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Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott Acrylglas
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   Olli aus Mainhattan



Schreiberlevel:
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Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 28.04.2009 um 12:36 Uhr   
Hallo Torsten,

schau doch mal auf der linken Seite unter Marktplatz > Sonderkonditionen. Noch ein Tipp: nimm kein gerades Schott, denn das kann u.U. sehr blenden (beim passenden Lichteinfall).



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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   snoopydooh

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Beiträge: 138
User seit 18.08.2008
 Geschrieben am 28.04.2009 um 21:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von snoopydooh am 30.04.2009 um 20:03 Uhr ]

Hallo Thorsten,
ich rate dir von einem Acryl-Windschott ab. Ich habe ein Sekuritglaswindschott v. Fa. Schwartz incl. den Einsätzen für die Überrollbügel. Sieht SUPER aus, keine Spiegelung, super Befestigung ! Absolut empfehlenswert !!! Kostet allerdings 289.- EUR ohne Gravur ! http://www.windschott.eu

   

--
Gruß aus SÜW,
Snoopydooh
SLK 200 K FL (2001)

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   wolfmuc

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Forenquintaner
Beiträge: 75
User seit 06.04.2009
 Geschrieben am 29.04.2009 um 13:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfmuc am 29.04.2009 um 13:51 Uhr ]

Hallo

Ich habe mir mein Windschott selber gebaut aus Plexi, Acrylglas.
nach entsprechenden Fahrversuchen, Anpassungen werde ich dieses auch vetreiben. http://www.carbrush.de
Bilder gerne auf Wunsch, das Schott wird 3 Teilig sein wie es Orginal
auch gefertigt wird, da hier kein Platzverlust nach hinten,
zudem habe ich vor das Mittelteil klappbar/versenkbar zu gestalten
wenn man mal den Wind braucht )

lg wolfgang

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   luckyjim

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Beiträge: 26
User seit 11.04.2009
 Geschrieben am 01.05.2009 um 06:58 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Torsten,

schau doch mal auf der linken Seite unter Marktplatz > Sonderkonditionen. Noch ein Tipp: nimm kein gerades Schott, denn das kann u.U. sehr blenden (beim passenden Lichteinfall).



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.



Hallo Olli!

Bin gerade mal wieder online und lese Deinen Beitrag.
Was meinst Du denn mit "geradem" Windschott?
Sollte die obere Abrisskante geschwungen sein, oder meintest Du dass das Windschott gewölbt sein soll?

Gruß Torsten

--
Als Saxn-Anhalter durch die Galaxis!

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   Miami Dolphin

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Forenobersekundaner
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Beiträge: 386
User seit 04.11.2017
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.10.2018 um 20:50 Uhr   
Moin zusammen,

wenn mir gestattet ist, würde gern diesen Thread mit dem letzten Beitrag von 2009 einmal zum Leben erwecken.

Ich habe letzten Winter lange an Material, optimaler Form und der bestmöglichen Stärke der Acrylwindschotts experimentiert. Herausgekommen ist die sehr massive und UV-resistente 8mm Variante aus glasklarem und (seit Juli 2018) getöntem Acrylglas GS (GS = gegossen, nicht extrudiert) welche sich mittlerweile auf dem Markt durchgesetzt zu haben scheint. Flatterkram aus 4-6mm Plexiglas empfand ich nicht unbedingt eines SLK würdig und bisher gab es nur positive Rückmeldungen, so dass ich mir für diesen Winter das Neudesign eines lasergeschnittenen Fullcover-Winschotts vorgenommen habe, natürlich OHNE auf wichtige cm der Sitzabstände zu verzichten.

Viele Grüße aus Hamburg
Maik

   

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   Scherenschleifer

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Forenunterprimaner
Forenunterprimaner
Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.11.2018 um 10:00 Uhr   


Miami Dolphin schrieb:
Moin zusammen,

wenn mir gestattet ist, würde gern diesen Thread mit dem letzten Beitrag von 2009 einmal zum Leben erwecken.

Ich habe letzten Winter lange an Material, optimaler Form und der bestmöglichen Stärke der Acrylwindschotts experimentiert. Herausgekommen ist die sehr massive und UV-resistente 8mm Variante aus glasklarem und (seit Juli 2018) getöntem Acrylglas GS (GS = gegossen, nicht extrudiert) welche sich mittlerweile auf dem Markt durchgesetzt zu haben scheint. Flatterkram aus 4-6mm Plexiglas empfand ich nicht unbedingt eines SLK würdig und bisher gab es nur positive Rückmeldungen, so dass ich mir für diesen Winter das Neudesign eines lasergeschnittenen Fullcover-Winschotts vorgenommen habe, natürlich OHNE auf wichtige cm der Sitzabstände zu verzichten.

Viele Grüße aus Hamburg
Maik








   

--
Gruß Schsch

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.11.2018 um 10:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 01.11.2018 um 11:49 Uhr ]

Ich kann Scherenschleifer`s Post nicht deuten, aber das Teil sieht (gerade dunkel) schon nicht schlecht aus (in Relation zum Strumpf). Für mich als Originalfan (wohl eher in der Minderheit) eher uninteressant, aber wem es gefällt bringt es sicherlich den gewünschten Individualismus.

Cool wäre noch eine persönliche Note, wenn das geht? Aber gut, ein MBSLK.de-Aufkleber tut es auch...

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   bitti

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Beiträge: 5783
User seit 15.07.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.11.2018 um 13:59 Uhr   
Zur persönlichen Note, finde immer noch das Glasschott aus der MBSLK-Kollektion am stimmigsten. Leider gibt es die Gravur nicht mehr

LG Claus

   

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   umac

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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 03.11.2018 um 15:24 Uhr   

Moin Maik!

Ist das Designo X55 Ultramarin?

Btw. 2009 gab's anscheinend noch keine Kneif-/Schneidwerkzeuge... natürlich kann man die Kappenhalter weiterhin verschrauben, nur halt ohne die "Rastnase". Also vllt. vorab 2 Kappenhalter besorgen, damit man problemlos auf "original" zurückrüsten kann.

Ciao Uwe

--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****

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   Miami Dolphin

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Beiträge: 386
User seit 04.11.2017
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.11.2018 um 18:39 Uhr   
Moin Uwe,

yepp, gut erkannt mit dem Ultramarin

Bei den Windschotts, die ich produziere brauchst Du die Kappenhalter nicht modifizieren. Die Windschotts haben eine große Öffnung wo die Rastnase perfekt durchpasst
(siehe Foto von der Sommeraktion 2018)
Viele Grüße aus Hamburg
Maik

   

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