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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott Acrylglas |
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|  Geschrieben am 06.11.2018 um 20:03 Uhr
| Ich bin auch dabei mir ein Acrylglas Windschott anzuschaffen.
Da gibt es ja einiges auf dem Markt.
Ein erfahrener SLK Fahrer hat mir den Tipp gegeben, nur das leicht nach hinten gebogene Schätz Windschott zu kaufen. Wegen der Reflexionen und soll auch hervorragend seinen Zweck erfüllen.
Er hat schon einiges ausprobiert.
Werde ich jetzt in Angriff nehmen und berichten. Wird bestimmt Frühjahr 2019 werden.
LG
Christoph
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.11.2018 um 20:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 06.11.2018 um 20:32 Uhr ]
Ich war zu meiner 170 er Zeit stets mit dem "Strumpf" unterwegs und äusserst zufrieden.
Ein Plexiglas Dingens kam mir nie in den Sinn.
--
Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
SLK Stammtisch Bad Füssing
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 | Geschrieben am 06.11.2018 um 20:40 Uhr
| Hallo Christoph,
die Reflexionen sind ja nach Hersteller und Stärke der Windschotts unterschiedlich stark. Man bemerkt die Spiegelungen meist eh nur in der Dunkelheit. Viele unserer SLK Freunde fahren ja saisonbedingt wenig bei Dunkelheit. Ich habe für ein paar nachtaktive Kunden Versuche gemacht. Das 8mm Acryl GS (gegossen), welches ich für die Windschotts verwende ist sehr benutzerfreundlich. Mit einer Heissluftpistole lässt sich sehr einfach an einer Tischkante ein minimaler Winkel von 2-3° biegen, was schon völlig ausreicht die Reflexionen zu 100% zu eliminieren. Das neue getönte Acryl GS Windschott hat trotz senkrechtem Sitz aufgrund seiner Tönung von Haus aus, so gut wie keine Spiegelungen mehr.
Viele Grüße aus Hamburg
Maik |
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| Geschrieben am 06.11.2018 um 20:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 06.11.2018 um 21:06 Uhr ]
Miami Dolphin schrieb:
Hallo Christoph,
die Reflexionen sind ja nach Hersteller und Stärke der Windschotts unterschiedlich stark. Man bemerkt die Spiegelungen meist eh nur in der Dunkelheit. Viele unserer SLK Freunde fahren ja saisonbedingt wenig bei Dunkelheit. Ich habe für ein paar nachtaktive Kunden Versuche gemacht. Das 8mm Acryl GS (gegossen), welches ich für die Windschotts verwende ist sehr benutzerfreundlich. Mit einer Heissluftpistole lässt sich sehr einfach an einer Tischkante ein minimaler Winkel von 2-3° biegen, was schon völlig ausreicht die Reflexionen zu 100% zu eliminieren. Das neue getönte Acryl GS Windschott hat trotz senkrechtem Sitz aufgrund seiner Tönung von Haus aus, so gut wie keine Spiegelungen mehr.
Hi Maik, warum bietest du es denn nicht mit diesem Biegewinkel an?
--
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| Geschrieben am 06.11.2018 um 21:52 Uhr
| Moin,
Bei Schotts ohne "Knick" spiegeln sich die Scheinwerfer des Gegenverkehrs über das Acryl/Glasschott in den Rückspiegel. Das ist ganz fies, weil man nach dem Blick in den Rückspiegel glaubt, gleich fährt einer sehr heftig von hinten auf. Das hängt sicher auch von Körpergröße, Sitzhöhe etc. ab, mag also ein wenig fahrerspezifisch sein.
Bei meinem nach hinten geknickten Acrylschott (Acrylland 2000/170+2) war dies beseitigt. Allerdings spiegelt sich nun die tiefstehende Sonne (wenn sie denn von vorne scheint) im Rückspiegel. Das ist äußerst gemein, weil man wegen der sehr rudimentären Sonnenblenden des R170 meist ohnehin schon von vorne geblendet wird und dann noch einmal zusätzlich über den Rückspiegel.
Außerdem ist das nach hinten gebogene Schott hässlich im Zusammenhang mit den INXX Bügeln, weil es nicht parallel verläuft.
Ich habe daher (mit ein paar Änderungen an den Schrauben und mit ein paar Kunststoff Unterlegscheiben) das weit verbreitete Schott von Acrylland "verkehrt" herum eingebaut. Nun ist es nach vorne geknickt.
Es ist jetzt absolut parallel zu den INXX Bügeln, das sieht wesentlich besser aus.
Keinerlei Spiegelungs-Problem mehr. (ich kann lediglich bei absoluter Finsternis die Beleuchtung meines Radios im Rückspiegel schwach erkennen, das stört aber nicht).
Wenn ihr also ein geneigtes/gebogenes/geknicktes Schott einbaut achtet darauf, dass es nach vorne geneigt ist.
.... am besten entspiegelt ist der Strumpf....
Gruß, Rainer
--
Käfer1200, Datsun200L, Datsun 2.4, Nissan Patrol 2.8, Opel RekordE, Opel Rekord C, Opel Kadett C, Ford Sierra, Nissan 300 ZXT, Citroen BX, Daewoo Nubira, Citroen C1, Opel Corsa C, MB S210, Hyundai H1, MB S212, MB R170, MB W201 2.6... |
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| Geschrieben am 06.11.2018 um 21:59 Uhr
| ...oder ein tieferes Schott nehmen, welches im Rückspiegel nicht zu sehen ist.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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