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pebu schrieb:
@Sansibar:
Nun lass mal die Kirche im Dorf.

Willst Du allen Ernstes anhand von irgendwelchen alten Postings die Meinung von anderen, die nicht Deine Meinung vertreten, ins schlechte Licht rücken ????

Fest steht:
Wenn du eine Schraube mit 100 Nm anziehst, musst Du mehr Kraft als 100 Nm aufwenden, um diese Schraube erneut zu bewegen.

Damit ist das eigentliche (maximale) Drehmoment überschritten.

Nachziehen von Zylinderkopfschrauben ist Murks und machen nur Anfänger !!!!


Hallo Pebu,
Es geht hier eben nicht um Meinungen sondern um Fakten! Wer sagt einem denn, dass bei einem 10 Jahren alten Motor, der jenseits der 100tsd km oder mehr ist, der Drehmoment Wert der Kopfschrauben noch so wie am ersten Tag ist. In meinem Fall war das nicht so, was bedeutete das einzelne Kopfschrauben nachgezogen werden konnten..... Und bitte, es handelt sich hier um den Fall, dass Öl aus der Kopf-
dichtung "schwitzt". Jeder mag tun was er will in meinem Fall hat´s geholfen.
Für mich ist die Diskussion hiermit beendet, es sei denn jemand der beruflich Motoren instand setzt, meldet sich noch.....

Grüsse Sansibar

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Hallo Pebu,
Es geht hier eben nicht um Meinungen sondern um Fakten! Wer sagt einem denn, dass bei einem 10 Jahren alten Motor, der jenseits der 100tsd km oder mehr ist, der Drehmoment Wert der Kopfschrauben noch so wie am ersten Tag ist. In meinem Fall war das nicht so, was bedeutete das einzelne Kopfschrauben nachgezogen werden konnten..... Und bitte, es handelt sich hier um den Fall, dass Öl aus der Kopf-
dichtung "schwitzt". Jeder mag tun was er will in meinem Fall hat´s geholfen.
Für mich ist die Diskussion hiermit beendet, es sei denn jemand der beruflich Motoren instand setzt, meldet sich noch.....

Grüsse Sansibar

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Ich habe vor sechs Jahren mal bei meinem 300er W124 Kombi den Zylinderkopf selbst gewechselt und da war (in meinem Wekstatthandbuch) keine Rede von Gradzahlen, sondern nur von Drehmoment.

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fischmanni schrieb:

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Ich habe vor sechs Jahren mal bei meinem 300er W124 Kombi den Zylinderkopf selbst gewechselt und da war (in meinem Wekstatthandbuch) keine Rede von Gradzahlen, sondern nur von Drehmoment.

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Hallo

Habe mal spaßeshalber nachgeschaut. Komischerweise ist das anziehen für den 300E W124 auch mit Winkelscheibe, sprich 2 X 90 Grad beschrieben.
Nur die Erste Stufe erfolgt mit dem Drehmomentschlüssel.

Nein! Ich suche keinen Streit

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Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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@Thomas: Geht es nicht gerade bei diesen Komponenten darum genau zu arbeiten?

Gruß Andre

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