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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Preisvergleich 200/350
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 31.01.2004 um 11:52 Uhr   
Hallo,

wäre es vermessen zu behaupten, daß der 350 eigentlich preiswerter ist als der 200 ?
Wenn man bedenkt, daß man anstatt eines 1,8 4 Zylinder Motors mit 163 PS, einen 3,5 6 Zylinder mit 272 PS bekommt sind die knapp 10.000 Euro Grundpreis , die er mehr kostet schon fast bescheiden.
Hinzu kommt noch, daß der 350 einen Ausstattungsvorteil von knapp 2.500 Euro gegenüber dem 200 hat ( Klima, Lichtpaket, Räder).
Ob 7.500 Euro nun viel oder wenig Geld sind, ist sicher relativ, aber Menschen , die sich einen Roadster leisten, sind ja auch nicht unbedingt vernuftgetriebene Pfennigfuchser
Da steht der Spaß im Vordergrund und man muss wohl kein Hellseher sein, um abschätzen zu können daß man mit dem 350 um einiges mehr Spaß haben wird. Wenn man ihn dann ein paar Jahre fährt, dann sollte sich die Mehrausgabe lohnen, auch weil man einen Teil ja beim Wiederverkauf zurückerhält und der Motor sicher weniger problemanfällig ist.
Na auf jeden Fall steht für mich fest, daß ich den 350 er bestellen werde.

Übrigens eine schöne Community ist das hier, werde öfter mal reinschauen.

Schöne Grüße
Ulrich

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   Rabbit

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Beiträge: 309
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 31.01.2004 um 12:13 Uhr   
"Nur" 7.500 Euro Preisunterschied ausstattungsbereinigt, da muß ich doch noch schnell umbestellen... sicher nicht!!! Ich glaube nicht, daß man ein Roadster nur durch seine PS Leistung definiert. Ich freue mich auf meine 163 PS, damit cruise ich dann die nächste Zeit durch Europa und verbrate die 7.500 gesparten Euronen!
Ich freue mich für jeden, der einen 350er oder einen 55er bekommt und werde sicher auch neidisch sein (wer läßt mich seinen 55er mal fahren?), doch bei mir fährt die Vernunft (w., 29) auch noch mit!!!

Viel Spaß mir deinem 350er und eine "offenes" Jahr

Rabbit

--
EINMAL SILBER, IMMER SILBER !!!
R171? Ich freu mich drauf!

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   Wolf R

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Forenuntertertianer
Forenuntertertianer
Beiträge: 187
User seit 21.04.2002
 Geschrieben am 31.01.2004 um 12:22 Uhr   
Wenn es ja nur die 7.500 mehr wären, würde ich nicht lange überlegen. Was aber ist mit den laufenden Kosten? Wieviel höher sind die?

Gruß Wolfgang

--
http://www.siing.de

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   Merlin01

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Forendoktor
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Beiträge: 1766
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 31.01.2004 um 13:17 Uhr   
7.500 Euronen sind immerhin fast 15.000 Deutsch Marks.
Hätte jemand vor 3 Jahren gesagt 15.000 Märker sind nicht viel Unterschied, was wäre wohl dann erwiedert worden???

Gruß Volker

--
R 171 ?? Ich freu mich drauf
Gruß aus Dachau
http://www.slk-friends.de

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 31.01.2004 um 13:38 Uhr   
Man verliert wohl schnell aus dem Blick, dasss auch nur noch die Hälfte in der Geldbörse ankommt, sonst müsste man 7.500 Euro schon noch ernst nehmen.
Etwas anderes wird dem 350er Fahrer vermutlich aber auch noch negativ aufstoßen im direkten Vergleich und das ist die wesentlich unausgewogenere Gewichtsverteilung, will sagen der 350er wird deutlich kopflastiger als der "kleine", ist ja beim 170er auch schon zu beobachten, wenn auch evtl nicht so ausgeprägt wie es hier zu erwarten ist.
Matt

--
+8 fürs Herz, SLK für die Herzdame

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 31.01.2004 um 13:39 Uhr   
Ihr habt ja alle Recht, sicher macht auch ein 200 noch mehr Spaß als 95 % der Autos , die man sich sonst noch für diesen Preis kaufen kann, die Unterhaltungskosten muss man sicher bedenken und das Eurosyndrom habe ich auch, denn 7.500 klingt natürlich gefühlsmäßig weniger als 15.000.
Ich wollte eigentlich nur darauf hinweisen, daß der Preisunterschied nicht so gewaltig ist. Ich bin sehr gespannt auf die ersten Testberichte zum 350, nur von den bisher bekannten Daten her, ist der Motor ein Highlight, 0-100 km/h in 5,5 Sekunden- Wow !. Für mich persönlich lohnt sich da der Mehrpreis.

Schöne Grüße
Ulrich

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 31.01.2004 um 15:09 Uhr   
Ich habe mir den 350er geleistet. Der Grund war aber, dass ich jetzt einen 230er fahre und doch mindestens genausoviel Power haben wollte. Ich finde den Preissprung schon gewaltig. Ein 300er dazwischen wäre mir am liebsten gewesen. Aber da ist DC ganz clever und weiß, dass die Leute so handeln, glaube ich. Ist ja freiwillig. Man muß ihn ja nicht kaufen. Freue mich aber tierisch drauf.

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Forenabiturient
Forenabiturient
Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 31.01.2004 um 15:58 Uhr   


Wenn man ihn dann ein paar Jahre fährt, dann sollte sich die Mehrausgabe lohnen, auch weil man einen Teil ja beim Wiederverkauf zurückerhält und der Motor sicher weniger problemanfällig ist.
Na auf jeden Fall steht für mich fest, daß ich den 350 er bestellen werde.

Übrigens eine schöne Community ist das hier, werde öfter mal reinschauen.

Schöne Grüße
Ulrich




Wenn du dir im Moment die Gebrauchtpreise anschaust kostet ein 320er nur 2000 eur mehr als der 200k, also beim Wiederverkauf wirst du von den 7500 eur nicht viel wiedersehen. Meist ist es leider so das je hochpreisger ein Wagen ist desto größer ist der Wertverlust (klar es gibt auch Ausnahmen). Es gibt nichts günstigeres als einen Gebrauchten alten S600 oder 750i zu kaufen.

Nichtsdestotrotz ist der 350er ein verdammt attraktiver Motor, DC weiss schon warum sie den so teuer machen(können).

LG Mark

--
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Forenquintaner
Forenquintaner
Beiträge: 93
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 31.01.2004 um 19:10 Uhr   
UGMB schrieb:

Hallo,
wäre es vermessen zu behaupten, daß der 350 eigentlich preiswerter ist als der 200 ?

JA!
... wenn man berücksichtigt, dass nicht jeder, der SLK fährt, in Geld schwimmt. Für meinen Geschmack ist Dein statement etwas zu kokett und unsensibel. Hab' mir aber schon gedacht, dass das hier so kommt. Schade

--
http://boxis-slk.de.tt

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.01.2004 um 19:31 Uhr   
Bei der Diskussion sollte man auch nicht vergessen, daß DC den meisten Profit mit den stärker motorisierten Modellen macht, nicht mit der Basisversion.

Anders ausgedrückt: der konstruktive Mehraufwand des 350ers gegenüber dem 200K rechtfertigt wohl kaum einen Aufschlag von 7500 bis 10000 euro; hier werden Preise mehr nach ihrer Erzielbarkeit 'positioniert', d.h. genau bis an die Schmerzgrenze des Ziel-Konsumenten gesetzt.

Gruß
Micha

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