseitigem Klebeband nachgeholfen, dass die in Position blieben

Jedenfalls hatte ich noch passende LED-Soffitten von meinem ehemaligen E46 und die passen 100% und jetzt gehen auch beide Kennzeichenlichter problemlos, den Mantel vom Kabelbaum habe ich vorsichtshalber dennoch entfernt und werde nun beim Conrad den besagten Schutzschlauch bestellen...

wird dieser Fehler im System gespeichert und muss bei MB gelöscht werden??

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   Catcho

Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
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Beiträge: 8
User seit 12.10.2009
 Geschrieben am 17.08.2011 um 13:13 Uhr   
Hallo Günther,

vielen Dank für diesen Hinweis. Ich werde ihn in den nächsten Tagen umsetzen.

Und ich dachte immer "Nur wenn der Benz die Sach gemacht, ist sie gut und wohl durchdacht"

Mit freundlichen Grüssen
Catcho

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 Geschrieben am 17.08.2011 um 15:38 Uhr   
ja, der Fehler bleibt gespeichert, muß aber nicht gelöscht werden.
Kostet nur Zeit und 25 euro für nichts.

bei meinem BMW werden sogar noch die betriebsstunden jeder einzelnen Lampe und die anzahl der betätigungen des Bremslichtschalters aufgezeichnet und abgespeichert.

--
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Beitrag von:

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 Geschrieben am 25.08.2011 um 06:18 Uhr   
So, die Teile von Conrad sind gestern gekommen und ich hab mich gleich ans Werk gemacht...

zuerst habe ich die losen Kabel mit schwarzem Isolierband umwickelt und dann den Schutzschlauch drüber gestülpt... hier das Ergebnis



Viele Grüße
Alex


   

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Beiträge: 568
User seit 16.04.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.08.2011 um 12:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 25.08.2011 um 12:31 Uhr ]

So müsste es auch gehen.

Als wenn der Halter für diese Befestigung konzipiert wäre......


   

Gruß Michael

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   wusblum

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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.09.2011 um 16:41 Uhr   
Hallo Zusammen,

auch ich habe es getan!

Meiner ist ja von letztem Jahr und die Kabeltülle inkl. der Kabel (..man kann ja schwach durch schauen) sehen noch wie neu aus. Trotzdem fühlte ich mich getrieben durch diesen Thread hier, die Kabel wenigstens profilaktisch zu schützen!

Also: Spieral-Kabel-Ummantelung in der Bucht geordert.
Ich habe jedoch die Führung erst einmal so belassen, was dem Ergebnis wohl hoffentlich auch keinen Abbruch tut.

Die Kabelführung (oben und unten, siehe Pfeile) erst einmal mit schwarzem Isolierband ummantelt, kann ja nicht schaden. Anschließend die Spiral-Ummantelung dort herum gewickelt.

Ich danke den an diesem Beitrag Mitwirkenden noch einmal sehr, denn Tipps die bereits im Vorfeld etwas verhindern können, nämlich einen Defekt, sind wohl mit Abstand die Besten .

   

--
Grüsse aus Köln, Wilfried

+++ Fahrzeugdaten?? +++ hier geht's zur
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